日前,新型高稀土/低貴金屬汽車尾氣凈化催化劑研究及產(chǎn)業(yè)化課題順利通過了驗收。該課題針對機動車排放給人類的身體健康和生存環(huán)境帶來嚴重污染的現(xiàn)狀,為配合2008年奧運會在北京的順利召開和落實國家環(huán)保政策而提出的。課題主要是利用我國的稀土資源和特色稀土基催化劑技術(shù)優(yōu)勢,研制開發(fā)滿足歐Ⅲ標準的新型高稀土/低貴金屬汽車尾氣凈化催化劑,并在2005年實現(xiàn)產(chǎn)品化。課題所取得的具有獨立自主知識產(chǎn)權(quán)的研究成果引起了來自國內(nèi)外的廣泛關(guān)注。國家和省部委領(lǐng)導給予了高度重視,賈慶林、吳官正、羅干等國家重要領(lǐng)導人曾先后親臨現(xiàn)場視察。課題依托單位已被列為“國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃成果產(chǎn)業(yè)化基地”。
通過課題實施,開發(fā)出具有創(chuàng)新性的貴金屬前驅(qū)體合成技術(shù)、催化劑配方和工藝技術(shù)、功能組合技術(shù)、納米涂層材料與儲氧材料技術(shù)、貴金屬非均勻負載及集成技術(shù),研制開發(fā)出催化活性和耐久性均達到課題合同技術(shù)指標要求的新型高稀土/低貴金屬催化劑;并將貴金屬前驅(qū)體和涂層材料優(yōu)化組合為結(jié)構(gòu)功能材料,使三效催化劑的催化功能、儲氧功能、熱穩(wěn)定性功能、抗中毒功能結(jié)合為一體,充分發(fā)揮了稀土和貴金屬之間的協(xié)同功效。為使新成果得到成功應(yīng)用,與國內(nèi)多款輕型車、轎車開展了大量的匹配設(shè)計工作,設(shè)計開發(fā)出多種可以達到歐Ⅲ標準的排放控制系統(tǒng)總成。
課題以先進的研、產(chǎn)、用三位一體的特色管理模式迅速實現(xiàn)成果效益化,在新工藝技術(shù)基礎(chǔ)上自主設(shè)計開發(fā)的新型設(shè)備和建立的歐Ⅲ催化劑全自動生產(chǎn)線充分體現(xiàn)了在整體方案設(shè)計、技術(shù)集成、系統(tǒng)集成上的創(chuàng)新。該條全自動化生產(chǎn)線作為全自主知識產(chǎn)權(quán)成果可以確保歐Ⅲ法規(guī)對催化劑產(chǎn)品性能和一致性的要求,且對各類車況、油況具有廣泛適用性,為國產(chǎn)催化劑技術(shù)與產(chǎn)品的廣泛應(yīng)用和參與國際競爭提供了技術(shù)支撐。
通過課題實施,開發(fā)出具有創(chuàng)新性的貴金屬前驅(qū)體合成技術(shù)、催化劑配方和工藝技術(shù)、功能組合技術(shù)、納米涂層材料與儲氧材料技術(shù)、貴金屬非均勻負載及集成技術(shù),研制開發(fā)出催化活性和耐久性均達到課題合同技術(shù)指標要求的新型高稀土/低貴金屬催化劑;并將貴金屬前驅(qū)體和涂層材料優(yōu)化組合為結(jié)構(gòu)功能材料,使三效催化劑的催化功能、儲氧功能、熱穩(wěn)定性功能、抗中毒功能結(jié)合為一體,充分發(fā)揮了稀土和貴金屬之間的協(xié)同功效。為使新成果得到成功應(yīng)用,與國內(nèi)多款輕型車、轎車開展了大量的匹配設(shè)計工作,設(shè)計開發(fā)出多種可以達到歐Ⅲ標準的排放控制系統(tǒng)總成。
課題以先進的研、產(chǎn)、用三位一體的特色管理模式迅速實現(xiàn)成果效益化,在新工藝技術(shù)基礎(chǔ)上自主設(shè)計開發(fā)的新型設(shè)備和建立的歐Ⅲ催化劑全自動生產(chǎn)線充分體現(xiàn)了在整體方案設(shè)計、技術(shù)集成、系統(tǒng)集成上的創(chuàng)新。該條全自動化生產(chǎn)線作為全自主知識產(chǎn)權(quán)成果可以確保歐Ⅲ法規(guī)對催化劑產(chǎn)品性能和一致性的要求,且對各類車況、油況具有廣泛適用性,為國產(chǎn)催化劑技術(shù)與產(chǎn)品的廣泛應(yīng)用和參與國際競爭提供了技術(shù)支撐。