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寶馬最先進(jìn)的第五代動力電池,在沈陽實現(xiàn)量產(chǎn)


來源:經(jīng)濟參考報

[導(dǎo)讀]  寶馬最先進(jìn)的第五代動力電池在沈陽實現(xiàn)量產(chǎn)。

華晨寶馬動力電池中心二期14日建成投產(chǎn)。隨著這座位于沈陽的動力電池中心建成,華晨寶馬在寶馬集團內(nèi)率先實現(xiàn)寶馬最先進(jìn)的第五代動力電池量產(chǎn)。

 

前一天,華晨寶馬生產(chǎn)的首款面向全球出口的純電動車型BMW iX3在沈陽亮相,并開啟預(yù)售。這款車型搭載的動力電池正是由新投產(chǎn)的動力電池中心生產(chǎn)。

 

記者在新投產(chǎn)的動力電池中心看到,從電芯外部噴涂到組裝,幾乎都在一個透明密閉空間內(nèi)由機器人操控完成,再經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)檢后下線。搭載這一動力電池的BMW iX3可以實現(xiàn)500公里的長續(xù)航和百公里16.7千瓦時的低能耗。



 

華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官魏嵐德說,動力電池中心的擴建,是華晨寶馬在中國持續(xù)加大投資的具體體現(xiàn),也宣告了華晨寶馬在寶馬全球戰(zhàn)略中發(fā)揮的作用愈發(fā)重要。

 

華晨寶馬動力電池中心于2017年開業(yè),是寶馬集團在德國以外首個擁有完整電池裝備能力的電池中心。

 

寶馬集團負(fù)責(zé)生產(chǎn)的董事諾德科沃奇表示,中國在寶馬集團戰(zhàn)略中占據(jù)重要地位,是最大的單一市場,也是生產(chǎn)和創(chuàng)新基地。動力電池中心的擴建完成,不僅將寶馬在中國的動力電池產(chǎn)能提高超過一倍,也為未來的進(jìn)一步發(fā)展做好了準(zhǔn)備。


(中國粉體網(wǎng)編輯整理/星屑)

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