中國粉體網(wǎng)  據(jù)知情人士透露，“近日，風帆公司獲得奇瑞48V電池定點。”，而此次風帆定點的48V電池項目是搭載天邦達BMS，天邦達內(nèi)部人士透露了這一點。

眾所周知，48V輕混（俗稱微混）系統(tǒng)，以低投入，高產(chǎn)出（節(jié)油性）出名，近兩年48V微混系統(tǒng)的呼聲在市場中越來越強。

市場數(shù)據(jù)顯示，2020年1月－8月期間，僅奔馳、吉利、通用和捷豹路虎四家企業(yè)，就占了80％以上的市場份額。

以通用的48V汽車為例，2020年8月僅一個月便占據(jù)了其1－8月總量的50％以上，這個數(shù)據(jù)似乎揭露，2020年下半年會是48V汽車的爆發(fā)轉(zhuǎn)折點。

圖片來源：天邦達

早在2016年，天邦達就戰(zhàn)略性布局48V微混系統(tǒng)，與國內(nèi)多家整車廠展開了合作，并完成了漠河的實地裝車測試通過。

據(jù)了解，在天邦達不聲不響、埋頭苦干的幾年中，天邦達早已悄悄地加注了48V微混系統(tǒng)的籌碼：為更好的服務48V微混市場，天邦達已經(jīng)成立了汽車動力系統(tǒng)事業(yè)部，其核心技術成員多來自于歐洲某著名汽車系統(tǒng)配件企業(yè)。

天邦達48V微混BMS＋DCDC，以成立汽車動力系統(tǒng)事業(yè)部的商業(yè)模式，不僅有利于更好的服務于整車廠，也有利于控制成本，更增加了與整車廠和動力電池企業(yè)的黏度。

熟悉BMS的讀用戶應知道，天邦達深耕鋰電管理系統(tǒng)十多年，以“鋰電安全智能管理專家”為目標，也是行業(yè)為數(shù)不多的BMS全產(chǎn)品線的企業(yè)（涵蓋數(shù)碼手機、電動工具，儲能，電動汽車電池領域），贏得了資本市場的青睞。

（中國粉體網(wǎng)編輯整理/山川）

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