中國粉體網(wǎng)訊 據(jù)Mining.com網(wǎng)站報道,阿達瑪斯情報公司(Adamas Intelligence)的最新報告顯示,2020年,全球新銷售電動乘用車電池用鈷為18750噸,較上年增長29%。
這家市場分析公司認為,鈷用量增長是2020年下半年純電動車(BEV)和插電式混合動力車(PHEV)銷售量增長的結(jié)果,特別是在中國和歐洲。
從制造商來看,阿達瑪斯公司發(fā)現(xiàn),前5位的電動汽車生產(chǎn)商鈷消費量占全球電動汽車鈷消費量的49%。
大眾集團鈷消費量為3000噸,排名第一,主要用于旗下大眾、奧迪、保時捷和西亞特電動汽車,以及與中國合資企業(yè)動力電池生產(chǎn)。
“總的來看,大眾牌電動汽車2020年對鈷的消費量占集團總需求量的42%,其次是奧迪占35%,保時捷占15%,其他品牌占8%,”該報告稱。
排在這家德國汽車制造商后面的是特斯拉公司,鈷消費量為2000噸,主要用于Model 3、Model Y、Model X和Model S等型號電動車生產(chǎn)。
“2020年,Model 3汽車對鈷的消費量占特斯拉公司鈷用量的63%,其次是Model Y占15%,Model X占13%,Model S占9%”,阿達瑪斯的數(shù)據(jù)顯示。
排在第三位的是現(xiàn)代起亞,公司旗下新現(xiàn)代和起亞品牌的新型電動汽車、以及與中國合資企業(yè)生產(chǎn)的電動汽車對鈷的消費量大約1800噸。
“現(xiàn)代品牌電動車占公司2020年鈷消費總量的57%,其次是起亞占42%,與中國合資企業(yè)占1%,”報告稱。
排在第四位的是戴姆勒,2020年鈷消費量超過1200噸,主要用于梅賽德奔馳和斯瑪特電動汽車生產(chǎn)。排在第五位的為斯泰蘭蒂斯,鈷消費量接近1100噸,用于標致、歐寶、沃克斯豪爾、雪鐵龍、DS、菲亞特、克萊斯勒、吉普和與中國合資企業(yè)電動汽車的動力電池生產(chǎn)。
(中國粉體網(wǎng)編輯整理/茜茜)
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