中國粉體網(wǎng)訊 4月18日,多氟多官方宣布,六氟磷酸鋰售價上調(diào)3萬元/噸,國際各類客戶上調(diào)4500美元/噸。
據(jù)市場最新報價顯示,2021年4月16日的報價顯示,出口的六氟磷酸鋰報價為12.5萬元/噸,國產(chǎn)的六氟磷酸鋰報價為18-22萬元/噸。上一次較大的調(diào)價為3月3日,國產(chǎn)報價漲3.5萬元/噸,直到現(xiàn)在并沒有再加價。
資料顯示,由于性能優(yōu)異、成本較低,六氟磷酸鋰為目前主流鋰電池材料,作為主流鋰鹽,六氟磷酸鋰在電解液中的成本占比約為40%。
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實際上,自2020年9月以來,電解液核心原材料六氟磷酸鋰價格大幅上漲,從7萬元/噸一路上漲至20萬元/噸,漲幅接近200%。
去年下半年以來,新能源汽車行業(yè)景氣度持續(xù)高漲,目前已經(jīng)連續(xù)8個月刷新當月產(chǎn)銷記錄,關(guān)鍵鋰電材料環(huán)節(jié)供求關(guān)系緊張,目前六氟磷酸鋰企業(yè)近乎滿產(chǎn)開工。
由于六氟磷酸鋰產(chǎn)能投建周期長、環(huán)保壁壘高,新建產(chǎn)能周期一般在1.5-2 年,供應(yīng)端彈性較小,疊加2021年全球新能源汽車高增長拉動鋰鹽需求,預(yù)計上游化工品價格有望延續(xù)上行趨勢。
2021年全球新能源車銷量增速將達到50%。六氟磷酸鋰作為電解液核心原料,需求將快速增長。且龍頭企業(yè)產(chǎn)能集中,短期內(nèi)新增產(chǎn)能有限,在產(chǎn)能偏緊的背景下,產(chǎn)品價格將持續(xù)上漲。
(中國粉體網(wǎng)編輯整理/青黎)
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