濟(jì)南盛君氣力輸送工程設(shè)備有限公司是一家專業(yè)從事羅茨鼓風(fēng)機(jī)和粉、粒料氣力輸送系統(tǒng)及輸送設(shè)備的廠家，公司位于山東省濟(jì)南市章丘區(qū)，章丘有全國(guó)文明天下奇觀的“百脈泉”奔涌不息，素有“小泉城”之稱。這里文化繁榮，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，機(jī)械制造是章丘的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，可謂物華天寶，人杰地靈。
公司南依國(guó)道309線，北靠省道102線，濟(jì)青高速南北線間**，距濟(jì)南國(guó)際機(jī)場(chǎng)40公里，交通極其便利。
公司主導(dǎo)產(chǎn)品“盛君”牌 羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵，旋轉(zhuǎn)供料器、料封泵、倉(cāng)泵系統(tǒng)及氣力輸送系統(tǒng)。公司經(jīng)營(yíng)范圍涉及石化、電力、醫(yī)藥、食品、建材、港口、碼頭、礦業(yè)、冶金、鋼鐵、飼料、脫硫等多行業(yè)領(lǐng)域得到用戶一致好評(píng)。
公司以科技為先導(dǎo)，以人為本，重視技術(shù)集成和科技創(chuàng)新，以“清潔、高效、節(jié)能、環(huán)保”為宗旨，技術(shù)為保證，真誠(chéng)服務(wù)為一位用戶。
盛君公司愿與天下朋友真誠(chéng)合作，共創(chuàng)祖國(guó)的碧水藍(lán)天。
三葉羅茨風(fēng)機(jī)
三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)與二葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)字面上比較,多了一個(gè)葉，將二葉型變?yōu)槿~型,從而將有效容積從兩等分變?yōu)槿确?減少了輸出氣流壓力的脈動(dòng),而且排氣腔部分體積通過(guò)葉輪間隙回流到進(jìn)氣腔的氣體流量減少,氣體的擾動(dòng)減小,氣體的脈動(dòng)壓力減小,從而使羅茨鼓風(fēng)機(jī)的振動(dòng)減少.
粉狀物料輸送羅茨風(fēng)機(jī)
物料輸送羅茨風(fēng)機(jī)
SJHZ系列回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)
偏心裝在氣缸內(nèi)的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，使轉(zhuǎn)子槽內(nèi)的4根葉片產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng)，將空氣吸進(jìn)、壓縮、排出，構(gòu)成風(fēng)機(jī)。葉片和轉(zhuǎn)子、氣缸體相互摩擦，產(chǎn)生摩擦熱。所以風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由滴油嘴往氣缸內(nèi)滴入必要的潤(rùn)滑油，使摩擦表面潤(rùn)滑，以減少摩擦熱和摩擦噪音;并使部件之間形成一層油膜，保持風(fēng)機(jī)的密封性。潤(rùn)滑系統(tǒng)是利用風(fēng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的壓力差而行成的自動(dòng)供給機(jī)油的循環(huán)裝置，因此風(fēng)機(jī)不能空負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)!
普通離心通風(fēng)機(jī)
1、吸收了歐美產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)，克服了進(jìn)口產(chǎn)品在中國(guó)市場(chǎng)的技術(shù)缺陷，專門針對(duì)中國(guó)50Hz電機(jī)轉(zhuǎn)速 2975rpm 設(shè)計(jì)（歐美產(chǎn)品是針對(duì)60Hz電機(jī)轉(zhuǎn)速 3575rpm 設(shè)計(jì)），提高升壓能力，更好地滿足各應(yīng)用領(lǐng)域不斷提高的壓力需求。
2、采用高端三元流動(dòng)計(jì)算來(lái)輔助設(shè)計(jì)，優(yōu)化流道結(jié)構(gòu)，全新設(shè)計(jì)進(jìn)氣端、葉輪、擴(kuò)壓器、拐彎區(qū)、回轉(zhuǎn)區(qū)、正交導(dǎo)流器、蝸殼（多項(xiàng)專利保護(hù)），優(yōu)化壓縮單元級(jí)之間的匹配和組合，從而顯著提高整機(jī)的氣動(dòng)效率，比進(jìn)口產(chǎn)品提高5-10%，比國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品提高10-20%。
3、采用結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)計(jì)算來(lái)實(shí)現(xiàn)最優(yōu)的結(jié)構(gòu)和轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)，保證整機(jī)緊湊，運(yùn)行穩(wěn)定可靠，維護(hù)簡(jiǎn)單；運(yùn)行的振動(dòng)和噪聲水平和進(jìn)口產(chǎn)品相當(dāng)，優(yōu)于國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品。
4、獨(dú)到的高壓升、加載荷設(shè)計(jì)，擴(kuò)展了多級(jí)離心鼓風(fēng)機(jī)的能力范圍，使得替換羅茨風(fēng)機(jī)的市場(chǎng)空間增大，比羅茨風(fēng)機(jī)節(jié)能20%以上，且更低噪音，運(yùn)行更穩(wěn)定。
5、先進(jìn)的主機(jī)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)節(jié)能5-20%，配以乘帆公司原創(chuàng)的CIC™ 全智能變頻控制技術(shù)（代表了業(yè)界國(guó)際最先進(jìn)水平），對(duì)單臺(tái)及多臺(tái)機(jī)組進(jìn)行最佳智能化控制，額外節(jié)能5-10%，從而實(shí)現(xiàn)整個(gè)送風(fēng)系統(tǒng)的總體節(jié)能10-30%。
高壓離心通風(fēng)機(jī)
1、吸收了歐美產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)，克服了進(jìn)口產(chǎn)品在中國(guó)市場(chǎng)的技術(shù)缺陷，專門針對(duì)中國(guó)50Hz電機(jī)轉(zhuǎn)速 2975rpm 設(shè)計(jì)（歐美產(chǎn)品是針對(duì)60Hz電機(jī)轉(zhuǎn)速 3575rpm 設(shè)計(jì)），提高升壓能力，更好地滿足各應(yīng)用領(lǐng)域不斷提高的壓力需求。
2、采用高端三元流動(dòng)計(jì)算來(lái)輔助設(shè)計(jì)，優(yōu)化流道結(jié)構(gòu)，全新設(shè)計(jì)進(jìn)氣端、葉輪、擴(kuò)壓器、拐彎區(qū)、回轉(zhuǎn)區(qū)、正交導(dǎo)流器、蝸殼（多項(xiàng)專利保護(hù)），優(yōu)化壓縮單元級(jí)之間的匹配和組合，從而顯著提高整機(jī)的氣動(dòng)效率，比進(jìn)口產(chǎn)品提高5-10%，比國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品提高10-20%。
3、采用結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)計(jì)算來(lái)實(shí)現(xiàn)最優(yōu)的結(jié)構(gòu)和轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)，保證整機(jī)緊湊，運(yùn)行穩(wěn)定可靠，維護(hù)簡(jiǎn)單；運(yùn)行的振動(dòng)和噪聲水平和進(jìn)口產(chǎn)品相當(dāng)，優(yōu)于國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品。
4、獨(dú)到的高壓升、加載荷設(shè)計(jì)，擴(kuò)展了多級(jí)離心鼓風(fēng)機(jī)的能力范圍，使得替換羅茨風(fēng)機(jī)的市場(chǎng)空間增大，比羅茨風(fēng)機(jī)節(jié)能20%以上，且更低噪音，運(yùn)行更穩(wěn)定。
5、先進(jìn)的主機(jī)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)節(jié)能5-20%，配以乘帆公司原創(chuàng)的CIC™ 全智能變頻控制技術(shù)（代表了業(yè)界國(guó)際最先進(jìn)水平），對(duì)單臺(tái)及多臺(tái)機(jī)組進(jìn)行最佳智能化控制，額外節(jié)能5-10%，從而實(shí)現(xiàn)整個(gè)送風(fēng)系統(tǒng)的總體節(jié)能10-30%。
多級(jí)離心風(fēng)機(jī)2
1、吸收了歐美產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)，克服了進(jìn)口產(chǎn)品在中國(guó)市場(chǎng)的技術(shù)缺陷，專門針對(duì)中國(guó)50Hz電機(jī)轉(zhuǎn)速 2975rpm 設(shè)計(jì)（歐美產(chǎn)品是針對(duì)60Hz電機(jī)轉(zhuǎn)速 3575rpm 設(shè)計(jì)），提高升壓能力，更好地滿足各應(yīng)用領(lǐng)域不斷提高的壓力需求。
2、采用高端三元流動(dòng)計(jì)算來(lái)輔助設(shè)計(jì)，優(yōu)化流道結(jié)構(gòu)，全新設(shè)計(jì)進(jìn)氣端、葉輪、擴(kuò)壓器、拐彎區(qū)、回轉(zhuǎn)區(qū)、正交導(dǎo)流器、蝸殼（多項(xiàng)專利保護(hù)），優(yōu)化壓縮單元級(jí)之間的匹配和組合，從而顯著提高整機(jī)的氣動(dòng)效率，比進(jìn)口產(chǎn)品提高5-10%，比國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品提高10-20%。
3、采用結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)計(jì)算來(lái)實(shí)現(xiàn)最優(yōu)的結(jié)構(gòu)和轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)，保證整機(jī)緊湊，運(yùn)行穩(wěn)定可靠，維護(hù)簡(jiǎn)單；運(yùn)行的振動(dòng)和噪聲水平和進(jìn)口產(chǎn)品相當(dāng)，優(yōu)于國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品。
4、獨(dú)到的高壓升、加載荷設(shè)計(jì)，擴(kuò)展了多級(jí)離心鼓風(fēng)機(jī)的能力范圍，使得替換羅茨風(fēng)機(jī)的市場(chǎng)空間增大，比羅茨風(fēng)機(jī)節(jié)能20%以上，且更低噪音，運(yùn)行更穩(wěn)定。
5、先進(jìn)的主機(jī)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)節(jié)能5-20%，配以乘帆公司原創(chuàng)的CIC™ 全智能變頻控制技術(shù)（代表了業(yè)界國(guó)際最先進(jìn)水平），對(duì)單臺(tái)及多臺(tái)機(jī)組進(jìn)行最佳智能化控制，額外節(jié)能5-10%，從而實(shí)現(xiàn)整個(gè)送風(fēng)系統(tǒng)的總體節(jié)能10-30%。
