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印度尼西亞電池公司將與LG聯(lián)合建設(shè)電池工廠


來源:汽車之家

[導(dǎo)讀]  據(jù)外媒報道,印度尼西亞電池公司(IBC)和由韓國LG集團(tuán)牽頭的財團(tuán),將在不久之后開始建設(shè)一個投資額為12億美元的電動汽車電池工廠。

中國粉體網(wǎng)訊  日前,據(jù)外媒報道,印度尼西亞電池公司(IBC)和由韓國LG集團(tuán)牽頭的財團(tuán),將在不久之后開始建設(shè)一個投資額為12億美元的電動汽車電池工廠。該財團(tuán)由LG集團(tuán)旗下的LG能源解決方案、LG化學(xué)和LG國際、韓國鋼鐵制造商Posco和中國鈷生產(chǎn)商華友控股組成。


該工廠將建在位于印度尼西亞西爪哇省勿加泗(Bekasi)的Kota Deltamas工業(yè)區(qū)內(nèi),距離首都雅加達(dá)大約2小時車程。建廠地點靠近另一家韓國企業(yè)現(xiàn)代汽車,后者的首座印尼工廠即將完工。


印尼是全球最大鎳生產(chǎn)國,而鎳是電動汽車電池的重要原料之一。該國希望憑借其大量的鎳儲備,在國內(nèi)建立電動汽車電池產(chǎn)業(yè)。印尼政府官員表示,希望到2030年時,讓該國的電池產(chǎn)量達(dá)到140GWH。


預(yù)計IBC-LG工廠的產(chǎn)能為10GWH。印尼投資協(xié)調(diào)委員會(BKPM)在5月24日發(fā)布的消息稱,該工廠生產(chǎn)的電池將被用在現(xiàn)代的電動汽車上。


投資部長兼BKPM負(fù)責(zé)人Bahlil Lahadalia表示:“在經(jīng)過漫長的過程之后,我們終于可以破土動工了。該工廠除了可以創(chuàng)造就業(yè)崗位之外,還能幫助印尼完成升級,讓印尼從一個原材料生產(chǎn)和出口國,變成電動汽車電池行業(yè)全球供應(yīng)鏈中的重要參與者。”


然而Lahadalia并未透露確切的開工時間。BKPM表示,雙方已經(jīng)于4月29日簽署了協(xié)議,當(dāng)前IBC和LG正在專注于一項聯(lián)合研究,并制定該工廠的建設(shè)細(xì)節(jié)。IBC還參與了中國企業(yè)寧德時代就另一個電池項目進(jìn)行的聯(lián)合研究。


(中國粉體網(wǎng)編輯整理/山川)

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