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韓國(guó)政府計(jì)劃向電池制造商投資350億美元,穩(wěn)固全球電池市場(chǎng)地位


來源:微鋰電

[導(dǎo)讀]  韓國(guó)政府計(jì)劃投資350億美元用于其電池制造商,包括知名的行業(yè)巨頭,如LG Energy Solution、三星SDI或SK Innovation,小型公司也將從中受益。除此之外,還為個(gè)別電池技術(shù)制定了具體目標(biāo)。

中國(guó)粉體網(wǎng)訊  韓國(guó)政府將于2030年之前投入350億美元用于LG Energy Solution、三星SDI和SK Innovation的研發(fā)和生產(chǎn)。這一目標(biāo)將通過稅收優(yōu)惠和其他支持來實(shí)現(xiàn)。


該投資旨在實(shí)現(xiàn)三個(gè)主要目標(biāo):確保頂尖的電池技術(shù),建立強(qiáng)大的生態(tài)系統(tǒng)以及創(chuàng)造新的市場(chǎng)。根據(jù)“K-電池戰(zhàn)略”,鋰硫電池將于2025年之前實(shí)現(xiàn)商業(yè)化,固態(tài)電池將于2027年之前實(shí)現(xiàn)商業(yè)化,鋰金屬電池將于2028年之前實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。到2026年,將建成一個(gè)“電池園區(qū)”,研究人員可以在那里開發(fā)和測(cè)試下一代電池。


一位工業(yè)部官員表示:“全球競(jìng)爭(zhēng)剛剛開始,美國(guó)、歐洲和中國(guó)正在采取行動(dòng),建立自己的制造基礎(chǔ)設(shè)施、電池技術(shù)和供應(yīng)鏈。未來五年將決定每個(gè)國(guó)家在全球電池市場(chǎng)的地位!


早在今年2月,韓國(guó)政府就提出了大力推動(dòng)電動(dòng)車領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新,力爭(zhēng)在2025年之前將上路的“環(huán)!逼嚁(shù)量增加到283萬輛,電動(dòng)汽車的價(jià)格降低至少7500歐元,降價(jià)主要通過開發(fā)新平臺(tái)和使用其國(guó)產(chǎn)電池材料來實(shí)現(xiàn)。


(中國(guó)粉體網(wǎng)編輯整理/青黎)


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