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前7個(gè)月我國新能源汽車銷量超2020年全年


來源:新華社

[導(dǎo)讀]  前7個(gè)月我國新能源汽車銷量超2020年全年

中國粉體網(wǎng)訊  商務(wù)部消費(fèi)促進(jìn)司負(fù)責(zé)人13日表示,1至7月,我國汽車消費(fèi)總體保持回穩(wěn)向好態(tài)勢,其中,新能源汽車銷量創(chuàng)歷史新高,二手車交易量、報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收量大幅增長。

  數(shù)據(jù)顯示,1至7月,生產(chǎn)企業(yè)新能源汽車銷量147.8萬輛,超過2020年全年水平。7月份,銷量27.1萬輛,同比增長1.6倍,刷新單月歷史記錄。

  1至7月,二手車交易量989.3萬輛,同比增長46.0%。7月當(dāng)月,二手車交易量145.9萬輛,二手車與新車交易量之間的比例達(dá)到0.78,繼續(xù)創(chuàng)新高。

  值得注意的是,前7個(gè)月,生產(chǎn)企業(yè)新車銷量增速有所回落,且零售終端新車銷量增長承壓。

  數(shù)據(jù)顯示,1至7月,生產(chǎn)企業(yè)新車銷量1475.6萬輛,同比增長19.3%。其中,7月份,新車銷量186.4萬輛,同比下降11.9%,為5月份以來第3個(gè)月出現(xiàn)負(fù)增長。前7個(gè)月,零售終端新車銷量1548.8萬輛,同比增長25.9%。其中,7月份,新車銷量199.1萬輛,同比下降3.9%,今年首次出現(xiàn)負(fù)增長,但降幅明顯小于生產(chǎn)企業(yè)新車銷量下降速度。

  對(duì)于生產(chǎn)企業(yè)和零售終端的新車銷量表現(xiàn),消費(fèi)促進(jìn)司負(fù)責(zé)人分析說,這是由于受去年同期基數(shù)先低后高和汽車芯片短缺等因素影響,5月以來新車銷量增長承壓,并逐步傳導(dǎo)至零售終端。

  商務(wù)部數(shù)據(jù)還顯示,老舊機(jī)動(dòng)車加速報(bào)廢淘汰。截至7月底,全國回收拆解企業(yè)數(shù)量達(dá)873家,比2020年底增加了98家。1至7月,報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收量156.7萬輛,同比增長37.8%。7月份,回收26.2萬輛,同比增長22.3%。

(中國粉體網(wǎng)編輯整理/平安)

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