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磷酸鐵鋰賽道又添一“新生”,海螺創(chuàng)業(yè)跨界謀局50萬噸LFP材料


來源:中國粉體網(wǎng)   青黎

[導(dǎo)讀]  自今年以來,磷酸鐵鋰電池及其材料領(lǐng)域投資火熱,頭部企業(yè)紛紛擴(kuò)產(chǎn),上市公司爭(zhēng)相入局。

中國粉體網(wǎng)訊  近日,海螺創(chuàng)業(yè)(00586.HK)公布,基于實(shí)現(xiàn)在新能源產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的意愿,公司與蕪湖經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)(“蕪湖經(jīng)開區(qū)管委會(huì)”)就磷酸鐵鋰正極材料項(xiàng)目簽訂投資協(xié)議。


該項(xiàng)目將一次性規(guī)劃、分期建設(shè),一期規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)5萬噸磷酸鐵鋰正極材料項(xiàng)目及配套設(shè)施,一期項(xiàng)目投資為約人民幣10億元,計(jì)劃年內(nèi)開工建設(shè),明年年底前建成投產(chǎn)。后期集團(tuán)將根據(jù)市場(chǎng)實(shí)際情況及項(xiàng)目具體審批進(jìn)度,規(guī)劃建成年產(chǎn)50萬噸高性能磷酸鐵鋰新能源電池正極材料項(xiàng)目。預(yù)期項(xiàng)目建成后將成為集團(tuán)新的利潤增長點(diǎn),大大提升集團(tuán)的綜合實(shí)力。


磷酸鐵鋰賽道“忙”


自今年以來,磷酸鐵鋰電池及其材料領(lǐng)域投資火熱,頭部企業(yè)紛紛擴(kuò)產(chǎn),上市公司爭(zhēng)相入局。細(xì)查之下不難發(fā)現(xiàn),自今年7月至9月23日,不到三個(gè)月的時(shí)間,包括磷酸鐵鋰電池、磷酸鐵鋰正極材料以及磷酸鐵原材料領(lǐng)域已出現(xiàn)投資項(xiàng)目15個(gè),預(yù)計(jì)投資總金額已達(dá)433.83億元。其中,磷酸鐵鋰電池涉及1個(gè)項(xiàng)目,投資金額高達(dá)103.7億;磷酸鐵鋰正極材料涉及5個(gè)項(xiàng)目,4個(gè)項(xiàng)目已披露投資金額共計(jì)205.18億;磷酸鐵原材料涉及9個(gè)項(xiàng)目,4個(gè)項(xiàng)目已披露投資金額共計(jì)96.95億,磷酸鐵原材料項(xiàng)目呈現(xiàn)投資熱。



(圖片來源:電池網(wǎng))


據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2021年前三季度國內(nèi)合計(jì)新擴(kuò)增LFP材料250萬噸,對(duì)應(yīng)1000GWh鋰電池產(chǎn)能(按1GWh需要2500噸LFP材料估算)。


各路資本競(jìng)相涌入。一方面,原有的LFP材料企業(yè)如德方納米、湖南裕能、富臨精工大幅加碼,投資總額均在百億級(jí)別;另一方面,多家化工企業(yè)宣布入局磷酸鐵鋰或磷酸鐵產(chǎn)業(yè),如主營鈦白粉的中核鈦白、龍佰集團(tuán)、安納達(dá),以及磷化工板塊的興發(fā)集團(tuán)、川恒股份等。


磷酸鐵鋰市場(chǎng)“猛”


根據(jù)中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù),2021年8月,我國動(dòng)力電池裝車量12.6GWh,同比上升144.9%,環(huán)比上升11.2%。其中磷酸鐵鋰電池共計(jì)裝車7.2GWh,同比上升361.8%,環(huán)比上升24.4%;三元電池共計(jì)裝車5.3GWh,同比上升51.9%,環(huán)比下降2.1%。


其實(shí),從今年5月份起,磷酸鐵鋰電池在產(chǎn)量上就已經(jīng)反超三元電池,并實(shí)現(xiàn)連續(xù)4個(gè)月保持領(lǐng)先。同時(shí),磷酸鐵鋰電池裝車量也從今年7月份一舉超過三元電池。


磷酸鐵鋰電池裝車量快速上漲,也帶動(dòng)了磷酸鐵鋰市場(chǎng)價(jià)格上漲。最新數(shù)據(jù)顯示,9月22日,德方納米、貝特瑞、北大先行、光華科技等公司動(dòng)力型優(yōu)等品磷酸鐵鋰報(bào)價(jià)63000元/噸,相較于7月2日國內(nèi)動(dòng)力型優(yōu)等品磷酸鐵鋰均價(jià)在50000元/噸,增長26%。


容百科技總裁助理佘圣賢表示,正極材料有很多種路線,包括中低鎳三元、高鎳三元、鐵鋰等,但未來十年內(nèi)增長最快的兩個(gè)板塊是高鎳三元材料和磷酸鐵鋰,這兩塊都將有十倍以上的增長。


除了新能源汽車領(lǐng)域,磷酸鐵鋰在儲(chǔ)能,電動(dòng)船舶等領(lǐng)域也在飛速的發(fā)展,在“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)推動(dòng)下,磷酸鐵鋰一邊在電動(dòng)汽車市場(chǎng)比重越來越高,另一邊又是未來儲(chǔ)能市場(chǎng)的主力,可以預(yù)見,未來磷酸鐵鋰的增量上將有巨大的上升空間。


資料來源:

高工鋰電、中國經(jīng)營網(wǎng)、電池網(wǎng)、金融界等


(中國粉體網(wǎng)編輯整理/青黎)


注:圖片非商業(yè)用途,存在侵權(quán)告知?jiǎng)h除


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作者:青黎

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