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小鵬汽車:希望做到首個(gè)量產(chǎn)配置碳化硅芯片的800V高壓平臺(tái)


來(lái)源:IT之家

[導(dǎo)讀]  小鵬汽車希望做到首個(gè)量產(chǎn)配置碳化硅芯片的 800V 高壓平臺(tái),支持充電 5 分鐘,續(xù)航 200 公里。

中國(guó)粉體網(wǎng)訊  10 月 24 日,小鵬汽車舉行了一場(chǎng)“1024”活動(dòng)日,CEO 何小鵬在會(huì)上表示,預(yù)計(jì) 2025 年新能源汽車滲透率達(dá)到 50%。


何小鵬表示,小鵬汽車希望做到首個(gè)量產(chǎn)配置碳化硅芯片的 800V 高壓平臺(tái),支持充電 5 分鐘,續(xù)航 200 公里。同時(shí),小鵬汽車也將推出配套的 480kW 高壓超充樁。


此外,小鵬還為用戶設(shè)計(jì)了儲(chǔ)能站,宣稱可一次滿足 30 輛車的超充。也就是說(shuō),小鵬汽車補(bǔ)能方面將推出 800V+480kW 超充 + 超級(jí)儲(chǔ)能站的三種方案。


小鵬汽車還公布了其電動(dòng)化與智能化的探索進(jìn)展。據(jù)悉,小鵬 Xpilot2.5 達(dá)到了 89.74% 的占比,收費(fèi) 2-3 萬(wàn)的帶有高速 NGP 的 3.0 版本,激活率也達(dá)到了 59.29%。


小鵬汽車自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)副總裁吳新宙表示,城市 NGP(導(dǎo)航輔助駕駛)功能預(yù)計(jì)在明年上半年推出,會(huì)在首批城市部分道路開放。


何小鵬還表示,智能輔助駕駛不是自動(dòng)駕駛,人機(jī)共駕將是很長(zhǎng)一段時(shí)間的必然選擇。


(中國(guó)粉體網(wǎng)編輯整理/山川)

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