中國粉體網(wǎng)訊 近期，磷酸鐵鋰電池回潮引發(fā)高度關(guān)注。三元電池和磷酸鐵鋰技術(shù)之爭的天平似乎正在向磷酸鐵鋰傾斜。越來越多的新能源車企開始選擇磷酸鐵鋰作為鋰電池的正極方案。包括特斯拉，比亞迪、小鵬、長城等車企均加大了磷酸鐵鋰電池的車型比例。戴姆勒集團也在日前表示梅賽德斯-奔馳的部分車型將轉(zhuǎn)向使用磷酸鐵鋰電池，特斯拉更是宣布將在全球范圍內(nèi)所有標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本的電動汽車均改用磷酸鐵鋰電池。
數(shù)據(jù)顯示，2021年1-9月，我國動力電池產(chǎn)量累計134.7GWh，其中三元電池產(chǎn)量累計62.8GWh，占總產(chǎn)量46.6％；磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量累計71.6Wh，占總產(chǎn)量53.2％。憑借自身成本以及化學(xué)性能穩(wěn)定的優(yōu)勢，磷酸鐵鋰悄然“逆襲”，其產(chǎn)量及裝機量飛速增長，追平甚至反超了三元鋰電市場占有率。
隨之而來的是對磷酸鐵鋰的需求大增，以及價格的大漲。面對如此大的蛋糕，利用企業(yè)原有的磷礦資源，以及完整的磷化工一體化產(chǎn)業(yè)鏈跨界投資布局磷酸鐵、磷酸鐵鋰材料項目，已經(jīng)成為了當(dāng)前眾多化工企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的共同選擇。
磷酸鐵鋰攪熱磷化工，巨頭紛紛切入新能源賽道
磷礦是磷酸鐵鋰產(chǎn)業(yè)鏈上游主要原材料，每生產(chǎn)1噸磷酸鐵鋰需磷礦（折純）0.5-0.65噸、磷酸一銨0.8噸。實際生產(chǎn)過程中，1GWh磷酸鐵鋰電池需要2500噸磷酸鐵鋰作為正極材料，中樞估計需要約1440噸磷礦。到2025年，我國磷酸鐵鋰需求量或?qū)⑦_到191.4萬噸，對應(yīng)111萬噸磷（折純）、370萬噸磷礦石，約占我國磷礦石需求總量的4.2%。磷酸鐵鋰需求的高速增長將沿產(chǎn)業(yè)鏈向上游同向傳導(dǎo)，帶動磷礦在新能源領(lǐng)域的需求增長。
磷化工產(chǎn)業(yè)鏈圖譜
瞄準(zhǔn)磷酸鐵鋰，磷化工企業(yè)扎堆布局，紛紛切入新能源賽道。今年以來，云天化、興發(fā)集團、川恒股份、川發(fā)龍蟒、龍蟠科技、云圖控股、湖北宜化、川金諾、新洋豐、司爾特等企業(yè)跨界布局磷酸鐵、磷酸鐵鋰材料。云天化公告預(yù)計投資72.86億元建設(shè)50萬噸/年磷酸鐵及配套項目；興發(fā)集團與深圳先進院戰(zhàn)略合作開發(fā)磷酸鐵鋰項目；川恒股份公告擬對萬鵬公司增資，其子公司擬投建年產(chǎn)10萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目；川發(fā)龍蟒籌劃收購天瑞礦業(yè)，且公司的工業(yè)級磷酸一銨早已成功進入磷酸鐵鋰領(lǐng)域進行銷售；云圖控股擬投資5億元在湖北設(shè)立云圖新能源公司，并計劃由其投資共45.95億元，建設(shè)年產(chǎn)35萬噸電池級磷酸鐵及相關(guān)配套項目，進軍磷酸鐵鋰新能源產(chǎn)業(yè)；司爾特公告擬進軍新能源材料 合作開發(fā)生產(chǎn)磷酸鐵鋰；新洋豐擬投資建設(shè)年產(chǎn)20萬噸磷酸鐵及相關(guān)配套項目，并與常州鋰源的合作，利用技術(shù)、工藝、細分市場等領(lǐng)域的專業(yè)優(yōu)勢，實現(xiàn)從產(chǎn)能建設(shè)到終端市場的“精準(zhǔn)匹配、無縫對接”，助推新洋豐快速切入磷酸鐵鋰新賽道……
未來，全球碳中和背景下，新能源產(chǎn)業(yè)將持續(xù)快速發(fā)展，汽車、儲能等領(lǐng)域?qū)︿囯姵氐男枨罂焖倥噬�。磷源在鋰電池的正極材料和電解液中均有應(yīng)用，隨著磷酸鐵鋰等新能源材料的大熱，磷礦石下游需求結(jié)構(gòu)或發(fā)生改變，其供需結(jié)構(gòu)或加速失衡。因為磷酸鐵鋰“帶飛”的這種非金屬礦產(chǎn)資源，堪比稀土。
磷礦，世界級戰(zhàn)略性資源
磷是地球上所有生命體所必需的有益元素，而磷礦是工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中磷元素的主要來源，磷礦的最主要用途是制取磷肥(約占總消費量的66%)。磷礦資源的功用及固有的天性，自然而然地就使其具有了顯著的“戰(zhàn)略屬性”。歐盟、中國等都將其列入戰(zhàn)略性礦產(chǎn)清單。
磷礦石多產(chǎn)于沉積巖，部分來自變質(zhì)巖或火山巖，具有不可再生性、不可循環(huán)利用性等特點，屬一次性礦產(chǎn)資源。全球磷礦資源豐富，但分布與產(chǎn)量極度不均。
據(jù)美國地質(zhì)調(diào)查局統(tǒng)計，2019年世界磷礦儲量為694.88億t，其中磷礦儲量達10億t以上的有摩洛哥和西撒哈拉、中國、阿爾及利亞、敘利亞、巴西、沙特阿拉伯、南非、埃及、澳大利亞、美國以及約旦等11個國家或地區(qū)。
2019年世界主要產(chǎn)磷國磷礦儲量占比
世界各大洲均不同程度有磷礦分布，但富集程度不同。我國為第二大磷礦儲量國，但僅占比4.61%，較摩洛哥和西撒哈拉規(guī)模差距較大。
我國共有26個省擁有磷礦資源，集中分布在鄂、湘、川、黔、滇五省內(nèi)，即華中地區(qū)和西南地區(qū)，形成了湖北荊襄、�？怠⒁瞬�，貴州甕福、開陽，云南滇中，四川馬邊-雷波、德陽等八大磷礦生產(chǎn)基地。
我國磷礦石集中分布在鄂湘川黔滇五省內(nèi)
資料來源：《中國磷礦開發(fā)利用現(xiàn)狀》、國信證券經(jīng)濟研究所整理
中國磷礦豐而不富，貧礦多，富礦少，難選礦多，易選礦少。國內(nèi)磷礦近90.8%為中低品位磷礦，平均品位僅16.85%，遠低于摩洛哥（33%）和美國（30%），在技術(shù)上可以利用、具有經(jīng)濟價值的磷礦儲量只占總儲量22%。
我國磷礦石級別主要為低品位磷礦
資料來源：產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)、國信證券經(jīng)濟研究所整理
而在磷礦產(chǎn)量方面，近年來中國磷礦石產(chǎn)量穩(wěn)居世界第一位。國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2019年中國磷礦石產(chǎn)量達9332.4萬t，中國以不到全球5%的資源供應(yīng)了全球40%以上的需求。
2019年世界主要產(chǎn)磷國磷礦產(chǎn)量占比
過去10年左右，我國磷礦石整體縮量供應(yīng)，主產(chǎn)區(qū)產(chǎn)量下滑明顯。2020年，全國磷礦石產(chǎn)量為8893.3萬噸，同比下滑4.71%，較2016年減少38.4%。另一方面中國磷肥出口量長期居世界第一位，近10年來的磷肥出口量都占世界的18%以上，但磷礦和磷肥進口量都很低，導(dǎo)致磷礦資源消耗速度快。在環(huán)保政策加壓、磷礦稀缺性加劇的背景下，未來我國磷礦石產(chǎn)量或?qū)⑦M一步縮減。
結(jié)語
在新能源汽車市場的高景氣度下，疊加儲能市場經(jīng)濟拐點的到來，磷酸鐵鋰的市場需求有望進一步加大�！百Y源為王”或許會繼續(xù)貫穿整個2022年，左“磷”右“鋰”，眾企業(yè)或?qū)⒊掷m(xù)發(fā)力布局新能源上游。磷礦作為世界級戰(zhàn)略性資源，稀缺、不可再生，全球供應(yīng)持續(xù)縮緊，值得從不同層面、不同的角度思考磷礦的可持續(xù)發(fā)展性的前瞻布局。
參考資料：
吳發(fā)富等.磷礦的分布、特征與開發(fā)現(xiàn)狀
國信證券.磷化工行業(yè)分析框架
黃侃.磷酸鐵鋰或?qū)嚐崃谆?/p>
中商情報網(wǎng).上市公司競相布局磷酸鐵鋰 2021年鋰電正極材料行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測分析
上市公司研究院.當(dāng)磷化工碰上新能源賽道 “估值景氣”雙提升
（中國粉體網(wǎng)編輯整理/黑金）
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