中國粉體網(wǎng)訊 新能源賽道持續(xù)火熱,點燃了上市公司布局上游的熱情。金圓股份1月5日晚間公告,控股子公司鋰源礦業(yè)擬在西藏阿里地區(qū)投資8億元建設“捌千錯鹽湖萬噸級鋰鹽項目”。據(jù)統(tǒng)計,自2021年下半年以來,紫金礦業(yè)、寧德時代、華友鈷業(yè)、贛鋒鋰業(yè)、天華超凈等公司加速布局全球鋰資源。機構(gòu)預計,2022年鋰資源供應仍將處于緊平衡態(tài)勢。
開啟擴產(chǎn)計劃
2021年9月,金圓股份宣布,擬收購辰宇礦業(yè)51%股權。辰宇礦業(yè)礦區(qū)內(nèi)鹽湖鹵水資源可開采儲量4448.4萬立方米,氯化鋰儲量10.24萬噸,氯化鉀儲量34.16萬噸。
2021年10月,金圓股份公告,全資子公司金圓新能源與鋰源礦業(yè)及其股東等共同簽署合作框架協(xié)議,金圓新能源擬收購鋰源礦業(yè)60%股權。此次交易主要聚焦鋰源礦業(yè)旗下的革吉縣捌千錯鹽湖采礦權,該鹽湖初步估算氯化鋰資源量約16萬噸。
完成收購后,金圓股份發(fā)布擴產(chǎn)計劃。金圓股份披露,控股子公司鋰源礦業(yè)擬在西藏阿里地區(qū)投資8億元建設“捌千錯鹽湖萬噸級鋰鹽項目”,碳酸鋰設計年產(chǎn)能8000-10000噸,三氧化二硼設計年產(chǎn)能2萬噸,設計年產(chǎn)值約12億元。
金圓股份在投資者互動平臺上表示,公司正在探尋優(yōu)質(zhì)、開發(fā)條件好的鋰礦資源,積極推進探尋海外鋰礦資源,未來將加大鋰資源儲備。
緊盯上游資源
業(yè)內(nèi)人士表示,2021年以來新能源賽道持續(xù)升溫,鋰資源成為各家巨頭爭奪的焦點。
2021年9月,贛鋒鋰業(yè)、藍曉科技、萬邦達、順灝股份四家公司同時披露入股青海錦泰鉀肥有限公司。贛鋒鋰業(yè)領投參與本次增資錦泰鉀肥引起市場高度關注。
2021年12月,華友鈷業(yè)發(fā)布公告,擬收購位于非洲津巴布韋的鋰礦,交易總金額4.22億美元。收購完成后,子公司華友國際礦業(yè)(香港)有限公司將持有津巴布韋前景鋰礦公司100%股權。
公告顯示,前景鋰礦公司擁有津巴布韋Arcadia鋰礦100%權益。截至2021年10月,該公司公布的Arcadia項目JORC(2012)標準資源量為7270萬噸,氧化鋰品位為1.06%;氧化鋰金屬量77萬噸(碳酸鋰當量190萬噸),五氧化二鉭金屬量8800噸。不過,該鋰礦探明的碳酸鋰當量為44萬噸。
信達證券認為,鋰價仍處于上行階段,疊加新能源汽車消費旺季推動,鋰價步入超級周期。預計2022年鋰供需仍將維持緊平衡狀態(tài)。
供給缺口將擴大
新能源汽車需求高速增長,而鋰資源供給釋放緩慢,供給缺口將擴大。
數(shù)據(jù)顯示,2021年碳酸鋰價格上漲幅度超過4倍。太平洋證券認為,新能源汽車等終端需求迎來爆發(fā)期,2022年鋰資源供應緊張,鋰價將維持強勢。
從供應端看,信達證券表示,鋰資源擴產(chǎn)周期較長,一般在3-5年。2022年鋰資源邊際增量主要來自龍頭企業(yè)成熟項目的擴產(chǎn)和復產(chǎn)。同時,大部分企業(yè)的鋰礦庫存在2021年已消耗殆盡,市場上流通的資源有限,預計2022年鋰價中樞將上移。
(中國粉體網(wǎng)編輯整理/長安)
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