中國粉體網(wǎng)訊  受益全球汽車電動化快速推進(jìn)，2021年LG新能源、松下電池、SK On和三星SDI的電池業(yè)務(wù)均實現(xiàn)高速增長。 

截至目前，上述四家海外電池巨頭均發(fā)布了2021年財報。其中，LG新能源營收約合人民幣1008億元(下同)，位列四家電池企業(yè)首位，三星SDI營收821億元、松下電池營收364.3億元、SK On營收184.2億元。 

從營業(yè)利潤來看，LG新能源實現(xiàn)利潤55億元，同比增長49%，扭虧為盈;三星SDI約16.1億元，同比增長8.0%;松下電池營業(yè)利潤11.4億元，同比大增275.8%;SK On營業(yè)利潤巨虧41.4億元。SK On出現(xiàn)巨虧，主要是其美國工廠一期、匈牙利工廠二期運(yùn)營成本及研發(fā)和一次性支出增加所致。 

LG新能源表示，隨著全球整車企業(yè)加大電動汽車車型的推廣力度，相應(yīng)帶來軟包電池和圓柱形電池等需求增加強(qiáng)勁，帶動了其利潤的快速增長。值得注意的是，2021年10月，通用汽車與LG新能源就雪佛蘭Bolt的召回成本問題達(dá)成協(xié)議，LG新能源同意最高將會向通用汽車賠償19億美元(約合人民幣122.5億元)，這對其2021年業(yè)績產(chǎn)生了明顯影響。 

同樣，SK On因為與LG新能源之間發(fā)生商業(yè)機(jī)密和專利爭議事件，對LG新能源進(jìn)行了數(shù)額巨大的賠償，因此對其2021年利潤也產(chǎn)生了影響。 

產(chǎn)能情況，據(jù)電池中國了解，截至2021年年底，LG新能源產(chǎn)能約為165GWh;松下電池美國工廠擴(kuò)充已完成，產(chǎn)能達(dá)到39GWh，至2021年年底其全球動力電池產(chǎn)能約89GWh;三星SDI去年也積極擴(kuò)大其匈牙利第二工廠產(chǎn)能;SK On在2021年也加大了全球動力電池產(chǎn)能布局。 

2022年，上述幾家海外電池企業(yè)產(chǎn)能上仍在積極擴(kuò)充。其中，LG新能源表示，今年將持續(xù)加大設(shè)備投資，穩(wěn)步擴(kuò)大產(chǎn)能，2022年計劃投資6.3兆韓元(約合人民326億元)，同比去年增加58%，主要的投資項目包括通用汽車的合資工廠，美國密歇根與中國等生產(chǎn)基地的產(chǎn)能擴(kuò)大和研發(fā)投資。 

松下電池考慮在美國建設(shè)第二座動力電池工廠，預(yù)計將生產(chǎn)4680圓柱電池，滿足特斯拉及其他整車配套需求。 

此外，三星SDI也在考慮通過與Stellantis合作，在北美建設(shè)大型動力電池工廠。

（中國粉體網(wǎng)編輯整理/長安）

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