中國粉體網訊 5月16日下午，硅料龍頭通威股份（600438.SH）2021年度股東大會召開，會議上，公司高管等就硅料、電池片走勢以及戰(zhàn)略規(guī)劃等熱點問題作出回應。
大會上，通威集團董事局主席劉漢元表示：“此前有機構預測今年6月份多晶硅價格要下滑，現在來看不一定，今年80萬噸左右的多晶硅提供280-300GW的總組件產能支撐，以及250-260GW的裝機量，是緊平衡的狀態(tài)�！�
對于產業(yè)鏈布局等，劉漢元回應表示，公司將繼續(xù)聚焦于自身“所長所精所�！钡墓枇稀㈦姵氐阮I域，暫不考慮組件等產業(yè)鏈布局，將當前產品的規(guī)模效應、成本優(yōu)勢以及品質做到最佳。
多晶硅供給仍處于緊平衡，下半年價格趨穩(wěn)
硅料價格波動主要基于硅料與硅棒間供需關系發(fā)生變化而體現，由于前幾年硅料項目投資回報較低，行業(yè)擴產少，導致近年來硅料供給不足、價格大幅上漲�！敖衲�，可能明年硅料供給都將處于偏緊狀態(tài)，整體而言價格相對趨于平穩(wěn)�！蓖ㄍ煞荻麻L謝毅在股東大會現場表示。
通威股份股東會現場，來源于鈦媒體作者拍攝
目前硅料價格已飆升至25萬元/噸左右，隨著價格大漲諸多企業(yè)紛紛表示擴產，不過硅料的特點或將導致實際落地產能不及規(guī)劃產能。據悉，硅料具有技術難度大、投資周期長、生產彈性小、安全系數高等特點，因此諸多產能受周期波動等或難以按時投產；另外，新入局者可能面臨爬坡期差異很大等問題，甚至出現長達幾年都難以達標的情況，相較于3-6個月爬坡期的企業(yè)相差甚遠。
通威股份副董事長嚴虎提醒道：“對于硅料、電池片等，不能只看價格走勢，還要看其盈利空間，因為往往是成本上漲支撐價格上漲，但盈利水平不一定上漲�！蓖ㄍ煞葑鳛樾袠I(yè)硅料龍頭，具備對應的成本優(yōu)勢等。
基于對行業(yè)前景的長期看好，公司目前持續(xù)進行硅料擴產。按照公司高純晶硅業(yè)務板塊規(guī)劃，2021年底公司已累計建成18萬噸高純晶硅產能，順利完成2020-2021年階段性產能目標；在建的包頭二期5萬噸以及樂山三期12萬噸項目預計將分別于2022年、2023年投產，屆時公司高純晶硅產能規(guī)模達到35萬噸。目前公司已形成樂山、包頭、保山三大高純晶硅生產基地，2021年所有在產產能滿負荷運行，產能利用率約130%，全年實現銷量10.77萬噸，產銷率約100%。
“爭取到2026年時能做到年產能80萬噸/年-100萬噸/年，到2026年占據全球30%-40%的市場份額，形成絕對的領先地位，但要視市場情況而定�！眹阑⒈硎�。
電池片價格預計略有回升，多個技術路線都在關注
就電池片未來價格走勢方面，謝毅分析認為：“電池片方面，由于2020年利潤較好，擴產較多，導致整個市場擴產較多、供大于求，所以去年電池片價格處于下行態(tài)勢；今年電池片的價格明顯回升，未來在整個光伏裝機規(guī)模進一步增長的同時，對應價格會達到一個平衡點不會下探，未來電池片價格將略有回升�！�
同時，電池技術路線也是市場關注的焦點。光伏電池主要分為P型與N型兩種，通威股份以P型為主，其中N型電池就包括TOPCon、HJT（異質結）、IBC等技術路線，由于追求更高的轉換效率，N型被部分人士視作未來替代。今年3月底，通威股份擬投資120億元建設年產32GW高效晶硅電池項目。該項目未來采用何種電池路線，頗受投資者關注。
“目前來講，按照P型電池技術安排，留有N型電池的空間。今年95%以上都在P型，不過，明年還要看這一比例，N型技術路線還具備一些不確定性。目前多種N型技術路線，公司都保持了足夠的跟進，任何一條技術路線都具備足夠的規(guī)�；⒘慨a化的能力。”通威股份董事長謝毅表示。
太陽能電池業(yè)務板塊產能規(guī)劃方面，2021年底公司已累計建成45GW太陽能電池產能，順利完成2020-2021年階段性目標；目前在建的通合二期7.5GW、金堂二期8GW及其他擬建項目預計將分別于2022年、2023年投產，屆時公司太陽能電池產能規(guī)模達到102GW。公司已分別在成都、金堂、眉山、合肥等地布局太陽能電池業(yè)務，2021年所有在產產能滿負荷運行，據PVinfolink統(tǒng)計，公司太陽能電池出貨量已連續(xù)5年位居全球第一。
據悉，公司210mm、182mm等大尺寸產能呈全面覆蓋趨勢，產品結構將進一步優(yōu)化，單晶Perc產品轉換效率已超過23.4%，產品平均非硅成本已降至0.18元/W以內。新技術方面，公司不斷加大在HJT、TOPCon等各“后Perc”電池技術的研發(fā)力度�；�400MW HJT試驗線多年的研發(fā)成果，2021年公司建成行業(yè)首條GW級HJT生產線，同時在行業(yè)中率先開啟210mm尺寸的TOPCon技術開發(fā)并順利投產1GW生產線。
暫不考慮組件擴張等，聚焦于“所精所長所專”領域
股東會現場，諸多股東就通威股份是否一體化、產業(yè)鏈布局，是否擴張組件規(guī)模等進行提問。對此，劉漢元回應表示，公司將持續(xù)聚焦于自身“所精所長所�！鳖I域。
劉漢元分析認為：“淡化自己所擅長的部分，去進行所謂的補缺、補短板，做硅料的去做其他的，做其他的來做硅料，往往在遇到行業(yè)壓力時，沒有核心競爭力。好比將有限的資源、資金拉成一根橡皮筋。我們要清楚偶然的多晶硅效益好，不等于一直都比其他環(huán)節(jié)掙錢多�！�
他舉例分析道：“假設一家公司組件擁有百分之六七十的資源、電池百分之三四十的資源，如果現在要去把拉棒、多晶硅都補起來，五年完成是‘超超人’，十年完成是‘超人’，10到15年補不起來，是‘普通人’。問題是五年、十年、十五年補起來之后，市場還是你的嗎？”
基于上述分析，劉漢元認為要聚焦在企業(yè)所擅長的領域，同時與其他領域的強者相互攜手，實現多贏的局面。值得一提的是，隆基股份（601012.SH）便與通威股份通過股權合作的方式保證其多晶硅的供應；天合光能（688599.SH）、晶科能源（688223.SH）等也與通威股份股權合作方式保障其硅料的供應。
“通過合作的方式，通威將一半以上的組件品牌合作在一起，形成合作共贏的模式。對通威而言，在電池的規(guī)模、成本、技術路線判斷等方面弄的最清楚，將成本做的最低、規(guī)模效應做的最好，產品品質做的最優(yōu)�！眲h元表示。
展望未來，就硅料、電池片的遠期前景，公司方面表示強烈看好，劉漢元更是從下游裝機量預估來分析道：“想一想，我們的煤炭、石油、天然氣等能源都要轉型，那么多汽車要從燒柴油、燒汽油轉到用電，要多少能源支撐才能實現這個轉型，經測算，光伏年裝機總量頂峰可能達到1000-2000GW，現在才總裝機量才不到200GW，當然該數據僅供參考。所以市場有足夠的成長空間。”
（中國粉體網編輯整理/星耀）
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