中國粉體網(wǎng)訊  近日，瑞薩宣布，由于電動汽車的需求不斷增加，將投資900億日元(約合47億元)，重啟其于2014年10月關閉的位于日本山梨縣甲斐市的甲府工廠，以擴大功率半導體產能。甲府工廠重啟后將安裝300mm晶圓兼容的新設備，計劃于2024年量產車規(guī)級功率芯片。

瑞薩預測，未來全球范圍內對負責電力供應和控制的高效功率半導體的需求將增加，特別是電動汽車(EV)領域的需求將迅速擴大。瑞薩計劃提高IGBT等功率半導體的生產能力，如果甲府工廠能夠恢復全面量產，瑞薩功率半導體的產能將翻倍。瑞薩表示，本次投資計劃將于2022年內實施。

甲府工廠隸屬于瑞薩電子全資子公司瑞薩半導體制造有限公司，場內曾擁有150mm和200mm兩條生產線。此次瑞薩決定有效利用甲府工廠的現(xiàn)有廠房，重新建造功率半導體專用的300mm生產線，以提高產能。

瑞薩電子總裁兼CEO柴田英利表示：“未來，我們將繼續(xù)加強與外包合作伙伴的合作，并根據(jù)需要進行適當規(guī)模的資本投資，以增強自身生產能力。我們將確保必要和充足的供應能力，以滿足中長期內增長的半導體需求�！�

半導體行業(yè)專家池憲念向《中國電子報》記者表示，近幾年，全球各國積極實施“碳中和”戰(zhàn)略，在汽車領域，電動汽車的開發(fā)和應用加速；在工業(yè)控制領域，管理電力使用效率的功率半導體需求增加，以上兩個領域對功率半導體的發(fā)展起到巨大的促進作用。近期日本多家功率半導體廠商紛紛擴展，也是嗅到未來功率半導體市場持續(xù)向好的商機。

近日，Omdia發(fā)布的報告顯示，2021年日本在功率半導體公司銷售額排名前十位中占據(jù)5席，分別是三菱電機(第4)、富士電機(第5)、東芝(第6)、瑞薩(第9)、ROHM(第10)。在2019—2021年的3年間，這5家日本企業(yè)銷售總額始終占前10名銷售總額的32%~33%左右。

Omdia半導體咨詢總監(jiān)杉山和弘在談到功率半導體行業(yè)的發(fā)展趨勢時表示：“全球對電動汽車、風能、太陽能發(fā)電、鐵路和數(shù)據(jù)中心電源的需求不斷增長，功率半導體制造商都在進行資本投資，以提高產能。日本方面也宣布投資300毫米晶圓廠，以增加未來的產能�！�

池憲念指出，瑞薩甲府工廠未來投產后，瑞薩在全球功率半導體市場的占比會進一步增加。目前全球功率半導體的產品制造以200mm產線為主，瑞薩此次擴建300mm產線，可以增加其功率半導體產能及生產效率。另外，考慮到未來功率半導體可能出現(xiàn)的“缺芯”危機，瑞薩此次提前布局和擴產，有助于加大其在功率半導體市場的占有份額，提升瑞薩在行業(yè)內的市場競爭力。

目前，功率半導體領域其他頭部企業(yè)也都在紛紛投資擴產300mm晶圓廠，Onsemi此前以4.3億美元的價格從GlobalFoundries收購了前IBM東菲什基爾工廠的300毫米晶圓廠；三菱電機在意大利米蘭附近建成了一座專用于功率和模擬半導體的300毫米晶圓工廠，預計將于2022年下半年投產；東芝也決定在其子公司加賀東芝電子內建造一座兼容300毫米晶圓的制造大樓，用于生產功率半導體。

（中國粉體網(wǎng)編輯整理/山川）

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