中國粉體網(wǎng)訊  6月6日，電動汽車固態(tài)電池開發(fā)商Solid Power周一表示，目標年底前開始運送預(yù)生產(chǎn)的電池單元，供合作伙伴寶馬和福特汽車開展驗證性測試。

Solid Power聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO道格·坎貝爾（Doug Campbell）稱，Solid Power已建立一條試驗性生產(chǎn)線，向汽車制造商提供驗證樣品，同時正尋找制造合作伙伴，以便最早在2026年開始生產(chǎn)其電池。

坎貝爾稱，一個潛在的合作伙伴是韓國SK Innovation，該公司正與福特在美國田納西州和肯塔基州建立合資電池廠。

據(jù)了解，Solid Power是在美國科羅拉多大學博爾德分校及國防高級研究計劃局的資助下，于2012年成立的一家固態(tài)電池技術(shù)初創(chuàng)公司，被稱為全固態(tài)電池的領(lǐng)先開發(fā)商。

2020年，Solid Power官方宣布，已經(jīng)生產(chǎn)出第一代全固態(tài)電池（ASSB）原型產(chǎn)品，準備2021年投放市場，2026年應(yīng)用于汽車。盡管仍是原型產(chǎn)品，但與18650NMC電池相比，這種10層ASSB袋式電池可以提供320Wh/kg的能量密度，而重量則減輕了30%。Solid Power的ASSB采用十層袋式結(jié)構(gòu)，采用常規(guī)工業(yè)加工工藝和設(shè)備生產(chǎn)。第一代電池的發(fā)布主要目的是為了展示使用鋰離子卷繞式加工工藝和設(shè)備進行大批量生產(chǎn)，同時與外部合作伙伴測試電池的方法，證明大眾市場是可行的。

參考來源：

財聯(lián)社、中國粉體網(wǎng)、界面新聞等

（中國粉體網(wǎng)編輯整理/青黎）

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