中國粉體網(wǎng)訊 6月20日，2022世界動力電池大會新聞發(fā)布會在四川成都召開。工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長郭守剛在發(fā)布會上介紹，在“雙碳”目標大背景下，全球汽車電動化加速轉(zhuǎn)型，新能源汽車產(chǎn)業(yè)進入規(guī)�；焖侔l(fā)展新階段，動力電池產(chǎn)業(yè)也保持蓬勃發(fā)展勢頭。
郭守剛指出，動力電池是新能源汽車核心部件，隨著新能源汽車快速發(fā)展，我國動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展也取得了長足進步，整體處于全球前列。
主要體現(xiàn)在三個方面：
一是產(chǎn)銷規(guī)模持續(xù)增長。2021年，我國動力電池裝車量累計154.5GWh，同比增長142.8%，占全球總裝車量的52.1%。2022年1-5月，我國動力電池產(chǎn)業(yè)繼續(xù)呈現(xiàn)高速增長態(tài)勢，裝車量累計83.1GWh，同比增長100.8%。
二是技術指標穩(wěn)步提升。動力電池單體和系統(tǒng)能量密度分別從2012年的130Wh/kg、100Wh/kg，提升至300Wh/kg、200Wh/kg以上，價格下降了80%：無模組設計、刀片電池、彈夾電池等系統(tǒng)結構創(chuàng)新技術實現(xiàn)規(guī)模化應用，高鎳無鈷電池、固態(tài)/半固態(tài)電池等前沿技術取得突破。
三是回收利用初具規(guī)模。170余家汽車生產(chǎn)和梯次利用企業(yè)已在全國31個省市、326個地級行政區(qū)建設1萬余個回收服務網(wǎng)點。動力電池梯次利用產(chǎn)品已在通信基站備用電源、電池儲能等領域開展大量實踐應用，初步實現(xiàn)商業(yè)化運營。
針對未來發(fā)展，郭守剛指出，對標實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標任務，工業(yè)與信息化部將從加強頂層設計、強化創(chuàng)新驅(qū)動、提升安全水平、健全回收利用體系四個方面著力，加快動力電池產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
（中國粉體網(wǎng)編輯整理/長安）
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