中國粉體網(wǎng)訊 7月6日上午，上汽集團創(chuàng)新研究開發(fā)總院與清陶（昆山）能源發(fā)展股份有限公司在昆山簽訂協(xié)議，正式成立“固態(tài)電池聯(lián)合實驗室”，并舉行掛牌儀式。上汽創(chuàng)新研究開發(fā)總院常務(wù)副院長蘆勇，上汽集團規(guī)劃部副總經(jīng)理、清陶能源董事張堅俊，昆山經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會副主任秦珊珊等領(lǐng)導(dǎo)出席。
該實驗室是上汽集團成立創(chuàng)新研究開發(fā)總院以來的一項重點工作，作為上汽集團前瞻布局固態(tài)電池技術(shù)的策源地和關(guān)鍵新型能源動力技術(shù)底座的研發(fā)平臺，將聚焦千公里以上長續(xù)航固態(tài)動力電池量產(chǎn)應(yīng)用、固態(tài)動力電池4C快充技術(shù)、高安全長壽命固態(tài)動力電池開發(fā)、高效率固態(tài)動力電池集成技術(shù)開發(fā)等攻堅項目，攜手提升中國新能源汽車“三電”核心競爭力。按照規(guī)劃，雙方合作研發(fā)的千公里以上長續(xù)航固態(tài)動力電池，將于明年率先在上汽自主品牌新款車型上實現(xiàn)落地應(yīng)用。
實驗室聯(lián)席主任陸珂?zhèn)ハ壬硎荆骸吧掀瘓F前瞻布局固態(tài)鋰電池技術(shù)多年，對車用動力電池技術(shù)路線、技術(shù)要求的理解比較清晰，聯(lián)合實驗室的成立將充分發(fā)揮上汽集團和清陶能源各自的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，加快固態(tài)電池裝車量產(chǎn)的進程。其中上汽將發(fā)揮整車企業(yè)的平臺優(yōu)勢，深入?yún)⑴c到新型電池材料、電芯技術(shù)的研發(fā)過程中，同時在系統(tǒng)集成領(lǐng)域進行針對性開發(fā)。聯(lián)合實驗室的創(chuàng)新成果將是上汽集團占據(jù)下一代電動汽車技術(shù)高地、引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展、鞏固行業(yè)龍頭地位的重要支撐。”
實驗室聯(lián)席主任李崢先生表示：“聯(lián)合實驗室的成立是2020年清陶能源與上汽集團簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議的重要落實舉措。近年來，上汽集團在項目研發(fā)、人力資源、股權(quán)投資等方面與清陶能源全面合作，支撐了清陶能源的快速成長。清陶能源作為固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)跑者，將圍繞上汽集團整車開發(fā)的戰(zhàn)略需求，優(yōu)先集中力量，快速把技術(shù)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品優(yōu)勢，助力上汽集團品牌向上�！�
固態(tài)鋰電池是公認(rèn)的下一代動力電池技術(shù)，隨著技術(shù)成熟度的不斷提高，清陶能源固態(tài)鋰電池產(chǎn)品獲得眾多新能源車企、特種和儲能單位的青睞。上汽集團與清陶能源擁有多年技術(shù)開發(fā)合作基礎(chǔ)，雙方在去年就共同實現(xiàn)了超高能量密度固態(tài)鋰電池的實車驗證，采用單體能量密度368Wh/kg固態(tài)電池結(jié)合上汽新一代純電平臺，實測CLTC綜合續(xù)航達(dá)1083km。同時，在電芯、模組及相應(yīng)的SOH算法策略研究方面均取得突破性開發(fā)進展。聯(lián)合實驗室在原有技術(shù)合作的基礎(chǔ)上，將設(shè)置五個研發(fā)部門，分別聚焦材料、電芯、制造能力、系統(tǒng)集成和梯次利用技術(shù)方向，并建立共性技術(shù)分析檢測平臺，進一步整合滬昆兩地更多優(yōu)勢資源，打造國家級科技創(chuàng)新載體。
（中國粉體網(wǎng)編輯整理/青黎）
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