中國粉體網(wǎng)訊 8月18日晚,贛鋒鋰業(yè)和廣汽集團(tuán)雙雙宣布,贛鋒鋰業(yè)和廣汽埃安將從新能源動力電池最上游材料端展開合作,持續(xù)探討在鋰資源開發(fā)、中游鋰鹽深加工及廢舊電池綜合回收利用各層面的深入合作,實現(xiàn)共贏。
值得注意的是,贛鋒鋰業(yè)決定參與廣汽埃安通過增資擴(kuò)股方式引入戰(zhàn)略投資者項目。有報道稱,埃安計劃在今年三季度完成A輪戰(zhàn)略投資者的引入,并擇機(jī)上市。
強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合
加碼固態(tài)電池開發(fā)
具體來看,雙方合作主要內(nèi)容包括,贛鋒鋰業(yè)發(fā)揮在碳酸鋰等電池核心原材料上的優(yōu)勢,向廣汽埃安或其(潛在)供應(yīng)商提供兼具可靠性及性價比的原材料,助力廣汽埃安的新能源汽車項目,提升廣汽埃安品牌的科技附加值和競爭力。
來源:公告
而廣汽埃安支持贛鋒鋰業(yè)子公司贛鋒鋰電在新型電池領(lǐng)域(如固態(tài)電池)開發(fā)工作,在綜合技術(shù)、質(zhì)量、成本具有市場競爭力的條件下,優(yōu)先引入贛鋒鋰電新型電池方案。贛鋒鋰業(yè)確保100%供應(yīng)贛鋒鋰電生產(chǎn)所需的碳酸鋰或氫氧化鋰。
贛鋒鋰業(yè)在固態(tài)電池領(lǐng)域的布局算是行業(yè)中的先行者,早在2016年就設(shè)立固態(tài)電池研發(fā)中心,并建設(shè)全自動聚合物鋰電池生產(chǎn)線,兼顧固態(tài)技術(shù)的研發(fā)與商業(yè)化。
今年年初,贛鋒鋰業(yè)與東風(fēng)汽車合作的首批固態(tài)電池電動車正式完成交付。7月30日晚,贛鋒鋰業(yè)宣布,贛鋒新型鋰電池科技產(chǎn)業(yè)園及先進(jìn)電池研究院項目于當(dāng)日正式開工,規(guī)劃形成10GWh的電池產(chǎn)能以及10GWh的Pack項目,擬建設(shè)國內(nèi)最大的固態(tài)電池生產(chǎn)基地。
此次與廣汽埃安合作,贛鋒鋰業(yè)進(jìn)一步加碼固態(tài)電池研發(fā)。
贛鋒鋰業(yè)表示,本協(xié)議的簽署,有利于公司完善產(chǎn)業(yè)鏈布局,提高公司核心競爭力和盈利能力,符合公司上下游一體化的戰(zhàn)略。
廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪表示:“當(dāng)前新能源汽車市場處于快速增長階段,目前影響銷量增長主要因素在于成本、芯片供應(yīng)及基礎(chǔ)設(shè)施配套,電池成本已占整車成本50%以上,限制了銷量進(jìn)一步增長。未來,廣汽埃安與贛鋒鋰業(yè)可依托各自在新能源領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)及行業(yè)資源優(yōu)勢,探討在鋰資源、電池回收、電池梯次利用等方面開展合作,提高雙方盈利水平及市場地位,共建產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略聯(lián)盟!
新一輪引戰(zhàn)增資添“新成員”
值得注意的是,本次合作還包括,贛鋒鋰業(yè)決定參與廣汽埃安通過增資擴(kuò)股方式引入戰(zhàn)略投資者項目。
7月18日,廣汽埃安啟動新一輪引進(jìn)戰(zhàn)略投資者增資項目。廣汽埃安表示,此次引戰(zhàn)增資是廣汽埃安在3月引進(jìn)戰(zhàn)略投資者、完成員工股權(quán)激勵的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步開展融資,擬引入具有市場影響力、產(chǎn)業(yè)協(xié)同性的投資者,助力廣汽埃安發(fā)展。標(biāo)志著廣汽埃安的混改之路再進(jìn)一步。
來源:廣汽埃安
廣汽埃安介紹,募集資金將重點用于新產(chǎn)品開發(fā)、新一代電池、電驅(qū)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化建設(shè)、智能駕駛、智能座艙、能源生態(tài)及產(chǎn)能擴(kuò)建等核心技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化布局等。
有報道稱,埃安計劃在今年三季度完成A輪戰(zhàn)略投資者的引入,并擇機(jī)選擇在A股或H股上市。
作為廣汽集團(tuán)新能源車產(chǎn)銷的有力支撐,廣汽埃安7月生產(chǎn)汽車25474輛、銷售汽車25033輛,同比分別增長154.5%和138.3%;1-7月,累計生產(chǎn)125140輛、銷售125284輛,同比分別增長138.0%和134.7%,單月及累計產(chǎn)銷均持續(xù)攀高。
來源:公司公告
民生證券表示,隨著廣汽埃安工廠擴(kuò)產(chǎn)+新建積極推進(jìn),預(yù)計2022年、2023年產(chǎn)能將分別達(dá)20萬輛、40萬輛。
(中國粉體網(wǎng)編輯整理/平安)
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