中國粉體網(wǎng)訊 8月21日晚間，洛陽鉬業(yè)發(fā)布2022年中期業(yè)績：上半年該公司實(shí)現(xiàn)營收917.7億元，同比增長8%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤41.5億元，同比增長72%。
公告稱，得益于擴(kuò)改建項(xiàng)目產(chǎn)能釋放及生產(chǎn)工藝優(yōu)化，TFM銅鈷礦、NPM銅金礦、巴西磷塬礦處理量同比大幅提升。報告期內(nèi)，銅產(chǎn)量同比增加24.4%，鈷產(chǎn)量同比增加49.3%，鈮產(chǎn)量同比增加17.2%。產(chǎn)品產(chǎn)量攀升疊加市場價格上揚(yáng)，公司業(yè)績創(chuàng)歷史同期新高。
詳細(xì)來看，礦山采掘及加工營收172.94億元，同比增長45.81%，該業(yè)務(wù)毛利率為51.72%，同比增長9.85個百分點(diǎn)；礦產(chǎn)貿(mào)易收入為743.12億元，同比增長2.22%，該業(yè)務(wù)毛利率為3.37%，同比減少2.15個百分點(diǎn)。
期內(nèi)，公司銅產(chǎn)量同比增24.4%，鈷產(chǎn)量同比增49.3%，鈮產(chǎn)量同比增17.2%。
公司預(yù)計(jì)TFM銅鈷礦和KFM礦兩個項(xiàng)目將如期投產(chǎn)，達(dá)產(chǎn)后，TFM銅鈷礦將增加銅年均產(chǎn)量20萬噸、鈷年均產(chǎn)量1.7萬噸，KFM將增加銅年均產(chǎn)量9萬噸、鈷年均產(chǎn)量3萬噸。
公告稱，公司圍繞新能源金屬、重點(diǎn)國家和區(qū)域，深化與寧德時代等重點(diǎn)企業(yè)戰(zhàn)略合作，7月順利完成共同開發(fā)剛果(金)KFM的相關(guān)股權(quán)交割。
主要產(chǎn)品市場展望
洛陽鉬業(yè)現(xiàn)在是全球第二大鈷生產(chǎn)商，鈷資源量全球第一，同時是全球重要的銅生產(chǎn)商，全球領(lǐng)先的鉬和白鎢生產(chǎn)商，也是全球第二大鈮生產(chǎn)商及巴西第二大磷肥生產(chǎn)商，基本金屬貿(mào)易業(yè)務(wù)位居全球前三。
展望各產(chǎn)品未來市場表現(xiàn)，公司認(rèn)為：
銅市場，盡管多國已經(jīng)連續(xù)加息，但目前全球仍保持較高的通脹水平，未來仍有激進(jìn)加息可能，全球經(jīng)濟(jì)前景不容樂觀。國內(nèi)疫后發(fā)力，多項(xiàng)刺激政策公布，但仍有零星疫情影響。整體看，新能源板塊將有強(qiáng)勁需求支撐，下半年銅需求有所增長。雖然 2022 年下半年將有一系列新礦投產(chǎn)，但供應(yīng)端風(fēng)險依然存在，特別是拉丁美洲的礦業(yè)政策變化和社區(qū)問題，可能會造成一些意外的產(chǎn)量流失，亦將對銅價形成支撐。
鈷市場，歐洲市場陸續(xù)進(jìn)入夏休，批量成交預(yù)計(jì)較難出現(xiàn)，金屬鈷價格仍有下行空間，但計(jì)價系數(shù)已基本見底。2022 年上半年，盡管全球汽車銷量同比下降，但插電混動汽車和動力電池汽車銷售實(shí)現(xiàn)了同比大幅增長，2022 年 6 月份更實(shí)現(xiàn)了單月銷售新高。全球來看三元電池占比仍遠(yuǎn)高于磷酸鐵鋰電池，伴隨著鎳鈷價格的回落，三元電池與磷酸鐵鋰電池成本拉近，未來三元電池占比有望繼續(xù)提升，同時后續(xù)需求旺季預(yù)計(jì)將有力拉動鈷需求。
鉬市場，國內(nèi)鉬精礦和鉬鐵產(chǎn)量相對穩(wěn)定，但海外原料預(yù)計(jì)有向國內(nèi)流入的壓力，同時下游鋼廠低利潤運(yùn)行，對于高鉬價接受程度偏低，疊加粗鋼限產(chǎn)及高溫多雨季節(jié)，對于鉬鐵采購積極性偏弱，鉬價仍然承壓。
鎢市場，隨著APT企業(yè)因價格倒掛而減產(chǎn)，APT 價格已經(jīng)開始筑底回升，但下游終端需求仍有較強(qiáng)的不確定性。
鈮市場，國內(nèi)鋼廠低利潤運(yùn)行水平，同時在粗鋼壓降政策的影響下，日均粗鋼產(chǎn)量開始見頂回落，對鈮鐵需求有一定壓制。但考慮到供應(yīng)端進(jìn)口量仍然相對偏低，鈮鐵市場預(yù)計(jì)相對平穩(wěn)運(yùn)行。
磷市場，二季度末，全球糧食價格暴跌至俄烏沖突前水平，下游采購磷肥意愿進(jìn)一步惡化，但逐漸進(jìn)入磷肥需求旺季，預(yù)計(jì)將很快有剛需采購進(jìn)場，磷肥價格有望企穩(wěn)。
鎳市場，宏觀驅(qū)動下海外需求預(yù)期弱化，同時美元走強(qiáng)，鎳價仍然承壓下行向理性位置回歸。新能源板塊仍然是鎳需求的主要驅(qū)動力，隨著鎳價鈷價回落，三元電池占比正逐步恢復(fù)。
（中國粉體網(wǎng)編輯整理/長安）
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