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電池回收企業(yè)賽德美完成數(shù)千萬A輪融資


來源:OFweek鋰電網(wǎng)

[導讀]  電池回收企業(yè)賽德美完成數(shù)千萬A輪融資。

中國粉體網(wǎng)訊  據(jù)媒體報道,近日,北京賽德美資源再利用研究院有限公司(簡稱“賽德美”)完成數(shù)千萬元A輪融資。


該輪融資由復星銳正資本領(lǐng)投,資金將用于工廠產(chǎn)能擴充和業(yè)務推廣等方面。


公開資料顯示,賽德美于2016年1月在北京中關(guān)村成立,2018年被認定為國家級高新技術(shù)企業(yè),是目前國內(nèi)“物理法”回收技術(shù)(精確拆解+材料修復)的倡導者與先行者。


賽德美核心承擔科技部2018年度重點研發(fā)計劃“固廢資源化”重點專項項目《退役動力電池異構(gòu)兼容利用與智能拆解技術(shù)》、2019年度重點研發(fā)計劃固廢資源化”重點專項項目《退役三元鋰電精準拆解材料的物理修復再生技術(shù)》,是鐵塔“動力電池梯次利用產(chǎn)業(yè)推進工作組”組長單位。


賽德美已被工信部評定為“京津冀地區(qū)新能源汽車動力蓄電池回收利用試點示范單位”,已進入《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》白名單。


從回收技術(shù)路徑方面看,目前市場上主要有火法冶金、濕法冶金以及物理法回收等,賽德美采用的是物理拆解+材料修復的方式。


從回收渠道方面看,賽德美當前與諸多車企、4S店、電池企業(yè)、新能源汽車運營企業(yè)、報廢汽車拆解企業(yè)等均達成了深度戰(zhàn)略性合作,以保證上游退役動力電池回收渠道的穩(wěn)定性。


從市場布局方面看,賽德美目前擁有一個天津工廠,該工廠一期年產(chǎn)能一萬兩千噸,二期年產(chǎn)能達到了五萬噸。此外,賽德美已經(jīng)開始了技術(shù)輸出,今明兩年預計將在廣東、江蘇、重慶等地開設(shè)新的電池回收分工廠。


復星銳正資本表示:“隨著汽車動力電池退役期到來,電池回收利用成行業(yè)關(guān)注點。賽德美將伴隨國內(nèi)新能源市場對電池回收需求的爆發(fā)性增長,獲得更廣闊發(fā)展空間。作為鋰電池回收綜合利用解決方案提供商,賽德美在技術(shù)工藝、成本、環(huán)保性等方面具有獨到的優(yōu)勢,我們十分看好電池物理法回收再生技術(shù),以及通過自建產(chǎn)線拆解回收實現(xiàn)綠色循環(huán)的商業(yè)模式,復星銳正將為賽德美持續(xù)研發(fā)和擴產(chǎn)提供資金支持,幫助公司提升產(chǎn)品競爭力,同時利用復星產(chǎn)業(yè)生態(tài)資源、投資及戰(zhàn)略布局,積極推動公司與產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同,助力公司實現(xiàn)跨越式發(fā)展!


(中國粉體網(wǎng)編輯整理/文正)

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