中國粉體網(wǎng)訊 隨著全球新能源汽車的需求持續(xù)增長，未來幾年，以鎳、鈷、鋰、磷為代表的上游原材料供應(yīng)趨緊，價(jià)格高位運(yùn)行或?qū)⒊蔀槌B(tài)化。無論是從供應(yīng)鏈安全還是成本控制方面來看，圍繞上游核心資源的布局掌控，在新能源產(chǎn)業(yè)鏈中的意義將日益凸顯。
近些年，寧德時(shí)代通過多種方式參與國內(nèi)外鎳、鈷、鋰、磷等新能源礦產(chǎn)資源的開發(fā)或獲取，加大資源端保障。
鎳礦資源
全球鎳資源中有三分之二應(yīng)用于不銹鋼行業(yè)，同時(shí)鎳也是動(dòng)力電池三元正極的主要金屬之一。由于近兩年新能源汽車市場超預(yù)期發(fā)展，疊加三元高鎳化趨勢，對鎳的需求增長迅速。中國鎳礦資源稀缺，主要依靠從印尼等地進(jìn)口。數(shù)據(jù)顯示，印尼紅土鎳礦儲量占到全球總儲量的18.7%，產(chǎn)量更是占到全球的近三分之一。
2022年4月15日，寧德時(shí)代發(fā)布公告稱，公司董事會(huì)于4月14日審議通過了子公司擬在印尼與三方合作投資動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目，總投資金額不超過59.68億美元，其中寧德時(shí)代計(jì)劃投資總金額約為39.37億美元。據(jù)披露，該項(xiàng)目將涵蓋鎳礦即紅土鎳開采冶煉、電池回收、三元材料生產(chǎn)以及電池制造的產(chǎn)業(yè)鏈布局。
值得注意的是，這并非寧德時(shí)代首次涉足鎳資源。早在2018年4月，寧德時(shí)代就通過加拿大時(shí)代參股北美鎳業(yè)項(xiàng)目，持股比例達(dá)25.38%。2018年9月，通過控股子公司廣東邦普與格林美、青山控股、印尼IMIP、日本坂和興業(yè)株式會(huì)社聯(lián)手在印尼建設(shè)紅土鎳礦生產(chǎn)電池級鎳化學(xué)品項(xiàng)目，設(shè)計(jì)產(chǎn)能5萬噸鎳/年。
硫酸鎳（圖源：格林美）
鈷礦資源
鈷是一種非常稀缺的戰(zhàn)略金屬，是動(dòng)力電池的重要原料，對穩(wěn)定電池性能至關(guān)重要。我國鈷資源匱乏，大量依賴進(jìn)口。
2021年4月11日，洛陽鉬業(yè)發(fā)布公告，全資子公司洛鉬控股與寧德時(shí)代間接控股公司寧波邦普時(shí)代新能源有限公司達(dá)成協(xié)議，邦普時(shí)代將通過香港全資子公司，以1.375億美元從洛鉬控股手中受讓KFM控股25%股權(quán)，后者持有剛果(金)的Kisanfu銅鈷礦項(xiàng)目95%權(quán)益；與此同時(shí)，雙方還將在產(chǎn)品包銷、新能源金屬方面持續(xù)深化合作。
據(jù)悉，KFM銅鈷礦是世界上最大、最高品位的待開發(fā)銅鈷礦項(xiàng)目之一。公開資料顯示，Kisanfu銅鈷礦的礦總資源量約3.65億噸礦石，銅平均品位約1.72%，含銅金屬約628萬噸；鈷平均品位約0.85%，含鈷金屬量約310萬噸。
鋰礦資源
新能源汽車銷量爆發(fā)拉動(dòng)鋰電池需求激增，企業(yè)對于全球鋰礦資源的搶奪亦日趨激烈。
2022年4月21日，寧德時(shí)代發(fā)布消息稱，控股子公司宜春時(shí)代以8.65億元的報(bào)價(jià)成功競得江西省宜豐縣圳口里-奉新縣枧下窩礦區(qū)陶瓷土（含鋰）探礦權(quán)。
寧德時(shí)代介紹稱，該礦位于宜春市宜豐縣21°方位約40公里處，行政區(qū)劃屬宜豐縣花橋鄉(xiāng)及奉新縣上富鎮(zhèn)管轄，探礦權(quán)面積6.44平方公里，推斷瓷石礦資源量96025.1萬噸，伴生鋰金屬氧化物量265.678萬噸。按照分子量粗略估算，上述鋰金屬氧化物折合碳酸鋰當(dāng)量約660萬噸。
海外方面，寧德時(shí)代現(xiàn)持有澳大利亞礦產(chǎn)商Pilbara Minerals 7.5%的股權(quán)。2020年，寧德時(shí)代參股公司天宜鋰業(yè)還與Pilbara簽署了一份為期五年的供應(yīng)協(xié)議，后者將每年向天宜鋰業(yè)供應(yīng)7.5萬噸的鋰輝石精礦。
Pilbara鋰輝石（圖源：贛鋒鋰業(yè)）
此外，寧德時(shí)代還持有加拿大礦產(chǎn)商N(yùn)eo Lithium 8%的股權(quán)，后者主要資產(chǎn)為位于阿根廷西北部卡塔馬卡省的3Q鋰鹽湖項(xiàng)目。不過，Neo Lithium在去年10月被紫金礦業(yè)以50億元的價(jià)格買下，這意味著寧德時(shí)代的持股也將被收購。
加拿大公司千禧鋰業(yè)擁有兩個(gè)阿根廷鹽湖項(xiàng)目，寧德時(shí)代在贛鋒鋰業(yè)基礎(chǔ)上加價(jià)收購，但最終被美洲鋰業(yè)以更高的價(jià)格“截胡”。
磷礦資源
作為磷酸鐵鋰產(chǎn)業(yè)鏈上游主要原材料的磷礦，是世界級戰(zhàn)略性資源，稀缺、不可再生，全球供應(yīng)持續(xù)縮緊。
2021年10月12日，寧德時(shí)代發(fā)布公告，公司擬在湖北省宜昌市高新區(qū)投資建設(shè)邦普一體化電池材料產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目，湖北宜化配套建設(shè)化工原料項(xiàng)目，項(xiàng)目投資總金額不超過人民幣320億元。該項(xiàng)目以新能源汽車動(dòng)力電池正極材料為核心，覆蓋電池全生命周期，建設(shè)整合“磷礦—原料—前驅(qū)體—正極材料—電池回收”等多環(huán)節(jié)業(yè)務(wù)的生產(chǎn)基地。
值得一提的是，寧德時(shí)代的合作方湖北宜化，是我國磷化工行業(yè)領(lǐng)先上市公司，在湖北宜昌、四川兩地?fù)碛心戤a(chǎn)130萬噸磷礦的采礦權(quán)。借助一體化電池材料產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目，寧德時(shí)代與湖北宜化達(dá)成合作，順利將后者在宜昌當(dāng)?shù)氐囊蛔椎V收入囊中，為磷酸鐵鋰的原料供應(yīng)增加了一重保障。
另據(jù)天眼查顯示，2021年12月31日，貴州時(shí)代礦業(yè)有限公司、貴州磷化新能源科技有限責(zé)任公司成立，寧德時(shí)代（貴州）新能源材料有限公司持有兩公司股份。
貴州時(shí)代礦業(yè)有限公司注冊資本8億，經(jīng)營范圍包括礦產(chǎn)資源（非煤礦山）開采；礦物洗選加工等。貴州磷化新能源科技有限責(zé)任公司注冊資本1億，經(jīng)營范圍包括磷系正極材料等新能源材料和相關(guān)電子化學(xué)品的研發(fā)、生產(chǎn)制造和銷售等。
參考來源：證券日報(bào)、證券時(shí)報(bào)、上海證券報(bào)等。
（中國粉體網(wǎng)編輯整理/平安）
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