中國粉體網(wǎng)訊 近期,來自新加坡南洋理工大學(xué)(NTU Singapore)的科學(xué)家們開發(fā)了一種技術(shù),可以將一次性包裝、袋子和紙板箱中的廢紙轉(zhuǎn)化為鋰離子電池的關(guān)鍵部件。
據(jù)悉,通過將紙轉(zhuǎn)化為純碳的碳化過程,南洋理工大學(xué)的研究人員將紙纖維轉(zhuǎn)化為電極,電極可以制成可充電電池,為手機(jī)、醫(yī)療設(shè)備和電動汽車供電。這項研究成果已于近期發(fā)表在了科學(xué)期刊《增材制造》上。
具體而言,為了使紙?zhí)蓟,研究小組將紙置于高溫下,將其還原為純碳、水蒸氣和可用于生物燃料的油。由于炭化是在沒有氧氣的情況下進(jìn)行的,它所排放的二氧化碳可以忽略不計,而且這個過程比焚燒牛皮紙更環(huán)保,焚燒牛皮紙會產(chǎn)生大量溫室氣體。
不僅如此,該研究團(tuán)隊生產(chǎn)的碳陽極還表現(xiàn)出優(yōu)越的耐久性、靈活性和電化學(xué)性能。實驗室測試表明,這種陽極可以充放電1200次,至少是目前手機(jī)電池陽極的兩倍。而且使用這種新型電極的電池還可以比其他電池承受更多的物理壓力(大約是其他電池的五倍)。
研究人員解釋稱,目前的鋰電池技術(shù)依賴于內(nèi)部碳電極,在跌落的物理沖擊下,電極會逐漸破裂和破碎,這是電池壽命隨著時間而變短的主要原因之一。他們說,新型陽極所顯示出的強(qiáng)度和機(jī)械韌性,將使手機(jī)、筆記本電腦和汽車電池更好地承受來自墜落和碰撞的沖擊。
“我們的陽極比目前電池中使用的電極更耐久,將有助于在從電子產(chǎn)品到電動汽車的廣泛用途中延長電池的壽命!彼麄冄a(bǔ)充道。
此外,與目前制造電池陽極的工業(yè)方法相比,NTU開發(fā)的方法使用更少的能源和重金屬。由于陽極的價值占鋰離子電池總成本的10%到15%,這種使用低成本廢料的最新方法預(yù)計也會降低電池生產(chǎn)成本。
未來,南洋理工大學(xué)的研究團(tuán)隊將進(jìn)行進(jìn)一步的研究,以提高他們的材料的能量儲存能力,并盡量減少將紙張轉(zhuǎn)化為碳所需的熱能。
(中國粉體網(wǎng)編輯整理/長安)
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