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中科起能完成千萬元首輪融資 搶占鈉電賽道
近日，北京中科起能科技有限公司完成千萬元首輪融資，由中科先行創(chuàng)投和中關(guān)村前沿科創(chuàng)領(lǐng)投，泰雅資本跟投。本輪融資資金將主要用于股權(quán)并購、知識產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓、日常運(yùn)營及人才引進(jìn)。
據(jù)了解，北京中科起能科技有限公司成立于2022年3月。中科起能創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)核心成員來自中國科學(xué)院理化技術(shù)研究所，長期專注于新型儲能材料和儲能器件研究。為了將科研成果進(jìn)行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化和市場化推廣應(yīng)用，團(tuán)隊(duì)發(fā)起成立中科起能以承接新型鈉/鉀離子電池技術(shù)轉(zhuǎn)化。
圖源：unsplash
豐元鋰能擬投建規(guī)模為20萬噸鋰電池高能正極材料及配套項(xiàng)目
豐元股份12月28日在投資者互動平臺表示，根據(jù)公司全資子公司山東豐元鋰能科技有限公司與玉溪市紅塔區(qū)人民政府簽署的《投資協(xié)議》，豐元鋰能擬在玉溪市投資建設(shè)規(guī)模為20萬噸鋰電池高能正極材料及配套相關(guān)項(xiàng)目。項(xiàng)目擬分三期建設(shè)。其中，一期年產(chǎn)5萬噸磷酸鐵鋰正極材料及1000噸黏土提鋰中試線，項(xiàng)目總投資約10億元，后續(xù)項(xiàng)目根據(jù)一期項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際情況積極推進(jìn)。
圖源：豐元股份
廣汽集團(tuán)將鋰礦、儲能納入2023經(jīng)營目標(biāo)
12月29日，廣汽集團(tuán)公布2022年度經(jīng)營情況及2023年經(jīng)營目標(biāo)。廣汽集團(tuán)指出，加快推進(jìn)廣汽能源科技公司的運(yùn)營，加大在能源及能源生態(tài)領(lǐng)域的投入，構(gòu)建“鋰礦+基礎(chǔ)鋰電原料生產(chǎn)+儲能與動力電池生產(chǎn)+充換電+儲能”縱向一體化的新能源產(chǎn)業(yè)鏈布局，進(jìn)一步完善動力電池上下游產(chǎn)業(yè)鏈布局，降低產(chǎn)業(yè)鏈成本，實(shí)現(xiàn)新能源產(chǎn)業(yè)鏈整體自主可控，同時(shí)協(xié)同發(fā)展儲能業(yè)務(wù)，提高產(chǎn)業(yè)鏈核心競爭力。
圖源：廣汽集團(tuán)
貝特瑞20萬噸負(fù)極材料一體化基地開工
12月29日，云南貝特瑞20萬噸鋰電池負(fù)極材料一體化基地項(xiàng)目主體工程開工儀式和宸宇富基一期項(xiàng)目送電試車儀式在祥云縣集中舉行。
圖源：大理日報(bào)
貝特瑞年產(chǎn)20萬噸鋰電池負(fù)極材料一體化基地項(xiàng)目位于云南省大理州祥云縣，總用地面積約133萬平方米，總建筑面積約75萬平方米，項(xiàng)目分三期建設(shè)。一期項(xiàng)目建設(shè)年產(chǎn)5萬噸鋰電池負(fù)極材料一體化生產(chǎn)線，二期項(xiàng)目規(guī)劃包括新增年產(chǎn)5萬噸鋰電池負(fù)極材料一體化生產(chǎn)線，三期項(xiàng)目規(guī)劃包括新增年產(chǎn)10萬噸鋰電池負(fù)極材料一體化生產(chǎn)線。二期、三期項(xiàng)目具體進(jìn)度視一期項(xiàng)目投產(chǎn)后市場情況再定。
宜章志存新材料年產(chǎn)2萬噸碳酸鋰項(xiàng)目投產(chǎn)
日前，志存鋰業(yè)旗下的“宜章志存新材料年產(chǎn)2萬噸碳酸鋰項(xiàng)目”點(diǎn)火投產(chǎn)儀式在位于湖南郴州的宜章氟化學(xué)循環(huán)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)舉行。該碳酸鋰項(xiàng)目由宜章志存新材料有限公司投資建設(shè)，項(xiàng)目占地300余畝，總投資25億元，建有年產(chǎn)2萬噸碳酸鋰生產(chǎn)線、年產(chǎn)2萬噸氟化鋰生產(chǎn)線、尾渣綜合利用生產(chǎn)線及配套設(shè)施。
圖源：志存鋰業(yè)
成立于“亞洲鋰都”江西宜春的志存鋰業(yè)集團(tuán)，旗下?lián)碛薪鹘疠x鋰業(yè)等10余家子公司，具有“采礦-選礦-鋰鹽制備-鋰渣綜合利用”完整的鋰電新材料產(chǎn)業(yè)鏈，同時(shí)已布局新疆、湖南、宜春、贛州、海外等多個(gè)項(xiàng)目。
2022廣州車展：深藍(lán)半固態(tài)電池2025年推出
12月30日，2022廣州車展開幕，長安深藍(lán)攜旗下首款車型深藍(lán)SL03參展。同時(shí)官方宣布，長安深藍(lán)從1年多前就開始加速半固態(tài)電池研發(fā)，處于行業(yè)第一梯隊(duì)，目前已經(jīng)進(jìn)入工程化研發(fā)階段，將于2025年將搭載整車應(yīng)用。
圖源：太平洋汽車
參考來源：智通財(cái)經(jīng)、北極星儲能網(wǎng)、大理日報(bào)、太平洋汽車網(wǎng)
（中國粉體網(wǎng)編輯整理/文正）
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