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任澤平“炮轟”寧德時(shí)代
1月9日，經(jīng)濟(jì)學(xué)家任澤平在個人微博發(fā)布文章“炮轟”寧德時(shí)代，質(zhì)疑寧德時(shí)代打壓排擠競爭對手、脅迫新能源車企。
任澤平稱，“企業(yè)做大了以后，一定要做創(chuàng)新的先知，價(jià)值觀的燈塔，做行業(yè)公平競爭生態(tài)的維護(hù)者，做社會進(jìn)步的推動者，而不是蠻橫、壟斷、恃強(qiáng)凌弱、自我膨脹、目無法紀(jì)、無視行業(yè)監(jiān)管。德不配位，必被反噬，亡羊補(bǔ)牢，猶未為晚。”他建議各界和監(jiān)管部門關(guān)注兩個關(guān)鍵問題：一是寧德時(shí)代是否涉及用爭議和問題專利打壓競爭對手。二是寧德時(shí)代是否涉及壟斷和不正當(dāng)競爭、借助行業(yè)地位打壓競爭對手以及用一些手段脅迫下游新能源車企。
超威集團(tuán)新型鈉離子電池全球首發(fā)
1月10日，超威集團(tuán)攜手璞鈉能源，面向全球正式發(fā)布新型鈉離子電池。
圖源：超威集團(tuán)
據(jù)了解，超威鈉離子電池采用穩(wěn)定的模組結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、軟包電池以及完善的電池管理系統(tǒng)，以鈉離子材料優(yōu)勢和高安全技術(shù)路線以及疊片工藝，打造新時(shí)代安全電池。
在性能上，超威第一代鈉離子電池?fù)碛懈哌_(dá)140Wh/kg的能量密度，通過擠壓針刺、過充過放等安全測試，并且在倍率性能和高低溫環(huán)境的放電表現(xiàn)都有所提升。在材料布局方面，超威鈉離子電池在正極材料、電解液及負(fù)極材料等電池關(guān)鍵材料環(huán)節(jié)，均采用鈉離子材料。
儲能迎融資熱，124家闖關(guān)IPO、114企業(yè)融資近千億
儲能這條黃金賽道持續(xù)火爆，吸引著資本不斷加持，不少企業(yè)紛紛加入到上市的隊(duì)伍之中。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2022年以來，公布IPO進(jìn)度的儲能產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)約有124家。除了啟動IPO募資之外，國內(nèi)還有114家儲能產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)傳出融資消息，合計(jì)融資金額預(yù)計(jì)超過900億元。
圖源：pixabay
從技術(shù)和業(yè)務(wù)方向來看，據(jù)了解，儲能系統(tǒng)、儲能PCS等企業(yè)占了近三分之一，鈉離子電池、液流儲能等小眾儲能技術(shù)今年以來成為投資熱點(diǎn)領(lǐng)域，共有7家相關(guān)企業(yè)啟動融資；而因?yàn)榻鼉赡赇囯娫牧蟽r(jià)格持續(xù)上漲，鋰電池正極材料、釩材料等儲能材料企業(yè)也成為了資本熱衷的方向。
2022年12月動力電池月度數(shù)據(jù)發(fā)布
1月12日，中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟公布2022年12月動力電池月度數(shù)據(jù)。
產(chǎn)量方面：12月，我國動力電池產(chǎn)量共計(jì)52.5GWh，同比增長65.9%，環(huán)比下降15.8%。其中三元電池產(chǎn)量18.5GWh，占總產(chǎn)量35.2%，同比增長61.5%，環(huán)比下降20.5%；磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量33.9GWh，占總產(chǎn)量64.6%，同比增長69.0%，環(huán)比下降13.0%。
銷量方面：12月，我國動力電池銷量共計(jì)52.2GWh，同比增長47.1%。其中三元電池銷量21.6GWh，占總銷量41.3%，同比增長82.1%；磷酸鐵鋰電池銷量30.5GWh，占總銷量58.4%，同比增長29.8%。
裝車量方面：12月，我國動力電池裝車量36.1GWh，同比增長37.9%，環(huán)比增長5.5%。其中三元電池裝車量11.4GWh，占總裝車量31.6%，同比增長3.3%，環(huán)比增長3.5%；磷酸鐵鋰電池裝車量24.7GWh，占總裝車量68.3%，同比增長64.0%，環(huán)比增長6.9%。
總投資100億元，志存鋰業(yè)和田基地年產(chǎn)20萬噸碳酸鋰項(xiàng)目開工奠基
1月12日，志存鋰業(yè)和田基地年產(chǎn)20萬噸碳酸鋰項(xiàng)目在新疆和田地區(qū)昆岡經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)（有色金屬產(chǎn)業(yè)園）開工奠基。
圖源：中化新網(wǎng)
據(jù)了解，該項(xiàng)目由洛浦志存新能源材料有限公司投資建設(shè)，項(xiàng)目占地3000畝，總投資100億元，新建年產(chǎn)20萬噸碳酸鋰生產(chǎn)線及相關(guān)配套設(shè)施。其中一期10萬噸碳酸鋰項(xiàng)目將于2023年7月1日前建成投產(chǎn)。
蘭州宏彬新能源年產(chǎn)20萬噸負(fù)極材料項(xiàng)目正式投產(chǎn)
1月15日，宏宇集團(tuán)——蘭州宏彬新能源發(fā)展有限公司20萬噸/年負(fù)極材料項(xiàng)目石墨化爐送電儀式在蘭州新區(qū)順利舉行，標(biāo)志著該項(xiàng)目正式投產(chǎn)。
圖源：蘭州新區(qū)報(bào)
據(jù)了解，蘭州宏彬新能源發(fā)展有限公司是廣東宏宇集團(tuán)有限公司在蘭州新區(qū)設(shè)立的子公司，專注于鋰電池負(fù)極材料制造，是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的科技型企業(yè)。蘭州宏彬20萬噸負(fù)極材料項(xiàng)目總投資53億元，占地2000余畝，整體投產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)20萬噸石墨化材料及20萬噸負(fù)極材料。
Factorial在2023CES上展出100Ah固態(tài)電池電芯
據(jù)外媒報(bào)道，在今年的國際消費(fèi)電子展（CES2023）上，固態(tài)電池開發(fā)商Factorial展出其首款100Ah電池電芯。Factorial和Stellantis于2021年11月達(dá)成聯(lián)合開發(fā)協(xié)議，該電芯是兩家公司持續(xù)合作的成果之一，旨在將先進(jìn)的固態(tài)電池技術(shù)引入電動汽車。
Factorial致力于提供高性能、可持續(xù)和安全的電池，為電動汽車提供動力。其電池采用基于聚合物的固態(tài)電解質(zhì)和鋰金屬負(fù)極。另外，F(xiàn)EST?（Factorial電解質(zhì)系統(tǒng)技術(shù)）可以利用現(xiàn)有的鋰離子電池制造設(shè)施，從而節(jié)省生產(chǎn)成本和時(shí)間，同時(shí)提高能量密度和安全性。
圖源：Factorial
參考來源：快科技、北極星儲能網(wǎng)、新京報(bào)、中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、蘭州新區(qū)報(bào)、天山網(wǎng)、蓋世汽車
（中國粉體網(wǎng)編輯整理/文正）
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