中國粉體網(wǎng)訊 近年來,作為鋰電池重要“補(bǔ)充”方案,以及緩解鋰價(jià)飆漲難題,鈉電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程驟然提速,產(chǎn)業(yè)鏈正加速形成,并取得實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展。
2月23日,由工信部產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)中心等部門指導(dǎo),中國硅酸鹽學(xué)會(huì)固態(tài)離子學(xué)分會(huì)、天目湖鈉電池產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟聯(lián)合主辦、為期2天的第二屆全國鈉電池研討會(huì)開幕。當(dāng)日,由思皓新能源與中科海鈉聯(lián)合打造的行業(yè)首臺(tái)鈉離子電池試驗(yàn)車公開亮相。
思皓新能源與中科海鈉聯(lián)合打造的鈉離子電池試驗(yàn)車(來源:思皓新能源)
中科海鈉成立于2017年,是我國首家專注于鈉離子電池研發(fā)與生產(chǎn)的高新技術(shù)企業(yè),公司擁有以中國工程院陳立泉院士、中國科學(xué)院物理研究所胡勇勝研究員為技術(shù)帶頭人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。公司從關(guān)鍵核心材料到電芯制造,以及系統(tǒng)應(yīng)用等進(jìn)行了完整布局,并在全球范圍內(nèi)率先完成短續(xù)航電動(dòng)車、家庭儲(chǔ)能柜、100kWh鈉離子電池儲(chǔ)能電站及1MWh鈉離子電池儲(chǔ)能電站等多個(gè)示范應(yīng)用。
思皓創(chuàng)建于2018年,為安徽江淮汽車與大眾汽車集團(tuán)(中國)合資成立的大眾汽車(安徽)有限公司(原名江淮大眾汽車有限公司)發(fā)布的全新品牌。同時(shí)也是大眾旗下子品牌之一。
此次思皓新能源與中科海鈉在行業(yè)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)鈉離子電池裝車試驗(yàn),裝車試驗(yàn)的思皓花仙子首次應(yīng)用蜂窩電池技術(shù)的鈉離子電池包,該車?yán)m(xù)航里程為252km,電池容量為25kWh,電芯能量密度140Wh/kg,系統(tǒng)能量密度120Wh/kg,快充時(shí)間為15-20分鐘。
對(duì)于鈉離子電池在新能源汽車行業(yè)的前景,思皓新能源相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“我們判斷鈉離子電池在新能源汽車的市場應(yīng)用將從 A00 級(jí)電動(dòng)車開始,這也是我們選擇思皓花仙子這樣的車型進(jìn)行裝車試驗(yàn)的原因,等到鈉離子電池技術(shù)和性能進(jìn)一步成熟后,則可以順勢(shì)應(yīng)用在中大型電動(dòng)車上!
此外,研討會(huì)當(dāng)日,中科海鈉還舉行新品發(fā)布會(huì),推出了針對(duì)不同應(yīng)用場景的NaCR32140-ME12圓柱電芯、NaCP50160118-ME80方形電芯及NaCP73174207-ME240方形電芯三款鈉離子電池電芯產(chǎn)品。中科海鈉總經(jīng)理李樹軍介紹,中科海鈉鈉離子電池產(chǎn)品以銅基層狀氧化物正極和煤基無定形碳負(fù)極為核心,基于材料體系特性,面向市場主流需求,首批推出三款電芯產(chǎn)品。產(chǎn)品具有長壽命、寬溫區(qū)、高功率等優(yōu)勢(shì),可實(shí)現(xiàn)規(guī);慨a(chǎn)。
參考資料:財(cái)聯(lián)社、IT之家、金融界、中國證券網(wǎng)
(中國粉體網(wǎng)編輯整理/長安)
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