中國粉體網(wǎng)訊 3月30日,以“共生·同行”為主題的天能2023新品發(fā)布會在津舉行。在行業(yè)協(xié)會、合作伙伴、共贏商、媒體的共同見證下,天能新一代鈉離子電池天鈉T1,以及錳鐵鋰電池新品TP-MAX正式發(fā)布。
為進一步凝聚產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,構(gòu)建合作新平臺,有力支撐鈉離子電池技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)化應用,會上,天能聯(lián)合綠源、新日、小牛、九號、愛瑪、臺鈴、小刀、京東、順豐等產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)及投資機構(gòu),共同發(fā)起成立鈉離子電池產(chǎn)業(yè)生態(tài)聯(lián)盟。
鈉鋰共生互補 逐鹿能源新時代
在元素周期表中,鈉與鋰是同屬ⅠA族的金屬元素,鈉離子電池與鋰離子電池也幾乎是同時被發(fā)現(xiàn)并進行研究。今天的二者,仍是“共生關系”——同時存在、優(yōu)勢互補、協(xié)同發(fā)展。
鈉離子電池具備資源優(yōu)勢及低溫性能好、化學結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、安全性高等性能優(yōu)勢;鋰離子電池則在能量密度和循環(huán)壽命上處于領先。
兩種電池技術(shù)發(fā)揮各自優(yōu)勢,圍繞應用場景協(xié)同發(fā)力,將是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的未來方向。此次發(fā)布的兩款新品,充分了展示了鈉電和鋰電各有側(cè)重的市場競爭力。
新一代鈉離子電池:天鈉T1
天鈉T1目前有48V、60V、72V三個系列,電芯類型上有26700圓柱電芯、軟包電芯、方型電芯,是適用電動二輪車、電動摩托車等車輛的最新產(chǎn)品。
電池正極采用層狀氧化物材料、負極材料采用硬碳材料,匹配鈉離子電池專用電解液,最終在電池層面能量密度大于145Wh每公斤,高于電動二輪車用的常規(guī)純錳酸鋰電池。整體循環(huán)使用壽命超過3000次。
天鈉T1可以有效解決冬天續(xù)航里程焦慮,零下30℃情況下,電池容量達到88%以上,0℃以上容量幾乎不打折扣。
高速行駛、爬坡過坎、拉人拉貨,都需要電池進行高功率大電流放電。天鈉T1高功率放電性能優(yōu)秀,瞬間大電流放電可以支撐15倍容量倍率。這意味著應用天鈉T1的車輛,可以實現(xiàn)加速性能優(yōu)秀、高速行駛續(xù)航里程不打折的完美體驗。
出色的快充能力是天鈉T1的又一突出優(yōu)勢,具備15分鐘充滿85%電量的超速快充能力,即用即充,出行無憂。
此外,天鈉T1搭載了專配智能BMS,能實現(xiàn)更高效的能量釋放、更精準的SOC校準、更可靠的控制機制。
對于消費者普遍關注的安全問題,天鈉T1具有本征安全性,并通過了針刺、擠壓、海水浸泡、跌落等十大安全性能測試,耐過充、耐過放、耐熱失控表現(xiàn)處于行業(yè)領先水平。
天鈉T1現(xiàn)階段的主要出貨領域?qū)⒓性谝詢奢嗠妱榆嚍榇淼男恿檬袌觥N磥,天能鈉離子電池的應用領域?qū)⒉粩嘞虻退佘、儲能和新能源汽車等拓展?/p>
新一代錳鐵鋰電池:TP-MAX
TP-MAX沿用了錳鐵鋰材料,坐擁鐵鋰級安全、三元級能量雙重優(yōu)勢,并在上一代的基礎上,實現(xiàn)了四大升級。
體系升級:通過LMFP+復合體系,實現(xiàn)超3000次循環(huán)壽命,較上一代提升30%;耐低溫性能更強,在零下20℃可放出80%的電量,比上一代高出13%;倍率性能更好,動力更足,12分鐘可放出94%電量。
型號升級:電池容量提升100%,能量密度提升15%,同時電池內(nèi)阻降低40%。
材料升級:通過材料顆粒粒徑優(yōu)化、表面包覆、離子摻雜、形貌調(diào)控,可實現(xiàn)性能按需定制。
安全升級:電池應用了二代“衡科技”技術(shù),并采用了阻燃電解液、陶瓷隔膜、復合集流體,安全性能直達“天花板”。
天能在新能源電池領域始終堅持多技術(shù)路線平行發(fā)展,隨著首款鈉離子電池的發(fā)布,及錳鐵鋰電池的全新升級,天能“鉛鋰氫鈉領跑行業(yè)”的優(yōu)勢將更加凸顯。
以產(chǎn)業(yè)生態(tài)思維 共贏零碳科技未來
樹立開放、合作、共贏的理念,打造鈉離子電池產(chǎn)業(yè)生態(tài)聯(lián)盟,將助力技術(shù)與市場開放,吸引更多產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)、高校院所和各類市場主體參與鈉離子電池技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)化價值挖掘,帶動產(chǎn)業(yè)鏈共同發(fā)展,與全社會分享發(fā)展成果。
中國自行車協(xié)會副理事長兼秘書長郭文玉表示,行業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展,需要有天能這樣的標桿企業(yè)來擔當。行業(yè)上下游企業(yè)需要打通產(chǎn)業(yè)鏈,構(gòu)建生態(tài)圈,共同支撐行業(yè)的高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展。
“平臺化”一直是天能重要的發(fā)展戰(zhàn)略之一,此次成立鈉離子電池產(chǎn)業(yè)生態(tài)聯(lián)盟,有利于發(fā)揮天能“平臺型企業(yè)”優(yōu)勢;同時,也將進一步凝聚共識,助力聯(lián)盟單位整合優(yōu)勢資源,搭建交流平臺,推動核心技術(shù)攻關、產(chǎn)品研發(fā)應用、標準體系建設、商業(yè)模式創(chuàng)新等,打造共商、共建、共享、共贏的鈉離子電池生態(tài)圈,構(gòu)筑行業(yè)發(fā)展新動能。
首批聯(lián)盟單位涵蓋兩輪電動車研發(fā)與制造、后市場服務、商業(yè)化應用等領域,將重點圍繞鈉離子電池與整車技術(shù)開發(fā)、產(chǎn)品的量產(chǎn)與商業(yè)應用等進行深度合作與協(xié)同。隨著鈉離子電池市場的規(guī)范化發(fā)展,未來,還將有更多企事業(yè)單位加入。
上周,天能股份發(fā)布了2022年年報,報告期內(nèi),公司實現(xiàn)銷售與歸母凈利潤雙增長。在鉛、鋰業(yè)務穩(wěn)中精進的主旋律下,天能在鈉離子電池上的持續(xù)作為,將成為公司產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展重要推動力。
(中國粉體網(wǎng)編輯整理/文正)
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