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“鋰鹽價(jià)格有60萬元/噸的昨天,就可能會有10萬元/噸的明天!
56歲的李良彬,控制著全球最大的金屬鋰生產(chǎn)商贛鋒鋰業(yè),1個月前如此說。
他的預(yù)言,似乎在一步步兌現(xiàn)。
4月初,一噸碳酸鋰僅賣22萬元,5個月前,則能賣59萬元,廠商們自然忐忑。
有消息稱,3月28日南昌鋰會閉門會議中,主要生產(chǎn)商同意,將碳酸鋰的底價(jià)定為25萬元/噸。
李掌舵的贛鋒鋰業(yè),緊急回應(yīng),聲稱未與同行一起設(shè)定碳酸鋰底價(jià)。
不過,去年11月以來,鋰價(jià)走低,挑戰(zhàn)也很現(xiàn)實(shí)。
單是贛鋒鋰業(yè)股價(jià),自11月中旬,達(dá)到92.43元/股的階段性高點(diǎn)后,持續(xù)走低,截至4月4日收盤,已跌至65.84元/股。
按李持有3.786億股計(jì),期間,財(cái)富剛好縮水100億元。
剛收獲巨額利潤后,眼下的他,需要帶領(lǐng)贛鋒鋰業(yè),平穩(wěn)度過下行周期。
籌謀擴(kuò)產(chǎn)
過去一年,李良彬賺得盆滿缽滿。
據(jù)贛鋒鋰業(yè)財(cái)報(bào),2022年?duì)I收418億元,同比增長275%,凈利潤205億元,同比增長292%,創(chuàng)下有史以來最好的業(yè)績。
他個人持股占比為18.77%,按此計(jì)算,去年單利潤,就能分到超過37個億。
李良彬,江西豐城人,是公認(rèn)的穩(wěn)健派,小步疾走,一路入股和并購鋰礦項(xiàng)目,做大家業(yè)。
其控制的鋰資源,不只遍布全國,更擴(kuò)展至澳大利亞、馬里、愛爾蘭、阿根廷多國。
2022年,鋰價(jià)一路上揚(yáng),李良彬也一改溫和風(fēng)格,發(fā)起多宗收購,頻繁布局上游礦產(chǎn)項(xiàng)目。
他獲取了上饒松樹崗鉭鈮礦項(xiàng)目62%股權(quán),完成馬里Goulamina鋰輝石項(xiàng)目的股權(quán)交割,又收購Lithea,獲得Pozuelos和Pastos Grandes兩塊鹽湖資產(chǎn),資源總量相當(dāng)1106萬噸碳酸鋰。
據(jù)總裁王曉申等人向投資者披露,馬里鋰礦只是公司在非洲的第一個鋰礦項(xiàng)目,在非洲公司還在儲備新的資源項(xiàng)目,“預(yù)計(jì)未來原生鋰的需求還有非常大的空間”。
內(nèi)部人士披露,至去年,贛鋒控制的礦產(chǎn)資源權(quán)益儲量,約有5000萬噸LEC(碳酸鋰當(dāng)量)。
坐擁大量鋰資源,李良彬正籌謀大擴(kuò)產(chǎn)。
截至2022年,他在國內(nèi),擁有約合12萬噸LCE的鋰鹽產(chǎn)品生產(chǎn)能力。
按照他最新披露的公告,計(jì)劃于2030年或之前,要形成總計(jì)年產(chǎn)不低于60萬噸LCE的供應(yīng)能力(含礦石提鋰、鹵水提鋰、黏土提鋰及回收提鋰等產(chǎn)能),甚至建設(shè)海外深加工產(chǎn)能的基地。
單就去年來說,贛鋒鋰業(yè)期末固定資產(chǎn)為471.94億元,相比年初,244.3億元翻了一倍。
公司快報(bào)稱,因?yàn)殚L期股權(quán)投資、購買礦權(quán)、在建工程和新建生產(chǎn)線,一年花的錢,就增加208億元。
在這樣的節(jié)骨眼上,鋰價(jià)的暴跌,的確是一個問題。
鋰價(jià)跳水
去年,碳酸鋰價(jià)格飆升,至11月逼近60萬元/噸高點(diǎn)后,一路向下。
短短5個月,已跌去60%。
一位業(yè)內(nèi)人士告訴《21CBR》記者,有電池公司已拿到20萬元/噸的采購價(jià)。
2022年,李良彬出售“鋰系列產(chǎn)品”,總收入高達(dá)345.8億,受益于鋰價(jià)飆漲,毛利率高達(dá)56.11%,毛利即超過190億。
贛鋒在去年7-9月,單季利潤攀升至75億,第四季度已經(jīng)受到影響,凈利依然高達(dá)57億元。
今年第一季度,李良彬贛鋒承受的代價(jià),會更大。
據(jù)王曉申等高管解釋,當(dāng)前鋰價(jià)下跌,大體有兩個邏輯:
一是下游變動,尤其汽車廠商競爭激烈;二是預(yù)計(jì)供應(yīng)量有較大增幅,包括鋰云母和鋰鹽湖,有供過于求的預(yù)期。
“這導(dǎo)致鋰鹽價(jià)格走低市場開始觀望,包括儲能等需求也都在等待鋰價(jià)繼續(xù)下跌,從而出現(xiàn)了去庫存的情況!
贛鋒管理層認(rèn)為,電動汽車的需求仍在,重卡和儲能等多元化需求也出現(xiàn),考慮到澳洲鋰輝石供應(yīng)商集中度較高,鋰云母、鋰鹽湖等其他資源產(chǎn)能釋放速度有限,預(yù)計(jì)短期內(nèi)鋰價(jià)下跌空間有限。
有分析人士預(yù)測,今年,碳酸鋰價(jià)格可能跌破20萬元/噸,同時,20萬有望成碳酸鋰的長期價(jià)格錨點(diǎn)。
“去年中國市場多生產(chǎn)200GWh的動力電池,這些庫存需要消化。海外市場沒有這么多庫存,需求相對旺盛,鋰化合物價(jià)格也就相對堅(jiān)挺!
真鋰研究墨柯解釋說,贛鋒等龍頭企業(yè)以國內(nèi)市場為主,預(yù)計(jì)2023年收益弱于國際同行。
在緊急聲明中,贛鋒也專門澄清,絕不會主動控制價(jià)格影響市場,且行業(yè)中也沒有企業(yè)具備相應(yīng)能力。
加速謀變
鋰礦價(jià)格暴跌,固然是種壓力,對李良彬而言,也不失為加速調(diào)結(jié)構(gòu)的機(jī)會。
李良彬人稱“江西鋰王”,碳酸鋰價(jià)格暴漲時,其以325億身家,成為胡潤榜上的江西首富,不過,他不滿足于只做“礦老板”。
圍繞鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈,他打造了一套垂直整合的體系,從上游鋰資源開發(fā),一路貫穿到退役鋰電池綜合回收利用。
據(jù)披露,單單鋰電池業(yè)務(wù),就已布局消費(fèi)類電池、固態(tài)鋰電池、鋰動力電池、儲能電池等五大類二十余種產(chǎn)品。
“贛鋒本質(zhì)上是一家鋰加工企業(yè),它的鋰精礦全是自用的,下游業(yè)務(wù)的發(fā)展空間大!闭驿囇芯磕孪颉21CBR》記者分析。
2022年,鋰電池業(yè)務(wù)收入64.8億元,同比增長220%。
去年一年,動力/儲能出貨量超6GWh。
李良彬在加碼其電池業(yè)務(wù),新余一期和二期鋰電產(chǎn)能,預(yù)計(jì)2023年,最高將達(dá)到12GWh年化產(chǎn)能,重慶贛鋒新型鋰電池項(xiàng)目也已規(guī)劃 20GWh。
據(jù)高管介紹,今年,其在各地完成建設(shè)的鋰電池年產(chǎn)能,有望超過 20GWh。
3月27日,贛鋒鋰業(yè)剛與錫林郭勒盟行政公署簽約,攜手在當(dāng)?shù)卮蛟熹囯娦履茉串a(chǎn)業(yè)鏈。
“鋰電池毛利水平對比鋰鹽來說,相對比較穩(wěn)定,隨著鋰電體量增大,還會有規(guī)模效應(yīng)!惫芾韺咏忉屨f。
李良彬也嘗試研究新的電池技術(shù)。
據(jù)財(cái)報(bào)披露,公司這幾年一直致力于固態(tài)電池開發(fā),全球首批搭載固態(tài)電池的東風(fēng) E70 50 臺車,已批量下線交付市場。
李良彬反思過,過去強(qiáng)調(diào)“產(chǎn)品”和“資源”,下一個十年要立足于“技術(shù)”。
此輪行業(yè)降溫,掙錢固然大減,不過,也證明了李良彬提前謀變的必要。
(中國粉體網(wǎng)編輯整理/生魚 )
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