中國(guó)粉體網(wǎng)訊 從三電系統(tǒng)、智能座艙、智能網(wǎng)聯(lián)再到智能駕駛，與傳統(tǒng)燃油車相比，電動(dòng)汽車的電子化水平大幅提升，進(jìn)而極大地促進(jìn)了車用MLCC的增長(zhǎng)。從消費(fèi)市場(chǎng)步入汽車市場(chǎng)，對(duì)MLCC提出了新的訴求，技術(shù)挑戰(zhàn)同樣大幅提升。
宇陽科技董事長(zhǎng)周春華總結(jié)了車用MLCC的五大訴求。第一是高性能和高可靠性。隨著汽車電子的快速發(fā)展，車輛需要更強(qiáng)大的處理能力、更高的安全性能和更穩(wěn)定的系統(tǒng)運(yùn)行，對(duì)包括MLCC在內(nèi)的電子元器件的性能和可靠性要求越來越高，這就要求包括宇陽科技在內(nèi)的上游供應(yīng)鏈需要提供高性能、高可靠性的產(chǎn)品，以滿足汽車制造商和消費(fèi)者的需求。
第二是自動(dòng)駕駛和智能化。自動(dòng)駕駛技術(shù)和智能化功能是未來出行的重要發(fā)展方向，汽車需要集成感知、決策和控制系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)自主駕駛和智能化功能。這對(duì)包括MLCC在內(nèi)的電子元器件的技術(shù)要求更高，需要提供更加符合硬件系統(tǒng)運(yùn)行性能要求的MLCC等產(chǎn)品，需要上游供應(yīng)鏈不斷創(chuàng)新和提升技術(shù)，以滿足自動(dòng)駕駛和智能化的需求。
第三是車聯(lián)網(wǎng)和C2X通信。車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的廣泛應(yīng)用將使車輛與互聯(lián)網(wǎng)，車輛與車、人、基礎(chǔ)設(shè)施（C2X）實(shí)現(xiàn)無縫連接，為用戶提供更豐富的服務(wù)和體驗(yàn)。包括MLCC在內(nèi)的電子元器件上游供應(yīng)鏈需要提供可靠的通信產(chǎn)品和解決方案，以支持車輛的遠(yuǎn)程控制、數(shù)據(jù)傳輸和云服務(wù)等功能。
第四是高效的供應(yīng)鏈管理。隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)大，對(duì)于包括MLCC在內(nèi)的電子元器件等上游供應(yīng)鏈來說，需要建立更高效的供應(yīng)鏈管理體系，以確保產(chǎn)品交付的及時(shí)性和穩(wěn)定性。
第五是合規(guī)和可持續(xù)發(fā)展。中國(guó)汽車市場(chǎng)對(duì)環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的要求越來越高，包括MLCC在內(nèi)的電子元器件等上游供應(yīng)鏈需要積極響應(yīng)，提供符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品和解決方案，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)向可持續(xù)發(fā)展方向轉(zhuǎn)型。
“總體來說，車用MLCC在新能源汽車三電系統(tǒng)、智能駕駛、智能座艙等應(yīng)用場(chǎng)景中均發(fā)揮著不可替代的重要的作用�？梢哉f，汽車算力越高，芯片用得越多，MLCC的重要性也越大，并且相比消費(fèi)品，車載品在應(yīng)用環(huán)境、可靠性、失效率上提出了更高的要求，工廠體系必須滿足IATF16949管理體系要求，產(chǎn)品必須通過AEC-Q200測(cè)試認(rèn)證�！敝艽喝A強(qiáng)調(diào)，“汽車客戶具有認(rèn)證時(shí)間長(zhǎng)，產(chǎn)品類型多，需求MLCC規(guī)格多、應(yīng)用場(chǎng)景復(fù)雜的特點(diǎn)，我們需要從材料、設(shè)計(jì)、工藝、設(shè)備、檢驗(yàn)等各方面都要提升，以確保能滿足車載客戶嚴(yán)格的質(zhì)量要求。”
在車規(guī)級(jí)MLCC領(lǐng)域，宇陽科技2015年通過IATF16949（前身ISO/TS16949）質(zhì)量管理體系認(rèn)證，并持續(xù)向車載客戶供應(yīng)MLCC產(chǎn)品，經(jīng)過近幾年的不斷豐富與拓展，已經(jīng)在三電系統(tǒng)、智能座艙、智能駕駛、影音娛樂等行業(yè)客戶中取得了很好的配合和拓展。
據(jù)悉，宇陽科技車規(guī)級(jí)MLCC產(chǎn)品已形成A系列、Q系列和E系列產(chǎn)品線，可以滿足車載安全動(dòng)力、三電系統(tǒng)、智能座艙、自動(dòng)駕駛等全車載應(yīng)用場(chǎng)景需求。
“宇陽車規(guī)級(jí)MLCC以其優(yōu)異的可靠性表現(xiàn)快速獲得汽車電子產(chǎn)品鏈及部分車廠的認(rèn)可，目前在龍頭客戶端已實(shí)現(xiàn)批量交付及擴(kuò)大導(dǎo)入中。”周春華表示。他以配合OBC客戶的C0G大尺寸諧振電容器為例介紹，某客戶原來主要使用2家主要的日系廠商產(chǎn)品，應(yīng)用環(huán)境非常嚴(yán)苛，具有高電壓大電流、高功率發(fā)熱大的特點(diǎn)，經(jīng)過和客戶的反復(fù)溝通、驗(yàn)證和參數(shù)對(duì)比，最終宇陽科技這款產(chǎn)品通過了客戶測(cè)試，實(shí)現(xiàn)批量交貨�！翱梢哉f，宇陽科技目前是全球市場(chǎng)第三家可以穩(wěn)定供貨此類產(chǎn)品的供應(yīng)商�！�
“過去十多年手機(jī)等消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展為包括MLCC在內(nèi)的電子元器件產(chǎn)業(yè)提高了成長(zhǎng)的沃土，如今新能源汽車產(chǎn)業(yè)的崛起也將為我們的高端化之路奠定壯大的基石�！敝艽喝A表示，“如今宇陽科技汽車、工業(yè)產(chǎn)品線合計(jì)份額約為15%左右，隨著今年車用MLCC大規(guī)模上量，預(yù)計(jì)明年這一份額將達(dá)到30%左右。目前日韓廠商也在奮力保護(hù)這一優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)，盡管國(guó)內(nèi)MLCC廠商在汽車市場(chǎng)的占有率仍然很低，但是隨著我們不斷突破，相信國(guó)產(chǎn)MLCC在高端領(lǐng)域分到的蛋糕比例將會(huì)越來越大。”
“小型化是宇陽科技的重要基因。業(yè)內(nèi)最小尺寸的008004超微型MLCC作為我們?cè)凇奈濉?guī)劃期間的重點(diǎn)項(xiàng)目已于2021年開發(fā)完成，同時(shí)該項(xiàng)目獲得了廣東省電子信息行業(yè)2021年度科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)�！敝艽喝A表示，對(duì)比國(guó)內(nèi)外同類技術(shù)，宇陽科技研發(fā)量產(chǎn)的008004系列MLCC產(chǎn)品達(dá)到國(guó)際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)水平，為解決國(guó)內(nèi)高端電容“卡脖子”的問題貢獻(xiàn)了一份力量。
（中國(guó)粉體網(wǎng)編輯整理/空青）
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