国产在线 | 日韩,疯狂做受xxxx高潮不断,影音先锋女人aa鲁色资源,欧美丰满熟妇xxxx性大屁股

韓國自中國進口動力電池總額不斷增加


來源:科技日報

[導(dǎo)讀]  韓國動力電池產(chǎn)業(yè)短期內(nèi)嚴重依賴中國進口的格局不會改變。

中國粉體網(wǎng)訊  韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部近日發(fā)布的動力電池進出口數(shù)據(jù)顯示,韓國2023年1月至8月動力電池進口總額約62億美元,韓國三大動力電池企業(yè)自中國的進口額占韓國總進口額的77%�!�


根據(jù)韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部的統(tǒng)計數(shù)據(jù),韓國動力電池進口額從2021年的36億美元增至2022年的60億美元,今年1月至8月的進口額已經(jīng)超過2022年全年數(shù)額,達到62億美元,其中自中國的進口額從2021年的33億美元增至2022年的56億美元,2023年前8個月達59億美元。韓國主要動力電池企業(yè)LG新能源、SK On、三星SDI自中國進口額從2021年的20億美元增至2022年的46億美元,2023年前8個月為48億美元。


除動力電池成品外,韓國在動力電池原材料領(lǐng)域?qū)χ袊来娑葮O高。前驅(qū)體、氫氧化鋰等制造動力電池所需關(guān)鍵礦物及其加工品領(lǐng)域,韓國自中國進口占比最多高達96.4%。盡管韓國政府為降低原材料領(lǐng)域?qū)μ囟▏业囊来娑榷贫藘淠繕�,但實際儲備量遠不及目標。韓國政府設(shè)定的鋰儲備目標為可滿足100天的生產(chǎn)需求,但實際儲備量僅滿足5.8天。韓國動力電池業(yè)界認為,韓國車企為降低產(chǎn)品價格而選擇使用中國產(chǎn)磷酸鐵鋰電池,導(dǎo)致韓國自中國進口動力電池總額不斷攀升,盡管韓國動力電池企業(yè)也將量產(chǎn)該品類電池,但短期內(nèi)嚴重依賴中國進口的格局不會改變。


(中國粉體網(wǎng)編輯整理/長安)

注:圖片非商業(yè)用途,存在侵權(quán)告知刪除!

推薦13
相關(guān)新聞:
網(wǎng)友評論:
0條評論/0人參與 網(wǎng)友評論

版權(quán)與免責(zé)聲明:

① 凡本網(wǎng)注明"來源:中國粉體網(wǎng)"的所有作品,版權(quán)均屬于中國粉體網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用。已獲本網(wǎng)授權(quán)的作品,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明"來源:中國粉體網(wǎng)"。違者本網(wǎng)將追究相關(guān)法律責(zé)任。

② 本網(wǎng)凡注明"來源:xxx(非本網(wǎng))"的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責(zé),且不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。如其他媒體、網(wǎng)站或個人從本網(wǎng)下載使用,必須保留本網(wǎng)注明的"稿件來源",并自負版權(quán)等法律責(zé)任。

③ 如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請在作品發(fā)表之日起兩周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

粉體大數(shù)據(jù)研究
  • 即時排行
  • 周排行
  • 月度排行
圖片新聞