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華為透漏新計(jì)劃,或帶動第三代半導(dǎo)體起飛!


來源:中國粉體網(wǎng)   空青

[導(dǎo)讀]  在海南省?谑信e行的2023世界新能源汽車大會上,華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司總裁侯金龍發(fā)表了“全面高壓化,全面超快充,推動新能源汽車與充電基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展”主題演講。

中國粉體網(wǎng)訊  12月7日,在海南省?谑信e行的2023世界新能源汽車大會上,華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司總裁侯金龍發(fā)表了“全面高壓化,全面超快充,推動新能源汽車與充電基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展”主題演講。


侯金龍?jiān)?023世界新能源汽車大會上發(fā)言


侯金龍表示,華為數(shù)字能源將攜手客戶、伙伴,計(jì)劃于2024年率先在全國340多個城市和主要公路部署超過10萬根華為全液冷超快充充電樁,實(shí)現(xiàn)“有路的地方就有高質(zhì)量充電”。


充電不便捷、續(xù)航焦慮、性價比不高是影響用戶選擇新能源汽車的主要問題。作為動力域解決方案提供商和充電網(wǎng)絡(luò)解決方案提供商,華為數(shù)字能源認(rèn)為,在城市區(qū)域每1-2公里的半徑范圍,在所有公路服務(wù)區(qū)、加油站,加快建設(shè)以超充和快充為主的高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施,通過“廣覆蓋”、“超快充”,可破解充電難題并緩解續(xù)航焦慮。


隨著以碳化硅和氮化鎵為代表的第三代功率半導(dǎo)體與高倍率動力電池的日益成熟,電動汽車正加速向高壓化超充方向發(fā)展。全面高壓化將從B、C級車走向A級車及商用車,進(jìn)一步提升電動車的競爭力。車企也加快了800V高壓車型的上市步伐,預(yù)計(jì)到2025年,市場上將會有150款以上的高壓超快充車型。


本次華為宣布一年內(nèi)大規(guī)模部署10萬個超充樁(相比加油站的情況,全國目前有大概9萬多個加油站,服務(wù)著4億量左右的機(jī)動車),會利好兩個方面。


第一、會助力搭載800V平臺的新能源汽車的滲透率加速提升。目前,搭載800V平臺新能源汽車的車型越來越多,價格也越來越親民。以理想汽車為例,一個800V平臺新能源汽車將會用到45-60個碳化硅MOS器件。一旦滲透率加速提升,對碳化硅襯底的需求也會快速擴(kuò)大。


第二、超充樁的用電量巨大,出于對配電網(wǎng)的保護(hù),大量部署超充樁大概率會采用“儲充光云”一體化液冷超充網(wǎng)絡(luò)。這其中光伏逆變器、電網(wǎng)系統(tǒng)以及超充樁都會需要碳化硅器件,有望帶動我國碳化硅產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步飛速發(fā)展。


來源:半導(dǎo)體材料行業(yè)分會、國際能源網(wǎng)


(中國粉體網(wǎng)編輯整理/空青)

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作者:空青

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