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日本廠商研發(fā)不含鈷的新型鋰電池,5分鐘可快速充電80%


來(lái)源:科技日?qǐng)?bào)

[導(dǎo)讀]  近日,日本東芝公司開(kāi)發(fā)出了不含稀有金屬鈷的鋰離子電池。

中國(guó)粉體網(wǎng)訊  據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》等媒體報(bào)道,日本廠商正在集中發(fā)力,加速攻克純電動(dòng)汽車充電電池的穩(wěn)定供應(yīng)問(wèn)題。近日,日本東芝公司開(kāi)發(fā)出了不含稀有金屬鈷的鋰離子電池。


該電池使用特殊的正極材料,能夠顯著抑制導(dǎo)致電池膨脹的氣體產(chǎn)生,從而提升電池性能。測(cè)試結(jié)果顯示,新電池5分鐘可快速充電80%。


鋰離子電池由正極材料、負(fù)極材料和電解液構(gòu)成。正極材料一般包含鈷和鎳等。這些稀有金屬開(kāi)采和精煉過(guò)程中存在水質(zhì)污染問(wèn)題,且其埋藏地區(qū)分布不均,存在較大的供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)。


東芝的新型鋰電池不含鈷,含鎳較少,能夠降低對(duì)稀有金屬資源的進(jìn)口依賴。一般的充電電池隨著使用次數(shù)的增加,會(huì)出現(xiàn)電池劣化。東芝的新型電池在測(cè)試中能確保充放電6000次以上仍維持8成以上容量。東芝的目標(biāo)是用5年左右的時(shí)間,將新型電池應(yīng)用于電動(dòng)工具和工業(yè)機(jī)械等小型高電壓設(shè)備,再逐步大型化完成車載裝配。


日本國(guó)內(nèi)電池廠商中,松下能源已推出鈷含量5%以下的電池,湯淺蓄電池也在使用全球儲(chǔ)量豐富且供應(yīng)鏈穩(wěn)定的硫磺開(kāi)發(fā)鋰硫電池。


(中國(guó)粉體網(wǎng)編輯整理/喬木)

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