中國(guó)粉體網(wǎng)訊 近日,韓國(guó)電池和能源研究公司SNE Research發(fā)布了2023年全球動(dòng)力電池使用數(shù)據(jù),寧德時(shí)代連續(xù)7年,登頂全球第一。
數(shù)據(jù)來(lái)源:SNE Research
根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2023年全球動(dòng)力電池總使用量約為705.5GWh,同比增長(zhǎng)38.6%。其中,寧德時(shí)代動(dòng)力電池使用量達(dá)259.7GWh,相較2022年增長(zhǎng)40.8%,市場(chǎng)占有率高達(dá)36.8%,相較第二名有著近21%的差距。
2023年寧德時(shí)代在行業(yè)內(nèi)可以說(shuō)是“出盡了風(fēng)頭”
2023年3月,麒麟電池實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。麒麟電池是寧德時(shí)代在2022年發(fā)布,系統(tǒng)集成度創(chuàng)全球新高,最長(zhǎng)續(xù)航里程1000公里,配用三元電芯能量密度可達(dá)255Wh/kg,磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)能量密度可達(dá)160Wh/kg。
2023年8月,寧德時(shí)代神行超充電池發(fā)布,這是寧德時(shí)代全球首款磷酸鐵鋰4C超充電池,也是繼麒麟電池之后,寧德時(shí)代的第二款超充產(chǎn)品。至此,寧德時(shí)代超充電池產(chǎn)品覆蓋了三元鋰和磷酸鐵鋰兩大主流動(dòng)力電池材料路線。2024年2月20日,寧德時(shí)代神行超充電池量產(chǎn)裝車,全球首搭落地奇瑞旗下星途星紀(jì)元ET。從產(chǎn)品發(fā)布到量產(chǎn)裝車,僅用時(shí)半年,交付速度領(lǐng)跑全行業(yè)。
作為7冠王,全球唯一一家占據(jù)30%以上市場(chǎng)份額的電池制造商,目前全球鋰電行業(yè)僅有的3座“燈塔工廠”,均來(lái)自寧德時(shí)代。這代表著行業(yè)最前沿的生產(chǎn)制造工藝、最高效的生產(chǎn)效能,以及最優(yōu)價(jià)值的能源使用,這不僅保證了產(chǎn)品從質(zhì)量、安全,到性能、低碳等方面都能做到讓消費(fèi)者和合作伙伴安心托付,而且由此帶來(lái)的極速交付能力,更是極大縮短了消費(fèi)者體驗(yàn)最新產(chǎn)品的等待時(shí)間。
參考來(lái)源:
寧德時(shí)代、快科技、中國(guó)電子報(bào)、粉體網(wǎng)等
(中國(guó)粉體網(wǎng)編輯整理/蘇簡(jiǎn))
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