中國(guó)粉體網(wǎng)訊  3月5日，美國(guó)電池初創(chuàng)公司ION Storage Systems（ION）宣布，其固態(tài)電池（SSB）已成功實(shí)現(xiàn)超過(guò)125次循環(huán)，性能容量衰減低于5%，有可能在未來(lái)部署中超過(guò)1000次循環(huán)。ION在美國(guó)設(shè)計(jì)和制造的SSB電池是第一個(gè)以無(wú)陽(yáng)極設(shè)計(jì)和無(wú)壓縮設(shè)計(jì)的電池，實(shí)現(xiàn)了里程碑式的跨越。

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據(jù)介紹，ION的無(wú)陽(yáng)極和無(wú)壓縮的SSB電池首次在美國(guó)軍方進(jìn)行市場(chǎng)部署，從而達(dá)到了關(guān)鍵客戶(hù)和行業(yè)的門(mén)檻。ION一直與美國(guó)國(guó)防部合作測(cè)試SSB電池，然后再擴(kuò)展到電動(dòng)汽車(chē)、能源存儲(chǔ)、消費(fèi)電子和航空航天等其他市場(chǎng)。

ION首席執(zhí)行官Ricky Hanna表示：“從第一天起，我們的目標(biāo)就是打造先進(jìn)的固態(tài)電池，提供更強(qiáng)大、更可靠、更安全的大規(guī)模生產(chǎn)電池，這一成就是關(guān)鍵的一步朝著這個(gè)愿景前進(jìn)。”

ION是一家位于美國(guó)馬里蘭州的固態(tài)鋰金屬電池制造商，專(zhuān)注于生產(chǎn)制造高能量密度的固態(tài)鋰金屬電池，致力于實(shí)現(xiàn)具有緊密封裝密度的外形尺寸，從而提高電池系統(tǒng)性能。公司于2019年以800萬(wàn)美元的種子資金啟動(dòng)量產(chǎn)項(xiàng)目，并在2022年6月獲得豐田風(fēng)險(xiǎn)投資公司(Toyota Ventures)等公司的幫助，實(shí)現(xiàn)了3000萬(wàn)美元的A輪融資目標(biāo)。而在2023年9月，圣戈班并不滿(mǎn)足于合作供應(yīng)商的身份，在ION啟動(dòng)B輪融資前，通過(guò)分公司加入了投資隊(duì)伍。

長(zhǎng)期以來(lái)，SSB電池一直被認(rèn)為是傳統(tǒng)鋰離子電池更安全、更強(qiáng)大的替代品。ION的專(zhuān)利，固態(tài)無(wú)陽(yáng)極技術(shù)放棄了石墨和其他不太可持續(xù)的材料，同時(shí)通過(guò)其革命性的3d陶瓷結(jié)構(gòu)最大限度地提高了電池的性能。ION的SSB不需要壓縮、膨脹調(diào)控、廣泛的冷卻系統(tǒng)或重型防火屏障，結(jié)合適應(yīng)現(xiàn)有和未來(lái)陰極技術(shù)的能力，轉(zhuǎn)化為簡(jiǎn)單和具有成本效益的大規(guī)模制造。ION的SSB是第一個(gè)也是唯一一個(gè)在室溫下實(shí)現(xiàn)ARPA-E和DOE VTO快速充電目標(biāo)的無(wú)壓縮固態(tài)電池技術(shù)的企業(yè)。

據(jù)了解，ION準(zhǔn)備大規(guī)模生產(chǎn)其擁有專(zhuān)利的固態(tài)電池，并且正與多個(gè)政府機(jī)構(gòu)合作，并以證明ION固態(tài)電池在高要求環(huán)境中維持運(yùn)營(yíng)的可行性。

參考來(lái)源：

IT之家、源音新材料等

（中國(guó)粉體網(wǎng)編輯整理/蘇簡(jiǎn)）

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