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【原創(chuàng)】兩會中的“固態(tài)電池”


來源:中國粉體網(wǎng)   平安

[導讀]  是時候向全固態(tài)電池發(fā)起沖擊了!

中國粉體網(wǎng)訊  經(jīng)過多年發(fā)展,中國已經(jīng)成為名副其實的電動汽車大國,中國鋰離子電池產(chǎn)量和產(chǎn)能居全球第一。中國鋰電池如何保持世界領先地位?“中國鋰電池之父”陳立泉院士認為:必須發(fā)展固態(tài)鋰電池。固態(tài)鋰電池是未來可再充電池技術(shù)的核心,抓住第一機會才能掌握主動權(quán)。

兩會上,多位人大代表、政協(xié)委員就全固態(tài)電池的標準體系、核心技術(shù)攻關和專利布局、以及商業(yè)化落地等方面建言獻策。

全國人大代表、廣汽集團總經(jīng)理馮興亞

動力電池現(xiàn)行標準存在互相沖突、標準化程度不足等問題,導致研發(fā)成本增加、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同困難、資源浪費以及國際市場競爭力下降。因此,針對充換電補能標準不統(tǒng)一、全固態(tài)電池標準缺失等問題,馮興亞提出了統(tǒng)一大功率充電標準及換電標準、探索建立全固態(tài)電池標準體系等建議。



廣汽全固態(tài)電池


全國人大代表、中國一汽首席技能大師、研發(fā)總院試制部高級技師楊永修


楊永修在調(diào)研中發(fā)現(xiàn),從全球來看,中國新能源汽車優(yōu)勢明顯,主導地位穩(wěn)固;但在產(chǎn)業(yè)繁榮的同時,我國要加強在固態(tài)電池、小型化高性能電機、全主動懸架等前瞻引領性核心技術(shù)攻關和專利布局,以保持我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康可控發(fā)展。

新能源汽車已經(jīng)進入快速發(fā)展軌道,但相比世界科技強國,我國在新能源領域仍有一定差距。基于走訪調(diào)研,楊永修建議“加強新能源領域原創(chuàng)性、引領性、顛覆性技術(shù)攻關”。

全國人大代表、南開大學副校長、中國科學院院士陳軍

陳軍介紹,固態(tài)電池是各國競相研發(fā)的重點,一旦產(chǎn)業(yè)化,就會改變現(xiàn)有的電動汽車產(chǎn)業(yè)格局,開辟電動航空等新興市場。他的團隊積極承擔國家重大研究計劃、重點研發(fā)項目,聯(lián)合北京科技創(chuàng)新優(yōu)勢單位協(xié)同攻關,已研發(fā)出400瓦時每公斤的新型固態(tài)電池樣品,比目前市場上最先進的300瓦時每公斤的鋰離子電池能量密度超出30%。

“未來一到兩年,我們要突破600瓦時每公斤的固態(tài)電池研發(fā),充一次電,電動汽車就可以跑1000公里以上。同時在快速充電、低溫性能和安全性能方面,也都要大幅提升。這是一個在全球具有引領性的技術(shù)變革,我們也積極去搶占動力電池和電動汽車未來發(fā)展的制高點。”陳軍說。

全國人大代表、贛鋒鋰業(yè)董事長李良彬

如何推動固態(tài)電池的產(chǎn)業(yè)化提速,李良彬建議加強國家政策引導,鼓勵企業(yè)投入固態(tài)電池研發(fā),培育相應人才。將固態(tài)電池納入重點研發(fā)領域,推出更多重點研發(fā)計劃、重點科技項目、產(chǎn)學研合作項目等,匯集更大力量,在固態(tài)電池研發(fā)領域搶占領先身位;設立相應細分學科,發(fā)揮高?蒲辛α,培養(yǎng)更多專業(yè)人才,打好固態(tài)電池研發(fā)這場持久戰(zhàn)、攻堅戰(zhàn)。

同時,建議推廣固態(tài)材料、半固態(tài)電池等產(chǎn)品,以商業(yè)化帶動技術(shù)研發(fā)。李良彬認為對企業(yè)而言,純技術(shù)研發(fā)往往意味著巨大的投入和遙遠的產(chǎn)出,不利于長期執(zhí)行。實際上固態(tài)電池研發(fā)過程中的固態(tài)電解質(zhì)、固體隔膜、半固態(tài)電池等產(chǎn)品,均具備商業(yè)化能力,且能提升安全、抗低溫性能。

因此,建議國家對固態(tài)系列產(chǎn)品提供一定政策扶持,鼓勵電池廠、車企將固態(tài)研發(fā)進程中的產(chǎn)品階段性落地,從而形成以商業(yè)化推動技術(shù)研發(fā)良性循環(huán)。

四川省人大代表、四川新能源汽車創(chuàng)新中心有限公司董事長華劍鋒

華劍鋒師從清華大學教授、中國科學院院士、汽車動力系統(tǒng)專家歐陽明高。華劍鋒透露,歐陽明高院士工作站研發(fā)團隊經(jīng)過近三年技術(shù)攻關,在高比能、高安全固態(tài)電池方向形成了一系列重要成果!叭虘B(tài)電池的產(chǎn)業(yè)化開發(fā)是材料、工藝、設備聯(lián)動的系統(tǒng)工程,我們目前正在聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作伙伴,加速全固態(tài)電池的技術(shù)攻關與產(chǎn)業(yè)化進程。計劃在未來5年內(nèi)實現(xiàn)全固態(tài)電池的全面商業(yè)應用,打造全球領先的下一代電池產(chǎn)業(yè)集群!

安徽省政協(xié)委員、香港中國文化基金會主席石柱

石柱認為“可以利用香港的綜合優(yōu)勢,把香港作為安徽對外開放和走出去的橋頭堡。安徽企業(yè)可以多與港資企業(yè)或在港中資企業(yè)強強聯(lián)手,共拓市場。安徽企業(yè)也可以重視用好香港各種專業(yè)服務,包括法律、會計、評估、商業(yè)顧問等等!辈⒈硎,正在積極醞釀皖港交流活動,計劃招攬生物科技、大健康和新能源固態(tài)電池等項目來到安徽。

資訊來源:新華網(wǎng)、央視新聞、證券日報、封面新聞、中國經(jīng)營網(wǎng)、中安在線、澎湃新聞等。

(中國粉體網(wǎng)編輯整理/平安)

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作者:平安

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