我國(guó)和世界各國(guó)從 20世紀(jì)50年代末開始研究固體潤(rùn)滑材料，60年代初在一些國(guó)防和軍事工程上就得到了滿意的應(yīng)用效果。而金和它的合金在固體潤(rùn)滑材科上有了自己的地位。

    固體潤(rùn)滑是用固體微粉，薄膜或復(fù)合材料代替潤(rùn)滑油脂，隔離相對(duì)運(yùn)動(dòng)的摩擦面以達(dá)到減摩和耐磨的目的。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，為解決高負(fù)荷、高真空、高低溫、強(qiáng)輻射和強(qiáng)腐蝕等特殊工況下機(jī)械的潤(rùn)滑，固體潤(rùn)滑材料已從單一的微粉、黏結(jié)膜或單元的整體材料發(fā)展成為由多構(gòu)成分組成的復(fù)合材料。其作用機(jī)理和使用方法的研究也得到了迅速的發(fā)展，并出現(xiàn)了許多制備和應(yīng)用這些材料的新工藝新技術(shù)。固體潤(rùn)滑材料中的金屬基軟金屬潤(rùn)滑材料分為基材組元、潤(rùn)滑組元和其它組元。而潤(rùn)滑組元中金及金的合金以它在各力面的特性成為高級(jí)固體潤(rùn)滑材料軟金屬類的 —個(gè)重要成。在壓力加工、輻照、真空和高溫度等條件下，具有良好的潤(rùn)滑效果。近代被用作航天航空工業(yè)。

    摩擦材料理論表明，表面能可以影響材料的表面流動(dòng)壓力。軟金屬黏著在基材表面上，只要有零點(diǎn)幾個(gè)微米厚的膜就能起到潤(rùn)滑作用。當(dāng)與對(duì)偶材料發(fā)生摩擦?xí)r，軟金屬膜便向?qū)ε疾牧媳砻孓D(zhuǎn)移，形成轉(zhuǎn)移膜使摩擦發(fā)生在軟金屬與轉(zhuǎn)移膜之間。這種現(xiàn)象是基于軟金屬的剪切強(qiáng)度低，而軟金屬與基材間的黏著度又大于軟金屬的極限剪切強(qiáng)度。金、銀、鋅等軟金屬的潤(rùn)滑作用就屬于這種機(jī)理。其中金是最佳的固體潤(rùn)滑劑中軟金屬材料。用它制成的固體潤(rùn)滑材料被用作在真空及些不良?xì)夥諚l件下運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)械潤(rùn)滑。

    金可以通過復(fù)合電積沉法制成固體潤(rùn)滑的復(fù)合材料，由復(fù)合電積沉法制備的鍍層有良好的綜臺(tái)性能。如金 —銅—鎳—MoS2E四組元自潤(rùn)滑復(fù)合鍍層具有摩擦系統(tǒng)耐磨性好好、防冷焊、導(dǎo)電和耐高低溫等優(yōu)點(diǎn)。

    離子鍍是物質(zhì)以原子態(tài)沉積成膜的制備方法，可以獲得性能優(yōu)異的減摩耐磨和抗接觸疲勞。利用離子鍍中最常用的熱蒸發(fā)空心陰極離子鍍 (HCD法)和活性反應(yīng)離子鍍(ARE法)可在材料表面镕覆一層金屬合金、化合物等硬質(zhì)耐磨鍍層。金的合金TiC—Au就可以通過ARE法可獲得耐磨性能良好的鍍層。用于高精度、長(zhǎng)壽命的陀螺儀常平軸承的潤(rùn)滑。

    濺射是在真空中借助于電場(chǎng)作用下的高能等里子將物體直接鍍覆于基材表面的成膜方法，所獲鍍層純度高、結(jié)合牢固致密，而且膜厚可控制，摩擦性能良好。目前研究較多的是濺射 MoS2與金屬共濺射。其中在lCr—18Ni—9Ti基材才上共濺射MoS2—Au膜與上述基材對(duì)摩，發(fā)現(xiàn)有較好的耐磨性。

　　金的固體潤(rùn)滑劑與其它特種固體潤(rùn)滑劑的出現(xiàn)，彌補(bǔ)了軸承材料不足以及潤(rùn)滑脂性能的缺欠。滿足了航空航天和其它新產(chǎn)品在苛刻條件下潤(rùn)滑的需要。如在人造衛(wèi)星上天線系統(tǒng)、太陽(yáng)能電池帆板機(jī)構(gòu)、紅外線攝像自潤(rùn)滑軸承、光受儀器的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、溫度控制機(jī)構(gòu)、星箭分離機(jī)構(gòu)及衛(wèi)星搭載機(jī)構(gòu)、導(dǎo)彈防衛(wèi)系統(tǒng)、原子能機(jī)械系統(tǒng)等。