中國(guó)粉體網(wǎng)訊  4月26日，中科電氣宣布公司計(jì)劃通過(guò)其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司，在中國(guó)香港或其他海外地區(qū)新設(shè)全資子公司，以間接投資方式設(shè)立摩洛哥項(xiàng)目公司，實(shí)施一項(xiàng)年產(chǎn)10萬(wàn)噸鋰離子電池負(fù)極材料一體化基地項(xiàng)目。

項(xiàng)目計(jì)劃總投資金額不超過(guò)50億元人民幣(最終以實(shí)際投資金額為準(zhǔn))，分兩期建設(shè)，一期和二期鋰離子電池負(fù)極材料產(chǎn)能規(guī)劃各為5萬(wàn)噸/年，建設(shè)周期預(yù)計(jì)各為24個(gè)月。

隨著全球能源轉(zhuǎn)型和電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的迅猛發(fā)展，摩洛哥憑借其地理優(yōu)勢(shì)、豐富資源和經(jīng)貿(mào)聯(lián)系，正逐漸成為歐洲電池制造的新中心。

機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，2025年歐洲電池需求量有望達(dá)174GWh，到2035年將達(dá)485GWh。寧德時(shí)代、中創(chuàng)新航、蜂巢能源等多家電池企業(yè)紛紛宣布在歐洲投建電池工廠。

而摩洛哥坐落于北非，但與歐洲隔海相望，海運(yùn)能力較強(qiáng)，區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯。 因此摩洛哥也順勢(shì)成為中國(guó)鋰電企業(yè)打開(kāi)歐洲市場(chǎng)的跳板。

2023年4月，LG新能源宣布已與中國(guó)鋰化合物制造龍頭企業(yè)雅化集團(tuán)就在摩洛哥合資建廠生產(chǎn)氫氧化鋰事宜簽署了業(yè)務(wù)協(xié)議。

2023年6月，天賜材料宣布將設(shè)立全資摩洛哥管理公司，專(zhuān)注于鋰離子電池材料的生產(chǎn)及銷(xiāo)售業(yè)務(wù)，計(jì)劃年產(chǎn)30萬(wàn)噸。

2023年9月，華友鈷業(yè)與LG化學(xué)宣布，將聯(lián)手在摩洛哥建設(shè)大型的磷酸鐵鋰工廠以及鋰精煉廠，目標(biāo)年產(chǎn)量5萬(wàn)噸磷酸鐵鋰材料。

2023年12月，貝特瑞宣布計(jì)劃投資35億元人民幣在摩洛哥建設(shè)一座新型鋰離子電池材料工廠，計(jì)劃年產(chǎn)能5萬(wàn)噸。

電池原材料咨詢(xún)公司——Benchmark Minerals Intelligence的一份報(bào)告顯示，這些投資使摩洛哥鋰電池負(fù)極材料的預(yù)期產(chǎn)能達(dá)到了歐洲預(yù)計(jì)需求的約四分之一。

而新項(xiàng)目的落地將進(jìn)一步完善摩洛哥本土鋰電產(chǎn)業(yè)鏈，鞏固其作為歐洲鋰電池部件主產(chǎn)國(guó)的地位。

（中國(guó)粉體網(wǎng)編輯整理/蘇簡(jiǎn)）

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