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供應(yīng)至2027年!英飛凌為小米SU7供應(yīng)碳化硅功率模塊及芯片


來(lái)源:中國(guó)粉體網(wǎng)   梧桐

[導(dǎo)讀]  英飛凌宣布為小米SU7供應(yīng)碳化硅功率模塊至2027年。

中國(guó)粉體網(wǎng)訊  5月6日,全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者——英飛凌科技股份公司宣布,將為小米SU7智能電動(dòng)汽車(chē)供應(yīng)碳化硅HybridPACK™ Drive G2 CoolSiC™ 功率模塊及芯片產(chǎn)品至2027年。


英飛凌方面稱(chēng),為小米SU7 Max版供應(yīng)兩顆1200 V HybridPACK™ Drive G2 CoolSiC模塊,此外,還為小米汽車(chē)供應(yīng)滿(mǎn)足不同需求的其它廣泛產(chǎn)品,例如不同應(yīng)用中的EiceDRIVER™柵極驅(qū)動(dòng)器和10款以上的微控制器。


CoolSiC™ G2 1200 V 碳化硅 MOSFET 分立器件(圖源:英飛凌官網(wǎng))


HybridPACK™ Drive是英飛凌市場(chǎng)領(lǐng)先的電動(dòng)汽車(chē)功率模塊系列,自2017年以來(lái)已累計(jì)出貨近850萬(wàn)顆。該CoolSiC功率模塊可適應(yīng)更高的工作溫度,從而實(shí)現(xiàn)一流的性能、駕駛動(dòng)力和壽命。例如,基于該技術(shù)的牽引逆變器可進(jìn)一步增加電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程。


小米SU7(圖源:小米官網(wǎng))


英飛凌汽車(chē)電子事業(yè)部總裁Peter Schiefer表示,很高興與小米汽車(chē)這樣新興蓬勃的汽車(chē)品牌建立合作。作為汽車(chē)行業(yè)的領(lǐng)先供應(yīng)商,英飛凌提供廣泛的產(chǎn)品組合,對(duì)不同系統(tǒng)有著深刻的理解,且擁有多個(gè)生產(chǎn)基地,能充分助力未來(lái)移動(dòng)出行。


小米汽車(chē)副總裁、供應(yīng)鏈部總經(jīng)理黃振宇表示,兩家公司的合作不僅有助于確保小米汽車(chē)碳化硅器件的供貨穩(wěn)定,還能幫助公司打造安全可靠、性能出色和功能強(qiáng)大的豪華科技汽車(chē)。


此外,兩家公司還同意在SiC汽車(chē)應(yīng)用領(lǐng)域開(kāi)展進(jìn)一步合作,以充分發(fā)揮英飛凌碳化硅產(chǎn)品組合的優(yōu)勢(shì)。


參考來(lái)源:英飛凌汽車(chē)電子生態(tài)圈


(中國(guó)粉體網(wǎng)編輯整理/梧桐)

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