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意法半導(dǎo)體和吉利汽車官宣:SiC長(zhǎng)期供應(yīng)協(xié)議+創(chuàng)新聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室


來(lái)源:中國(guó)粉體網(wǎng)   梧桐

[導(dǎo)讀]  吉利汽車與意法半導(dǎo)體簽署長(zhǎng)期SiC供應(yīng)協(xié)議。

中國(guó)粉體網(wǎng)訊  近日,服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體(ST)與全球汽車及新能源汽車龍頭制造商吉利汽車集團(tuán)宣布,雙方簽署碳化硅(SiC)器件長(zhǎng)期供應(yīng)協(xié)議,在原有合作基礎(chǔ)上進(jìn)一步加速碳化硅器件的合作。


(圖源:意法半導(dǎo)體中國(guó))


根據(jù)協(xié)議內(nèi)容,意法半導(dǎo)體將為吉利汽車旗下多個(gè)中高端純電動(dòng)汽車品牌提供高性能的SiC功率器件。這些器件的應(yīng)用將有望顯著提升吉利的電動(dòng)車性能,加快充電速度,并延長(zhǎng)續(xù)航里程,從而為用戶提供更加優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。


除了碳化硅器件的供應(yīng)合作外,雙方還決定在多個(gè)汽車應(yīng)用領(lǐng)域展開更深入的合作。為此,吉利和ST共同建立了創(chuàng)新聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,旨在交流與探索汽車電子/電氣(E/E)架構(gòu)、高級(jí)駕駛輔助(ADAS)以及新能源汽車等相關(guān)領(lǐng)域的創(chuàng)新解決方案。這一舉措不僅有助于雙方共同研發(fā)出更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品,還將推動(dòng)整個(gè)新能源汽車行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。


吉利汽車中央研究院電子電器中心主任付朝輝表示,雙方將深化在智能汽車等領(lǐng)域的長(zhǎng)期合作,共同聚焦客戶需求,加速新產(chǎn)品新方案落地,構(gòu)建高效直接的合作體系。此次合作將有利于雙方結(jié)合智能化、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展趨勢(shì),進(jìn)行更多前瞻技術(shù)的預(yù)研。


意法半導(dǎo)體執(zhí)行副總裁、中國(guó)區(qū)總裁曹志平表示,吉利汽車是中國(guó)汽車行業(yè)創(chuàng)新的杰出代表,正在快速推動(dòng)電動(dòng)化、智能化和全球化布局。意法半導(dǎo)體與吉利汽車達(dá)成SiC器件長(zhǎng)期供應(yīng)協(xié)議并成立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,標(biāo)志著雙方的長(zhǎng)期合作關(guān)系邁出了重要一步。


中國(guó)作為全球最大的新能源汽車市場(chǎng)和領(lǐng)先的創(chuàng)新市場(chǎng),具有極其重要的戰(zhàn)略地位。2023年6月,意法半導(dǎo)體宣布與中國(guó)化合物半導(dǎo)體龍頭企業(yè)三安光電達(dá)成合資協(xié)議,在重慶新建一個(gè)8英寸SiC器件合資制造廠。除了意法半導(dǎo)體,博世、英飛凌等國(guó)際巨頭也紛紛與我國(guó)碳化硅企業(yè)展開了一系列合作,支持中國(guó)的汽車創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型升級(jí)。


參考來(lái)源:意法半導(dǎo)體中國(guó)、半導(dǎo)體材料行業(yè)分會(huì)


(中國(guó)粉體網(wǎng)編輯整理/梧桐)

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