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北美儲(chǔ)能需求激增!SK On攜L&F搶灘磷酸鐵鋰市場(chǎng)


來(lái)源:中國(guó)粉體網(wǎng)   喬木

[導(dǎo)讀]  L&F將向SK On的北美市場(chǎng)供應(yīng)磷酸鐵鋰(LFP)正極材料。

中國(guó)粉體網(wǎng)訊  近日,韓國(guó)電池企業(yè)SK On宣布與本土材料巨頭L&F簽署諒解備忘錄,L&F將向SK On的北美市場(chǎng)供應(yīng)磷酸鐵鋰(LFP)正極材料。兩家公司將討論供應(yīng)量和時(shí)間節(jié)點(diǎn)等細(xì)節(jié),此舉旨在強(qiáng)化SK On在快速增長(zhǎng)的美國(guó)儲(chǔ)能(ESS)領(lǐng)域的布局。



圖片來(lái)源:SK On


據(jù)行業(yè)預(yù)測(cè),美國(guó)ESS裝機(jī)容量將從2023年的19GW猛增至2030年的133GW,2035年更將突破250GW。這一爆發(fā)性增長(zhǎng)主要源于AI數(shù)據(jù)中心對(duì)高可靠性、可擴(kuò)展儲(chǔ)能解決方案的迫切需求。伴隨ESS裝機(jī)量激增,LFP電池因高安全性和成本優(yōu)勢(shì)成為市場(chǎng)首選,推動(dòng)電池企業(yè)加速在美布局LFP產(chǎn)能。


SK On的LFP戰(zhàn)略路徑


作為韓國(guó)第二大財(cái)團(tuán)SK集團(tuán)旗下企業(yè),SK On一直在積極開(kāi)發(fā)LFP電池,作為其電池化學(xué)多元化戰(zhàn)略的一部分。該公司在2023年InterBattery展會(huì)上展示了其首款LFP電池原型,隨后在2024年推出了專為提高低溫性能設(shè)計(jì)的Winter Pro電池,并計(jì)劃在2025年推出長(zhǎng)壽命LFP電池。


對(duì)于北美市場(chǎng),SK On計(jì)劃通過(guò)重新利用現(xiàn)有生產(chǎn)線建立LFP電池生產(chǎn)能力,以符合其正在進(jìn)行的本地化戰(zhàn)略。當(dāng)前,SK On在美國(guó)運(yùn)營(yíng)著兩家電池廠,并正在與美國(guó)的合作伙伴一起建設(shè)另外四家工廠。一旦這些工廠完全投入運(yùn)營(yíng),SK On在美國(guó)的年生產(chǎn)能力預(yù)計(jì)將超過(guò)180GWh。


SK On采購(gòu)主管Youngkee Shin表示:“這份諒解備忘錄標(biāo)志著一個(gè)重要的里程碑,有助于提升SK On在LFP的電池價(jià)值鏈,推進(jìn)我們進(jìn)入北美ESS市場(chǎng)。我們的目標(biāo)是為美國(guó)制造的LFP電池奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)!


韓系三巨頭北美戰(zhàn)局白熱化


值得注意的是,在SK On發(fā)力北美LFP電池市場(chǎng)之前,LG新能源(LGES)和三星SDI早已搶先落子。


今年5月?lián)俄n國(guó)經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》報(bào)道,LGES和三星SDI,計(jì)劃將LFP電池的生產(chǎn)引入美國(guó)。如果二者推進(jìn)節(jié)奏夠快,它們的工廠有望趕在福特與寧德時(shí)代合作的密歇根州LFP電池工廠之前投產(chǎn)。后者原計(jì)劃2026年啟動(dòng)生產(chǎn),卻因一些延誤和政治阻力,現(xiàn)階段投產(chǎn)時(shí)間尚不明確。


三星SDI與通用汽車在印第安納州新卡萊爾斥資35億美元打造的合資項(xiàng)目,已確定2027年啟動(dòng)棱柱形電池單元生產(chǎn)。為適配LFP電池生產(chǎn),三星SDI正對(duì)部分原本用于鎳錳鈷(NMC)電池的產(chǎn)線設(shè)施進(jìn)行改造,目前,原材料與設(shè)備采購(gòu)工作已同步開(kāi)展。


LGES也在謀劃產(chǎn)能轉(zhuǎn)型,考慮將俄亥俄州、田納西州的部分現(xiàn)有工廠,改造為L(zhǎng)FP電池制造基地。當(dāng)前,LGES在美國(guó)布局有八座電池工廠,部分已正式投產(chǎn),其余也接近竣工狀態(tài)。


據(jù)SNE Research數(shù)據(jù),2025年1-5月,LGES、SK On、三星SDI在全球(除中國(guó)外)動(dòng)力電池市場(chǎng)合計(jì)占比39.2%,裝車量達(dá)66.4GWh,分列全球第二至四位。此次集體轉(zhuǎn)向LFP賽道,凸顯其對(duì)北美儲(chǔ)能市場(chǎng)主導(dǎo)權(quán)的爭(zhēng)奪已進(jìn)入關(guān)鍵階段。


參考來(lái)源:上海有色金屬網(wǎng)、阿格斯金屬ArgusMetals、電池網(wǎng)等


(中國(guó)粉體網(wǎng)編輯整理/喬木)

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