該公司指出,1999年P(guān)rincipiaPartner咨詢公司的分析家提出的研究報(bào)告曾估計(jì)到2004年世界用于阻隔包裝的納米填料用量將達(dá)4.8萬(wàn)噸,2009年進(jìn)一步增長(zhǎng)為16.67萬(wàn)噸,并預(yù)計(jì)兩年內(nèi)汽車上應(yīng)用需求為2.3萬(wàn)噸,2009年將猛增至15.68萬(wàn)噸。這些目標(biāo)現(xiàn)在看來(lái)難以達(dá)到,因?yàn)楣I(yè)界推入新的應(yīng)用比原來(lái)預(yù)計(jì)的時(shí)間要長(zhǎng)得多,而現(xiàn)在塑料納米復(fù)合材料實(shí)際應(yīng)用最快的是電線電纜工業(yè),利用納米粒子提高其材料的阻燃性;其次是包裝工業(yè)和汽車工業(yè)。
現(xiàn)在許多納米粒子填充聚合物正在起動(dòng)應(yīng)用市場(chǎng),聚烯烴生產(chǎn)廠巴塞爾公司開(kāi)發(fā)的熱塑性聚烯烴(TPO)納米復(fù)合材料用于美國(guó)通用汽車公司的某些車型,改進(jìn)材料強(qiáng)度;德國(guó)拜耳、日本宇部興產(chǎn)和美國(guó)霍尼韋爾公司正在進(jìn)行尼龍6納米復(fù)合材料用于食品包裝的市場(chǎng)推廣工作,納米粒子能降低材料的氣體透過(guò)率和提高透明度;美國(guó)RTP、日本宇部興產(chǎn)和日本尤尼奇卡公司正在生產(chǎn)類似于尼龍6/尼龍66配混料的材料;由于尼龍/納米復(fù)合材料具有降低氧和二氧化碳滲透率的特點(diǎn),美國(guó)伊士曼化工公司采用聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯(PET)/尼龍納米材料的復(fù)合材料生產(chǎn)果汁瓶和啤酒瓶;德國(guó)Sud-Chemie和KabelwerkEupen公司正在進(jìn)行阻燃納米粒子填充的LDPE/EVA電纜絕緣料的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)工作。
以色列塑料和橡膠中心的負(fù)責(zé)人也認(rèn)為經(jīng)預(yù)處理和最佳化取向的納米粒子在阻燃高聚物開(kāi)發(fā)中潛力很大,納米粒子在燃燒時(shí)焦化從而防止聚合物滴落。
高度剝離和納米粒子的表面處理工藝復(fù)雜,使用于填充聚合物納米材料價(jià)格不菲,盡管其加入最很小,一般僅為4%~5%,但對(duì)用戶來(lái)講,他們所期望的更便宜的價(jià)格目前還是一種奢望,塑料納米復(fù)合材料被廣泛應(yīng)用的進(jìn)程不得不延緩。