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煙氣脫硝催化劑之比表面積及孔徑分布

煙氣脫硝催化劑之比表面積及孔徑分布
精微高博  2013-11-26  |  閱讀:6654

選擇性催化還原技術(SCR是目前最成熟的煙氣脫硝技術, 它是一種爐后脫硝方法, 最早由日本于 20 世紀 60~70 年代后期完成商業(yè)運行, 是利用還原劑(NH3, 尿素)在金屬催化劑作用下, 選擇性地與 NOx 反應生成 N2 和H2O, 而不是被 O2 氧化, 故稱為“ 選擇性” 。世界上流行的 SCR工藝主要分為氨法SCR和尿素法 SCR 2種。此 2種方法都是利用氨對NOx的還原功能 ,在催化劑的作用下將 NOx (主要是NO)還原為對大氣沒有多少影響的 N2和水 ,還原劑為 NH3。
SCR中使用的催化劑大多以TiO2為載體,以V2O5或V2 O5 -WO3或V2O5-MoO3為活性成分,制成蜂窩式、板式或波紋式三種類型。應用于煙氣脫硝中的SCR催化劑可分為高溫催化劑(345℃~590℃)、中溫催化劑(260℃~380℃)和低溫催化劑(80℃~300℃), 不同的催化劑適宜的反應溫度不同。如果反應溫度偏低,催化劑的活性會降低,導致脫硝效率下降,且如果催化劑持續(xù)在低溫下運行會使催化劑發(fā)生永久性損壞;如果反應溫度過高,NH3容易被氧化,NOx生成量增加,還會引起催化劑材料的相變,使催化劑的活性退化。國內(nèi)外SCR系統(tǒng)大多采用高溫,反應溫度區(qū)間為315℃~400℃。
優(yōu)點:該法脫硝效率高,價格相對低廉,廣泛應用在國內(nèi)外工程中,成為電站煙氣脫硝的主流技術。
缺點:燃料中含有硫分, 燃燒過程中可生成一定量的SO3。添加催化劑后, 在有氧條件下, SO3 的生成量大幅增加, 并與過量的 NH3 生成 NH4HSO4。NH4HSO4具有腐蝕性和粘性, 可導致尾部煙道設備損壞。 雖然SO3 的生成量有限, 但其造成的影響不可低估。另外,催化劑中毒現(xiàn)象也不容忽視。
    關于煙氣脫硝催化劑性能指標,比表面積、孔容、孔徑及孔徑分布是非常重要的物性指標,是直接影響催化劑脫硝效果的重要因素。北京精微高博科學技術有限公司,是一家專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售比表面積、孔容、孔徑分布測試儀的國家級高新技術企業(yè),通過ISO9001:2008質(zhì)量管理體系認證及歐盟CE認證,公司主營產(chǎn)品有:JW-BK112經(jīng)典型單站比表面積及孔徑分析儀、JW-BK222雙站高效型比表面積及孔徑分析儀、JW-BK122W普通型比表面積介孔微孔分析儀、JW-BK132F高端精密型比表面積介孔微孔分析儀等等,是專業(yè)檢測火電廠煙氣脫硝催化劑的儀器。JW系列產(chǎn)品通過了由中國分析測試協(xié)會組織的科學技術鑒定,中國計量院計量認證,榮獲了各項專利證書、軟著證書、獲獎證書等共計20多項,是各大煙氣脫硝催化劑生產(chǎn)廠家唯一的選擇。
 

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