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近日，由上海建冶出產(chǎn)的HST250單缸液壓圓錐破在內(nèi)蒙裝機(jī)成功，主要應(yīng)用于礦石中細(xì)碎環(huán)節(jié)。該用戶先前擁有一臺(tái)超簡(jiǎn)單的輪胎式的移動(dòng)破碎站，配置了一臺(tái)振動(dòng)給料機(jī)和歐版鄂破，但并沒有完全解決用戶的需要，于是找到我司尋求解決方案，我司便在考察期場(chǎng)地之后為其推薦了單缸圓錐破。

單缸圓錐破有很多優(yōu)勢(shì)：

1、轉(zhuǎn)速相比舊款圓錐破高，具有一定沖擊性，減少了針片狀石料的產(chǎn)出；

2、配備液壓缸保護(hù)，對(duì)于設(shè)備損傷小，即使過鐵后也能輕松排料，恢復(fù)運(yùn)行快；

3、腔型眾多，適用于在粗、中、細(xì)破碎；

4、設(shè)備運(yùn)輸、安裝方便，維護(hù)容易，節(jié)省維護(hù)時(shí)間；

5、通過量大、處理量大，產(chǎn)能比傳統(tǒng)圓錐破提升50%。

其實(shí)圓錐破本就是一種常用的礦山破碎設(shè)備，最早由美國(guó)西蒙斯公司率先生產(chǎn)，命名也采用了西蒙斯，即西蒙斯圓錐破。經(jīng)過了百年的改良，已經(jīng)擁有液壓圓錐破、彈簧圓錐破、復(fù)合圓錐破等多個(gè)分支，眾多的腔體機(jī)型、適用于各類巖礦石的破碎。

而單缸圓錐破屬于液壓圓錐破中的一種，因液壓缸數(shù)而得名。單缸圓錐破的液壓缸位于主軸底部，當(dāng)設(shè)備運(yùn)行當(dāng)中過鐵時(shí)，壓力超過臨界值，安全氣囊就會(huì)釋放氮?dú)?，而液壓缸體也會(huì)隨之下移，主軸也會(huì)下落相同距離。此時(shí)動(dòng)錐和定錐間的間距會(huì)增大，過鐵就會(huì)排出。

單缸液壓圓錐破在設(shè)計(jì)上迎合了現(xiàn)代人追求便捷、時(shí)效、低耗的觀念，也是順應(yīng)時(shí)勢(shì)的產(chǎn)品，在今后的礦山破碎、工廠化生產(chǎn)中將大有可為。上海建冶擁有單缸圓錐破、多缸圓錐破、移動(dòng)式破碎機(jī)及成套建筑垃圾處理工藝技術(shù)，擁有10余年的生產(chǎn)配線經(jīng)驗(yàn)，4萬多平米的裝備制造基地，我們也將乘風(fēng)破浪，為更多用戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)。

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