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關(guān)于鋼渣綜合利用的建議

關(guān)于鋼渣綜合利用的建議
桂林鴻程  2023-10-08  |  閱讀:546

       在傳統(tǒng)的冶金工業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)之中,受到鋼渣運(yùn)輸成本、鋼渣利用利益低等多種因素的影響,部分企業(yè)選擇就近掩埋的方式,處理廢物鋼渣,隨著時(shí)間的不斷推移,被掩埋的鋼渣逐漸污染周邊的環(huán)境,對(duì)鋼渣進(jìn)行綜合利用,轉(zhuǎn)變以往的鋼渣堆棄和掩埋的處理方式,能夠降低鋼渣對(duì)周邊環(huán)境的影響。對(duì)冶煉過(guò)程之中產(chǎn)生的鋼渣進(jìn)行綜合利用,在一定程度上能夠提升冶金企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利潤(rùn),促進(jìn)冶金工業(yè)的長(zhǎng)久穩(wěn)定發(fā)展。桂林鴻程作為鋼渣立磨廠家,今天為您提幾點(diǎn)關(guān)于鋼渣綜合利用的建議。

      關(guān)于鋼渣綜合利用的建議:

1、作為冶金原料:

鋼渣可以作為冶金的一種原料,其可以作為金屬冶煉時(shí)的熔劑,石灰石是冶煉時(shí)熔劑的最佳選擇,而鋼渣中石灰石的含量,與其它鋼渣中含有的物質(zhì)相對(duì)比,其含量較高,重量為1t的鋼渣之中,就會(huì)含有700到759千克的石灰石,工業(yè)企業(yè)在冶煉金屬的過(guò)程之中,可以將鋼渣作為冶煉的熔劑,從而提高鋼渣的利用率,降低企業(yè)在熔劑采購(gòu).上的成本資金支出,確保企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)。工業(yè)企業(yè)在冶煉金屬的過(guò)程之中,依據(jù)金屬物質(zhì)屬性和數(shù)量,向熔爐之中加入一定重量的鋼渣,將其作為燒結(jié)熔劑,使得熔爐之內(nèi)的溫度控制在合理的范圍之內(nèi),確保冶煉之后金屬的質(zhì)量,其為冶金工業(yè)企業(yè)鋼渣的處理提供了更多的選擇機(jī)會(huì)。

2、在水泥方面的應(yīng)用:

當(dāng)前許多鋼廠對(duì)鋼渣資源綜合利用的一個(gè)重要途徑就是生產(chǎn)水泥。由于鋼渣中含有的C3S、C2S 等膠凝性礦相,礦相和水泥相類似。因此在水泥生產(chǎn)中將鋼渣作為混合料加入,可以改善水泥性能,降低能耗。使用80%以上的鋼渣為主要原料,摻入少量激發(fā)劑,經(jīng)磨細(xì)后配入200號(hào)和400號(hào)水泥可以生產(chǎn)一種新型膠凝材料-鋼渣水泥,它具有強(qiáng)度高、抗?jié)B透能力強(qiáng),耐磨性好、耐化學(xué)腐蝕、抗凍等優(yōu)點(diǎn)特點(diǎn),可以廣泛用于民用建筑和工業(yè)建筑等。

3、固體廢物鋼渣作為建筑材料的應(yīng)用:

鋼渣具有密度高、強(qiáng)度高、表面坑凹、耐磨性好、與瀝青緊密等特點(diǎn)。因此,鋼渣可用于制造少熟料或無(wú)熟料的水泥、鋼渣磚,或用于道路路基、工程回填。在水泥生產(chǎn)中以一定比例將鋼渣混合在水泥熟料中,可以得到鋼渣水泥、鋼渣硅酸鹽水泥、鋼渣白水泥等。很多工程可以用鋼渣作為主要原料,制造墻、柱、通道等所需的建筑磚。人們可以利用粉渣或水浸泡渣,添加一定比例的煤粉材料和活化劑混合,經(jīng)過(guò)多道工序制造建筑用磚。

4、農(nóng)業(yè)肥料:

對(duì)于農(nóng)作物,鋼渣是一種以鈣、硅元素為主、并含有植物生長(zhǎng)所必須的各種營(yíng)養(yǎng)元素的復(fù)合礦物質(zhì)肥料。磷含量較高的鋼渣可以用于生產(chǎn)鈣鎂磷肥、鋼渣磷肥。可以起到改良酸性土壤的作用,根據(jù)鋼渣中的磷含量不同,可將含磷鋼渣分為不同的用途。磷含量大于10%的鋼渣可作為磷肥;磷含量在4%~7%的鋼渣可作為土壤改良劑。硅元素對(duì)植物的抗干旱、抗蟲(chóng)害的作用很大。將含硅較高的鋼渣經(jīng)過(guò)合理的工藝制成硅肥用于水稻生產(chǎn),一般每畝施用100kg鋼渣硅肥時(shí),可使水稻增產(chǎn)約10%。

5、生產(chǎn)微晶玻璃:

適當(dāng)添加鋼渣粉,可制備性能更為優(yōu)異的微晶玻璃。迄今為止,國(guó)內(nèi)外有許多大型企業(yè)已工業(yè)化生產(chǎn)微晶玻璃。與普通玻璃相比,微晶玻璃的晶化過(guò)程可以被控制,促進(jìn)產(chǎn)品的耐磨、抗風(fēng)化、抗熱震、耐腐蝕、強(qiáng)度等指標(biāo)提高。

6、作為污水凈化材料:

鋼渣中包含的活性炭通過(guò)強(qiáng)吸附作用,作為污水處理的材料,對(duì)鋼渣進(jìn)行初步加工和處理,然后去除其中的廢鐵,粉碎大顆粒物質(zhì),用作廢水過(guò)濾的主要原料,在污水凈化管道內(nèi)部設(shè)置鋼渣吸附設(shè)施,去除污水中的雜質(zhì)和有害物質(zhì),并確保企業(yè)排出的污水符合國(guó)家規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn),減少對(duì)周邊環(huán)境的影響。應(yīng)用鋼渣在染料廢水處理中的吸附原理,可以有效地去除廢水中的染料物質(zhì),減少企業(yè)排放的廢水,降低對(duì)周圍生態(tài)環(huán)境的影響,提高鋼渣的利用率,可以粉碎、粉碎、粉碎鋼渣,使其成為吸附性強(qiáng)的廢水處理材料,提高污水處理的效果,還可以提高冶金產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域內(nèi)部企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,促進(jìn)冶金產(chǎn)業(yè)的長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展。

7、道路建設(shè):

由于鋼渣擁有較高耐磨性和硬度,安定性較好的鋼渣可以路基材料的形式用于公路行業(yè)。在美國(guó),近半鋼渣被用于公路行業(yè);英國(guó)則使用98%鋼渣用作道路骨料。烏魯木齊新建鋼渣瀝青混凝土試驗(yàn)段,結(jié)果表明該段滿足《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》技術(shù)要求?;趪?guó)內(nèi)先進(jìn)鋼渣預(yù)處理技術(shù),鋼渣在道路方面的應(yīng)用技術(shù)上已完全沒(méi)有問(wèn)題。鋼鐵企業(yè)應(yīng)多與公路協(xié)會(huì)以及相關(guān)單位交流,展示鋼渣在道路方面應(yīng)用的優(yōu)越性,加快拓展鋼渣的大規(guī)模應(yīng)用。

       冶煉鋼鐵期間,冶金行業(yè)不得不生產(chǎn)固體廢物和鋼渣,回收利用這些固體廢物,不僅有“報(bào)廢處理”的目的,還可以直接或間接降低冶金工業(yè)鋼鐵的冶煉成本。因此,冶金企業(yè)應(yīng)重視固體廢物的再利用,重點(diǎn)減少工業(yè)成本,積極推進(jìn)鋼渣的綜合利用。桂林鴻程作為鋼渣立磨生產(chǎn)廠家,我們生產(chǎn)的HLM系列鋼渣立磨為鋼渣綜合利用提供了良好的設(shè)備助力,可加工高比表面積鋼渣微粉。如果您有鋼渣綜合利用需求,歡迎給我們來(lái)電了解詳情,聯(lián)系電話:13687861989伍工。


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