秦皇島鵬翼智能科技有限公司
已認(rèn)證
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新能源賽道火熱
鈦白粉市場也想擠入“分一杯羹”
— 新能源 —
近年來,新能源已成為全球最火熱的賽道之一,電池需求旺盛,支撐了電池材料企業(yè)的快速發(fā)展。近兩年,高景氣度的磷酸鐵鋰市場突然闖進(jìn)了一群跨領(lǐng)域玩家——擁有上游資源優(yōu)勢的鈦白粉龍頭企業(yè)開始頻頻試探,利用其自身優(yōu)勢爭相布局磷酸鐵鋰電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈。
— 炙手可熱的磷酸鐵鋰 —
近年來,伴隨著比亞迪刀片電池、寧德時(shí)代 CTP 等新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的出現(xiàn),磷酸鐵鋰電池性能得以大幅提升,能量密度有所提高,成本優(yōu)勢進(jìn)一步凸顯,因此磷酸鐵鋰電池在性價(jià)比上重新占據(jù)優(yōu)勢,市場規(guī)??焖僭鲩L。
寧德時(shí)代董事長曾毓群稱,公司將在未來 3-4 年內(nèi)將逐漸增加磷酸鐵鋰電池的產(chǎn)能占比,逐漸減少三元電池的產(chǎn)能。特斯拉CEO馬斯克明確表示,特斯拉未來將會(huì)逐步轉(zhuǎn)向采用磷酸鐵鋰電池方案,未來三分之二的特斯拉車型配套用電池將使用磷酸鐵鋰電池,三分之一可能采用三元電池。
今年3月,國家工信部發(fā)布《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》(2022年第2批),共有28款新能源乘用車入選。除了6款三元電池車型和1款無鈷鋰電池車型外,剩下的21款車型,全部是磷酸鐵鋰電池車型,占比已經(jīng)高達(dá)75%。
市場人士認(rèn)為,在全球新能源汽車需求快速爆發(fā)增長趨勢下,疊加受5G基站建設(shè)加快以及儲能市場增長帶動(dòng),磷酸鐵鋰材料未來5-10年仍將處于高速發(fā)展期。
明眼人都能看出:磷酸鐵鋰電池在動(dòng)力電池領(lǐng)域正變得炙手可熱。面對未來具有龐大需求潛力的磷酸鐵鋰市場,其他行業(yè)的“看客”難免動(dòng)了心思,也欲分上一杯羹。
— 迅速轉(zhuǎn)型 緊跟市場 —
自去年開始,磷酸鐵鋰黃金賽道就引來多家鈦白粉企業(yè)爭相布局。盡管鈦白粉企業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈上游都占據(jù)著有利地位,但如果僅從這方面考慮,跨界者可不僅僅是鈦白粉企業(yè),磷化工企業(yè)的布局也較為兇猛,而且,從成本結(jié)構(gòu)來看,磷化工企業(yè)似乎比鈦白粉企業(yè)更具優(yōu)勢,在磷酸鐵的成本中,磷源成本占到生產(chǎn)成本的53%,而鐵源只占6%。無論如何,眼下盡快掌握核心技術(shù),真正能把一體化的生產(chǎn)做出來才是硬道理,轉(zhuǎn)產(chǎn)速度慢了好機(jī)會(huì)就過去了。
— 鵬翼智能 設(shè)備升級 —
躋身新能源市場,研磨設(shè)備必不可少,鵬翼智能雙動(dòng)力離心砂磨機(jī),專為新能源材料準(zhǔn)備,效率高,能耗低,研磨細(xì)度更精細(xì),為企業(yè)跨行順利轉(zhuǎn)型助力。
產(chǎn)品優(yōu)勢
1.可以使用0.05mm的進(jìn)行穩(wěn)定研磨分散;
2.獨(dú)特的離心技術(shù)和旋流分離器結(jié)構(gòu)避免了堵料和漏球的現(xiàn)象;
3.特殊的夾套冷卻層在高線速度、多遍次研磨時(shí)能快速的冷卻;
4.獨(dú)特的研磨系統(tǒng)研磨轉(zhuǎn)子和棒銷設(shè)計(jì)在研磨時(shí)候能根據(jù)不同細(xì)度對漿料進(jìn)行離心避免較細(xì)顆粒繼續(xù)參與無效研磨。
鵬翼智能為主導(dǎo)生產(chǎn)濕式物料研磨、攪拌、分散、混合設(shè)備的專業(yè)廠家,是集科研、生產(chǎn)、經(jīng)營為一體的企業(yè),為機(jī)械制造業(yè)的排頭兵?!谤i翼”智能產(chǎn)品廣泛適用于鋰電漿料、石油化工、油漆、涂料、造紙、油墨、制藥、農(nóng)藥、染料、顏料、食用油及非礦等行業(yè),產(chǎn)品暢銷全國三十個(gè)省、市、自治區(qū),用戶達(dá)5000余家,并直銷國際市場。
鵬翼提供實(shí)驗(yàn)室納米砂磨機(jī),免費(fèi)試驗(yàn),供客戶試驗(yàn)物料用于科學(xué)研究,小試設(shè)備;幫客戶實(shí)現(xiàn)物料升級轉(zhuǎn)化提前試驗(yàn),為后期采購設(shè)備做完善的背調(diào)數(shù)據(jù)和設(shè)備支持。
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