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怎樣提高氣力輸送工程管道的耐磨性的小技巧

氣力輸送工程是完善的，可以解決粉塵污染問題，可以有效地完成生產(chǎn)運輸工作。它是輸送設(shè)備中理想的粉末輸送系統(tǒng)，但黃金并不完 美。無論是設(shè)備還是人，它都不會真正完 美。
在氣力輸送系統(tǒng)中輸送散裝物料的過程中，容易出現(xiàn)故障的是氣力輸送管道的磨損。有時，設(shè)備的嚴(yán)重性會導(dǎo)致整個設(shè)備停機，因此機械師和設(shè)計人員必須不斷地進(jìn)行改進(jìn)。改進(jìn)的技術(shù)提高了氣力輸送系統(tǒng)的耐磨性，并確保了系統(tǒng)的平穩(wěn)運行。

??經(jīng)驗表明，氣力輸送管的磨損與空氣輸送速度，所輸送貨物的磨損，散裝物料的濃度，管道的直徑以及管道中使用的物料有關(guān)。直線和拐角的磨損明顯不同。對于某些輸送材料，彎頭的使用壽命只有幾個小時，而相同材料的直截面鋼管的使用壽命只有幾個月。

??由于重力的作用，水平管的磨損也不均勻，下部磨損比上部磨損更嚴(yán)重。因此，建議在最大通過時間后，將帶凸緣的厚壁管旋轉(zhuǎn)90度。管道的安裝過程應(yīng)正確，軸線不得偏斜，并且不允許從大孔到小直徑孔的過渡。

??帶限位連接的法蘭是管道裝配的最佳選擇。當(dāng)管道磨損最大時，可以使用專用管道代替傾斜管道，因為它比水平管道和直管磨損得更快。關(guān)于肘部的選擇，原則是穿厚壁或簡單地替換最簡單的肘部位置，并且使用特殊的耐磨材料通常非常好。