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上海馳翔新能源設(shè)備科技有限公司 2019-07-25 點(diǎn)擊1227次
1 系統(tǒng)自動(dòng)化、智能化發(fā)展
發(fā)展氣力輸送智能化自動(dòng)信息控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控與遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)監(jiān)控與數(shù)據(jù)共享功能，確保系統(tǒng)高效運(yùn)行；配置防爆自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)、靜電消除裝置，確保系統(tǒng)安全運(yùn)行。
2 推廣高壓、高濃度、低速壓送系統(tǒng)
國外物料混合后采用低分級(jí)的高壓、高濃度、低速氣力輸送（ 密相輸送） 已有數(shù)十年的歷史，該輸送方式既解決了分級(jí)問題，又能解決積料和污染問題，是其他輸送形式無法比擬的。而且氣力輸送在粉塵控制、輸送距離、輸送管道的走向靈活性等方面具有明顯的優(yōu)勢；推廣高密度栓流法氣力輸送技術(shù)是今后的發(fā)展趨勢。
3 發(fā)展安全清潔氣力輸送裝置
3.1 氣力輸送的卸料器大多采用離心下旋式卸料器： 正確設(shè)計(jì)卸料器的尺寸和結(jié)構(gòu)形式；選擇合適產(chǎn)量的配套閉風(fēng)器，閉風(fēng)器的葉輪表面加工要光潔，避免物料黏附，確保安全和清潔；選擇合適的卸料器進(jìn)口風(fēng)速，保證最高的卸料效率。
3.2 防止輸送物料管段殘留，避免交叉污染最重要的是：控制水平管段中的風(fēng)速，風(fēng)速應(yīng)大于物料的懸浮速度，同時(shí)盡可能縮短水平管段的長度。對黏結(jié)性、吸濕性強(qiáng)的物料輸送管道進(jìn)行保溫處理，此外應(yīng)考慮水平管段可清理，在立管適當(dāng)位置應(yīng)裝有供測定風(fēng)網(wǎng)參數(shù)的裝置，以及能量的可循環(huán)利用等。
3.3 氣力輸送系統(tǒng)中，不可避免地會(huì)產(chǎn)生粉塵，系統(tǒng)長期含塵工作會(huì)造成惡性循環(huán)，以至影響主機(jī)工作，同時(shí)系統(tǒng)氣體排放還必須符合環(huán)保及勞動(dòng)保護(hù)的要求，所以氣力輸送系統(tǒng)的除塵是一個(gè)完善氣力輸送系統(tǒng)不可缺少的一部分。由壓差或定時(shí)器控制，足夠的過濾面積和適合的壓縮空氣供給系統(tǒng)，也是保證脈沖除塵器發(fā)揮正常效率的必要措施。在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，用新型防黏附的過濾材料，使每批物料的粉塵在該批物料輸送完畢后能有效地清除，粉塵可回收利用。
綜上所述， 用氣力輸送可以提高物料接受和輸送的生產(chǎn)效率；改善勞動(dòng)環(huán)境，并且安全和清潔；降低生產(chǎn)強(qiáng)度；提高機(jī)械化作用水平等。如果您有什么疑問，歡迎來電咨詢。