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膨化料怎么降低生產(chǎn)成本?據(jù)說海大集團(tuán)已經(jīng)在運(yùn)用這套技術(shù)

膨化料怎么降低生產(chǎn)成本?據(jù)說海大集團(tuán)已經(jīng)在運(yùn)用這套技術(shù)
恒爾  2017-07-21  |  閱讀:4619

膨化料后噴涂時(shí)噴油不均勻產(chǎn)生花料?噴油不精準(zhǔn)造成膨化料生產(chǎn)成本增加?廣州恒爾電子設(shè)備有限公司(簡(jiǎn)稱“恒爾電子”)提供了一個(gè)解決方案。據(jù)恒爾電子總經(jīng)理蔣濤介紹,公司并非專業(yè)的飼料設(shè)備生產(chǎn)企業(yè),但擅長(zhǎng)動(dòng)態(tài)稱重技術(shù),三年前因給海大集團(tuán)旗下廣州海維解決膨化料噴油不均勻的問題(此前恒爾電子為清遠(yuǎn)海貝提供動(dòng)保產(chǎn)品包裝設(shè)備),進(jìn)而開發(fā)出“減重式流量計(jì)職能噴油控制系統(tǒng)”,可精準(zhǔn)動(dòng)態(tài)配油。

 

現(xiàn)場(chǎng)施工照片

 

后噴涂工藝的兩大問題

據(jù)了解,目前飼料企業(yè)的后噴涂工藝過程簡(jiǎn)單描述為:成料由振動(dòng)篩進(jìn)入儲(chǔ)料倉(cāng)→經(jīng)葉輪撥片控制進(jìn)入→噴油滾桶←油桶中的油經(jīng)流量計(jì)進(jìn)入,油和料在噴油滾桶中混合后完成后噴涂工藝。但普遍存在“噴油前物料供給單元無(wú)法精準(zhǔn)測(cè)量物料流量”的問題,主要出現(xiàn)在兩方面:

一是供料系統(tǒng)中儲(chǔ)料倉(cāng)的飼料通過葉輪撥片控制進(jìn)入噴油滾桶的份量,其中葉輪撥片由電機(jī)帶動(dòng),平時(shí)通過電機(jī)頻率來(lái)控制撥料的節(jié)奏,但是膨化機(jī)的產(chǎn)量不是均衡的,會(huì)存在波動(dòng);如果膨化機(jī)的產(chǎn)量短期內(nèi)突然增多,但葉輪撥料頻率還是固定,就容易導(dǎo)致飼料堆倉(cāng),所以飼料廠通常會(huì)把儲(chǔ)料倉(cāng)做大,以便給操作工人調(diào)節(jié)葉輪頻率留較多的反應(yīng)時(shí)間。而葉輪撥料盡管固定為某個(gè)頻率,但隨著儲(chǔ)料倉(cāng)中飼料重量變化給予的壓強(qiáng)不同,撥料量也會(huì)受到影響。因此,傳統(tǒng)方式中進(jìn)入噴油滾桶中的飼料究竟有多少,純粹靠操作工人的經(jīng)驗(yàn)去估計(jì)。


二是油路系統(tǒng)中靠流量計(jì)來(lái)計(jì)算油量,計(jì)量單位為升,而飼料生產(chǎn)時(shí)通常是每噸飼料混合多少比例的油,容積單位與計(jì)重單位之間的換算,受溫度影響存在一些波動(dòng),也會(huì)導(dǎo)致進(jìn)入噴油滾桶中的油量無(wú)法精準(zhǔn)控制。

 

控制系統(tǒng)業(yè)務(wù)處理邏輯

 

新系統(tǒng)在15萬(wàn)元左右

蔣濤將動(dòng)態(tài)稱重技術(shù)運(yùn)用到后噴涂工藝中,開發(fā)了“減重式流量計(jì)職能噴油控制系統(tǒng)”,可以通過失重法準(zhǔn)確提供當(dāng)前物料流量,為后期噴油量提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)做為修正依據(jù),并自動(dòng)修正噴油量。“我們?cè)趦?chǔ)料倉(cāng)下面加了一個(gè)計(jì)量斗,再經(jīng)輸料皮帶進(jìn)入噴油滾桶,其中儲(chǔ)料倉(cāng)采取增重計(jì)量,能知道單位時(shí)間內(nèi)進(jìn)入儲(chǔ)料倉(cāng)中的飼料量;計(jì)量斗連同輸料皮帶采取失重計(jì)量,以監(jiān)測(cè)單位時(shí)間內(nèi)進(jìn)入噴油滾桶中的飼料量?!笔Y濤表示,新系統(tǒng)可以解放操作工人,即使其沒有生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)也能順利完成操作,因?yàn)橄到y(tǒng)能自動(dòng)匹配膨化機(jī)的產(chǎn)能大小,從而調(diào)節(jié)進(jìn)入噴油滾桶中的飼料量,并且系統(tǒng)能直接接入中控系統(tǒng)中。


同時(shí),油路系統(tǒng)也進(jìn)行了類似的改進(jìn),分增重計(jì)量的累重油桶和失重計(jì)量的計(jì)量油桶,且計(jì)量單位改成公斤/秒,這樣不需要考慮再對(duì)單位進(jìn)行換算。供料系統(tǒng)和油路系統(tǒng)最終通過控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)校準(zhǔn)匹配,達(dá)到精準(zhǔn)動(dòng)態(tài)配油的效果。


“目前海大集團(tuán)的膨化料線只要是上了后噴涂工藝的,都準(zhǔn)備改裝我們這套設(shè)備。”蔣濤稱。另外,蔣濤表示也開發(fā)了硬顆粒料的后噴涂工藝,但還在試驗(yàn)階段,其與膨化料后噴涂工藝不同之處有三:一是硬顆粒料的利潤(rùn)相對(duì)較低,需要對(duì)噴油有更嚴(yán)格和精準(zhǔn)的控制;二是不能進(jìn)行高溫噴霧;三是不能用噴油滾桶。

據(jù)悉,“減重式流量計(jì)職能噴油控制系統(tǒng)”的費(fèi)用在15萬(wàn)元左右。

 

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