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耐磨彎頭知識簡介

聊城國清源環(huán)保設(shè)備有限公司.  2016-10-12  點(diǎn)擊1830次

 耐磨管道主要包括耐磨彎頭、直管、三通、大小頭、方圓節(jié)、變徑管等結(jié)構(gòu)件,主要用于氣力、泵送漿體等物料輸送管道。由于輸送介質(zhì)具有硬度高,流速快,流量大等特點(diǎn),能有效降低輸送介質(zhì)長期持續(xù)對管壁產(chǎn)生沖擊、磨損、腐蝕等使管道產(chǎn)生疲勞致使?jié)u漸被磨穿的速度。

 

1、耐磨管道的定義
  根據(jù)磨損工況的不同,對耐磨管道內(nèi)襯也有不同的材料選擇。有內(nèi)襯耐磨陶瓷管道(襯三氧化二鋁,碳化硅,氧化鋯,氮硅,塞隆,氮化鋁,氮化硼等);耐磨合金管;龜甲網(wǎng)耐磨管件;鋼橡耐磨管;鋼塑耐磨管;耐磨鑄石管;耐磨自蔓延復(fù)合管道 ;稀土合金耐磨管等。


2、耐磨管道的主要應(yīng)用
  耐磨彎頭除應(yīng)用于燃煤電廠除灰、排渣管、送粉、回粉管,脫硫管道外,還廣泛用于以下行業(yè):
      礦山:煤炭工業(yè)中水煤漿、洗煤泥、礦山充填料、礦煤粉;
  金屬礦山:精礦和尾礦的輸送耐磨彎頭;
      冶金:鋼鐵廠的煉鐵的高爐噴煤、輸渣等管道;CAO、鋅碚砂輸送管道,煉鋼的輸送鐵合金、爐外精煉等優(yōu)選的耐磨彎頭;
    水泥廠: 旋窯濕法生產(chǎn)線的生料漿輸送、煤粉輸送、提升機(jī)的下料、成品水泥氣力輸送裝卸,混凝土輸送耐磨彎頭。
    化工廠:煤粉輸送管道,硅粉等原料輸送耐磨彎頭。


3、耐磨管道的主要應(yīng)用行業(yè)
  耐磨彎頭除應(yīng)用于燃煤電廠除灰、排渣管、送粉、回粉管,脫硫管道外,還廣泛用于以下行業(yè):
      礦山:煤炭工業(yè)中水煤漿、洗煤泥、礦山充填料、礦煤粉;
  金屬礦山:精礦和尾礦的輸送耐磨彎頭;
      冶金:鋼鐵廠的煉鐵的高爐噴煤、輸渣等管道;CAO、鋅碚砂輸送管道,煉鋼的輸送鐵合金、爐外精煉等優(yōu)選的耐磨彎頭;
    水泥廠: 旋窯濕法生產(chǎn)線的生料漿輸送、煤粉輸送、提升機(jī)的下料、成品水泥氣力輸送裝卸,混凝土輸送耐磨彎頭。
    化工廠:煤粉輸送管道,硅粉等原料輸送耐磨彎頭。


4、耐磨管道的詳細(xì)用途
  輸送已經(jīng)遍及電力、冶金、煤炭、石油、化工、建材、機(jī)械等行業(yè),并高速地發(fā)展著。當(dāng)耐磨管道內(nèi)輸送磨削性大的物料時(如灰渣、煤粉、礦精粉、尾礦、水泥等),都存在一個耐磨管道磨損快的問題,特別是彎管磨損更快。當(dāng)耐磨管道內(nèi)輸送具有強(qiáng)烈腐蝕的氣體、液體或固體時,存在耐磨管道被腐蝕而很快破壞的問題。當(dāng)耐磨管道內(nèi)輸送具有較高溫度的物料時,存在著使用耐熱鋼管價格十分昂貴的問題。在耐磨管道上市后,這些問題均迎刃而解。耐磨管道廣泛用于磨損嚴(yán)重的礦山充填料、礦精粉和尾礦運(yùn)送,燃煤火電廠送粉、除渣、輸灰等耐磨管道也非常合適。耐磨管道是輸送強(qiáng)烈腐蝕的酸、堿、鹽及磨蝕兼有的固體、液體輸送的理想耐磨管道。耐磨管道在高溫腐蝕、高溫磨損或高溫熔蝕的場合下使用非常安全可靠。


5、耐磨管道的生產(chǎn)工藝
  耐磨管道是采用自蔓延高溫合成——離心法制造的。就是把無縫鋼管放在離心機(jī)的管模內(nèi),在鋼管內(nèi)加入氧化鐵粉和鋁粉混合物,這種混合物在化學(xué)中稱為鋁熱劑,離心機(jī)管模旋轉(zhuǎn)達(dá)到一定速度后,經(jīng)一火星點(diǎn)燃鋁熱劑,鋁熱劑立即自己燃燒,燃燒波迅速蔓延,在蔓延時發(fā)生如下劇烈的化學(xué)反應(yīng):
  2Al+Fe2O3=Al2O3+2Fe+836KJ
  3Fe3O4+8Al=4Al2O3+9Fe+3265KJ
  鋁熱劑反應(yīng)后生成物為穩(wěn)定型α-Al2O3(即剛玉)和鐵,同時放出大量熱量。這些熱量如在絕熱條件下,絕熱溫度可達(dá)到3753K和3509K,它使鋼管內(nèi)原來物料以及反應(yīng)后的生成物,即使是熔點(diǎn)為2045℃的剛玉也都全部變成熔液。由于反應(yīng)非常迅速,只有數(shù)秒鐘,熔融反應(yīng)物在離心力作用下,迅速按比重大小進(jìn)行分離,鐵的比重(7.85g/cm3)為Al2O3比重(3.95g/cm3)的兩倍,較重的鐵被離心力甩到鋼管內(nèi)壁,較輕的Al2O3則分布在鐵的內(nèi)層。由于鋼管迅速吸熱和傳熱,Al2O3和Fe很快達(dá)到凝固點(diǎn),分層凝固。最后形成的耐磨管道從內(nèi)到外分別為剛玉瓷層,以鐵為主的過度層,以及外部的鋼管層,高溫熔融的鐵液和Al2O3液,與鋼管內(nèi)壁接觸,使鋼管內(nèi)壁外于半溶狀態(tài),使鐵層與鋼管形成冶金結(jié)合,鐵層與剛玉瓷層間也形成牢固結(jié)合,其結(jié)合壓剪強(qiáng)度(即在軸向把陶瓷層壓出時強(qiáng)度)≥15MPa;耐磨管道壓潰強(qiáng)度(即從管外把管內(nèi)陶瓷壓碎時的強(qiáng)度)≥350MPa。


6、耐磨管道與傳統(tǒng)管道相比的優(yōu)勢
  耐磨管道與傳統(tǒng)的鋼管、耐磨合金鑄鋼管、鑄石管以及鋼塑、鋼橡管等有著本質(zhì)性區(qū)別。耐磨管道外層是無縫鋼管,內(nèi)層是剛玉。剛玉層硬度高達(dá) HV1100-1400,相當(dāng)于鎢鈷硬質(zhì)合金,耐磨性比碳鋼管高20倍以上。耐磨管道抗磨損主要是靠內(nèi)層幾毫米厚的剛玉層,這比耐磨合金鑄鋼管、鑄石管既靠成分和組織,又靠厚度來抗磨已經(jīng)有了質(zhì)的飛躍。
耐磨管道迅速占領(lǐng)市場,除質(zhì)量高、性能好外,還在于它的性能價格比高于其他耐磨耐蝕耐熱管材。在相同規(guī)格和單位長度的耐磨管道方面,耐磨管道重量只有耐磨合金鑄鋼管的二分之一左右,其每米工程造價降低20%-30%;只有鑄石管重量三分之一,每米降低工程造價 5%-10%;在腐蝕或高溫場合下使用的耐磨管道,其價格只有不銹鋼管、鎳鈦管的幾分之一。